Szakal318 pisze:Dodam, że podczas normalnej jazdy w trasie czy po prostu poza miastem silnik trzyma temperaturę jak trzeba, bo wtedy dostaje chłodzenie w postaci powietrza z otoczenia, a dopiero w mieście - na światłach, korkach, gdy nie ma chłodzenia w postaci powietrza silnik się przegrzewa, bo wtedy właśnie powinien uruchamiać się wentylator. Kolejna sprawa to to, że po włączeniu nawiewu do kabiny temp trochę spada.

U mnie kiedy był uszkodzony termostat w mieście stojąc w korkach trzymał temperaturę około 70 stopni. Jak trochę się rozpędziłem i jechałem przez chwilę z większą prędkością temperatura od razu spadała o jakieś 10 stopni. Po wymianie termostatu od strzału nagrzewa się do +/- 105 stopni. Możliwe, że u Ciebie też będzie to wina termostatu.

Możesz jeszcze sprawdzić korek na zbiorniczku, może nie trzyma ciśnienia i dlatego się grzeje

Wentylator nie uruchamia się wtedy kiedy trzeba, tzn mimo tego że temperatura rośnie on się nie uruchamia. Sam wentylator mam sprawny, odpalałem go przez INPE.

Czy po spięciu do siebie pinów od wtyczki od czujnika temperatury cieczy powinien uruchomić się wentylator ?
Z tego co wyczytałem na necie, to wtedy powinien się uruchamiać a u mnie jest tak, że ani drgnie.

Wentylator napewno sie uruchomi jak odlaczysz czujnik koło chłodnicy (tryb awaryjny). Może ten czujnik zła temperaturę pokazuje, bo na zegarach temperatura jest z innego czujnika. Chyba w inpie jest wskazanie tego czujnika- ale na 100%nie jestem pewien. Odlacz go i sprawdź w inpie wskazania. Będziesz wiedział który to. Później podepnij i zobacz czy wskazuje dobra temp.

Jednak po odłączeniu czujnika wentylator się uruchamia. Daje screena z odczytów:



To odczyty po 5 minutowej pracy silnika... po chwili przegazowania w "cooling water temperature" wskazania podchodzą aż do 150, natomiast w "Coolant temperature" do samego końca, tzn powyżej 240 a wentylator się nie uruchamia. O co tutaj chodzi?

Czemu nie masz wskazań w celcjuszach?

A nie wiem, tak miałem od początku.. A jak to zmienić?

mariryb pisze:Czemu nie masz wskazań w celcjuszach?

O to samo chciałem zapytać...Pewnie amerykańską wersję INPY ma

Szakal318 pisze:A nie wiem, tak miałem od początku.. A jak to zmienić?

Zmienić wersję INPY

Postanowiłem trochę na ślepo, ale kupiłem ten czujnik... dlatego, że więcej główkowania niż wydatku. Przyszedł godzinę temu, jeszcze go nie podłączyłem, ale z ciekawości zrobiłem test z gorącą wodą w naczyniu (ok 90-100 stopni) i wentylator uruchomił się.

Teraz pozostaje go podłączyć i właściwie przetestować. I tutaj moje pytanie, czy trzeba spuszczać ciecz, żeby go wymienić? Bo rozumiem, że gdy nie spuszczę to układ może się zapowietrzyć?

Po spuszczeniu tez będziesz musiał odpowietrzać,więc po co spuszczać?Podstaw jakieś naczynie lub obcięta butelkę wymień czujnik dolej płynu i odpowietrz