Cześć, Panowie niestety szczur mi się wygrzewał pod maską, wyżarł cała matę porobił sobie gniazdka z obudowy silnika resztkami tej maty, smród nie do wytrzymania w trakcie jazdy nawet po wyczyszczeniu ale nie o tym. Po wizycie tego przyjaciela, przestał mi prawidłowo działać czujnik temp. Zewnętrznej, przypadek to to nie jest na pewno, pokazuje naokrągło -40/+50 na przemian, i nie byłoby tragedii gdyby za każdym razem nie piszczał... Zwariować idzie na 4 km odcinkach nawet, jak to wyłączyć jakoś na szybko do poniedziałku? Dostępu do kompa niestety nie mam, ale może wypiąć to całkowicie? Jakieś pomysły, i jak wywalic to gdzie on właściwie jest i jak się do niego dostać.

piszczenie mozesz tylko kompem wykodowac - NCS potrzebny
czujnik jest pod zderzakiem przednim, po lewej

Tak czułem. Dzięki, a wiesz czy wyjmując go uspokoję chociaż te ciągłe piszczenie? Bo, raz przy odpaleniu to niech on sobie tam zapiszczy i pokaże te -40, ale ja teraz koncert mam, auta używać muszę a to jest nie do wytrzymania.

ale jak odepniesz to powinno caly czas byc -40 i raz pisknac
jak wiazka jest gdzies przegryziona to moze nie byc zadnego efektu