DwaLitryPL pisze: ↑10 mar 21, 21:47 Witam Panowie mam czarną blendę klapy bagażnika. Czym taką blendę pomalować? chciałbym by była tak jak obecnie kolor SCHWARZ
kolego scghost wiesz może? bo moja blenda posiada sporo rys i przed malowaniem taką blendę trzeba zmatowić tak by obecną farbę usunać? jaki papier do tego będzie dobry? raz widziałem na Twoim kanale to brałeś wodnym p800 bodajże.Czyli woda+p800 a potem ipą odtłuścić i na to własnie co położyć? musi być podkład? czy bezbarwny też itp?
DwaLitryPL pisze: ↑10 mar 21, 22:15 okej czaję ale pierw papier p800 będzie ok? tylko nie wiem czy przed malowaniem lakierem nalezy dać podkład? bo podkład do plastiku a do metalu nie wiem czy inny jest?
DwaLitryPL pisze: ↑11 mar 21, 9:51 Maniek i scghost to podpowiedzcie mi czy po oczyszczeniu listwy dawać podkład czy po prostu odtłuszczenie i psikanie farbą w sprayu?
czy zamienniki farb o takie coś:
https://allegro.pl/oferta/zestaw-podklad-spray-bmw-668-schwarz-8886255285
szkoda kasy i czy będzie ok?
Najlepsze jest to, że na samej auakcji z tymi szprejami jest instrukcja krok, po kroku jak to ogarnąć xD
Plus tak jak wcześniej było wspomniane, miliony filmików na YT jak to zrobićINSTRUKCJA KROK PO KROKU
1. Powierzchnię przeznaczoną do lakierowania należy oczyścić, wyszlifować oraz jeśli to konieczne usunąć resztki starego lakieru lub korozję. Podłoże musi być dokładnie wyczyszczone i odtłuszczone. Ubytki, zarysowania oraz nierówności należy wypełnić szpachlówką, następnie wyrównać naprawianą powierzchnie papierem ściernym o gradacji 400 na sucho. Należy pamiętać, aby zabezpieczyć sąsiadujące elementy najlepiej przy pomocy taśmy i foli lakierniczej. Następnie nałożyć kilka cienkich warstw lakieru podkładowego. Zalecane jest odczekać kilka minut między nakładaniem kolejnych warstw lakieru.
2. Obszar pomalowany lakierem podkładowym należy pozostawić do wyschnięcia ( do ok. 2 godzin przy 20 stopniach Celsjusza). Następnie wygładzić za pomocą papieru ściernego o gradacji 800 i tu już na mokro.
3. Należy ponownie oczyścić i odtłuścić naprawiany element. Następnie nanieść kilka cienkich warstw lakieru bazowego (lakier samochodowy), aż do uzyskania barwy najbardziej zbliżonej do oryginalnej warstwy lakieru. Proszę pamiętać, aby zachować kilku minutowe odstępy pomiędzy nakładaniem kolejnych warstw. Zaleca się stosowanie techniki cieniowania w celu zminimalizowania efektu łączenia starego lakieru z nowym.
4.Po około 30 minutach od położenia ostatniej warstwy lakieru bazowego, proszę nanieść na naprawiany obszar kilka warstw lakieru bezbarwnego. Na sam koniec możemy usunąć elementy maskujące. Po upłynięciu 24 godzin i całkowitym wyschnięciu, powierzchnia jest gotowa i nadaje się do polerowania.
