ja mysle (a nawet wiem) ze stal zazwyczaj zmienia swoj rozmiar pod wplywem temperatury

I mogło to być powodem sporadycznego zgrzytu przy wrzucaniu trzeciego biegu? Temperatura -15? Myślałem, że po rozgrzaniu stał zmieni swój rozmiar. Słabo się dość na tym znam i potrzebuje jednoznacznej odpowiedzi tak lub nie

w niskiej temperaturze sie kurczy i to sporo, jesli w srodku jest cos pekniete, to na mrozie moglo sie 'zacisnac' na tyle zeby nie zgrzytnac

bez rozebrania skrzyni to oczywiscie wszytko jest takie gdybanie

Póki objaw zgrzytu nie będzie występował to nie mam zamiaru się tym przejmować. Biegi chodzą płynnie, nic nie stuka, nic nie puka. A olej i tak zmienię w któryś wolny weekend w lutym, bo trochę mnie ruszyło kiedy pomyślałem, że faktycznie auto może jeździć prawie 23 lata na tym samym oleju przekładniowym. Jak zacznie znowu zgrzytać to będę musiał zacząć się rozglądać za nową skrzynią biegów.

Właśnie obejrzałem Twój filmik o wymianie oleju w manualnej skrzyni biegów. I mam pytanie odnośnie "pocenia skrzyni biegów" czy jest to możliwość wymiana jakichś uszczelek na skrzyni bez konieczności wyjmowania jej? Bo z tego co pamiętam moja skrzynia wygląda na podobnie "brudną od oleju lub smaru" jak u widza, któremu wymieniasz olej na Twoim filmiku.

to co tam widac to wyciek najprawdopodobniej z uszczelniacza wału na silniku, bez zdejmowania skrzyni niewykonalne

ale mozesz sie przyjrzec uszczelniaczowi wybieraka z tylu skrzyni

Podłączę się pod wątek. Od jakiegoś czasu mam problem z wrzuceniem 1 i 2. Trzeba użyć trochę siły i próbować kilka razy. Czasami wskakuje gładko, a czasem jest opór. Od czego zacząć?? Dzięki wielkie

od zmiany oleju albo skrzyni

Pewnie na zimnym jest dramat, na ciepłym wchodzą bez problemow, możesz zmienić olej, ale ja szukałbym skrzyni tylko nie z coupé, bo będzie jeszcze bardziej zajechana

bacek pisze: ↑10 mar 21, 13:36Od jakiegoś czasu mam problem z wrzuceniem 1 i 2. Trzeba użyć trochę siły i próbować kilka razy. Czasami wskakuje gładko, a czasem jest opór. Od czego zacząć?

Gdy jest problem zgaś silnik i sprawdź wtedy, przyjrzałbym się dociskowi, często on odpowiada za takie problemy.

Lashie pisze: ↑10 mar 21, 17:01 Pewnie na zimnym jest dramat, na ciepłym wchodzą bez problemow, możesz zmienić olej, ale ja szukałbym skrzyni tylko nie z coupé, bo będzie jeszcze bardziej zajechana

Na zimnym dużo trudniej, fakt...

maniek21112 pisze: ↑11 mar 21, 7:17

bacek pisze: ↑10 mar 21, 13:36Od jakiegoś czasu mam problem z wrzuceniem 1 i 2. Trzeba użyć trochę siły i próbować kilka razy. Czasami wskakuje gładko, a czasem jest opór. Od czego zacząć?

Gdy jest problem zgaś silnik i sprawdź wtedy, przyjrzałbym się dociskowi, często on odpowiada za takie problemy.

Mam mechanika umówionego w przyszłym tygodniu, poproszę o sprawdzenie.
Wielkie dzięki Panowie