Panowie jednego dnia będę wymieniać uszczelkę pokrywy zaworów, podstawy filrta oleju i wężyk olejowy który idzie do vanosa. Co przy okazji rozbierania tego wszystkiego wymienić/sprawdzić? Skoro już wszystko będzie na wierzchu w tej części silnika polecacie coś przy okazji wymienić albo ewentualnie sprawdzić?
Pacjent m52tub20

Zdecydowanie sam vanos zregenerować i sprawdzić ustawienie rozrządu. Przy demontażu podstawy filtra oleju będziesz odkręcał alternator więc można oddać go do sprawdzenia i ewentualnej regeneracji.

maniek21112 pisze: ↑25 mar 21, 21:48 Zdecydowanie sam vanos

Oki, a jakiej firmy zestaw naprawczy vanosa kupić? Bo u mnie są dwa chyba tak? To trzeba dwa kupić czy w zestawie to jakimś jest? A co do rozrządu jest gdzieś opisane dokładniej jak go sprawdzić dobrze?

Potrzebujesz zestaw do podwójnego vanosa, pamiętaj o skasowaniu luzu na łożyskach. Do sprawdzenia ustawienia rozrządu używa się blokach, choć jak będzie przestawiony to będzie widać na oko.

Oki dzięki
Ostatnie pytanie, w m52 będzie identyczny vanos jak w m54? Oglądałem u scghosta i nie wiem czy w m52 identycznie wszystko będzie

W m52tu tak, w m52 nie. Masz błąd w profilu, ponieważ w e46 nie występował m52b20 (pojedynczy vanos), taki silnik był w e36/e39.

Racja, już poprawiam, dzięki wielkie