E46Forum.pl

Witam

Mam taki problem

Cieknie mi olej z uszczelki miski olejowej w N42, mniej więcej na całej długości po równo i olej zbiera się na najniższym punkcie i kapie na kable od sond lambda.

Pytanie, czy mogę coś z tym zrobić bez wieszania silnika i ściągania sanek by zmienić uszczelkę na nową? Na razie nie jestem w stanie szarpnąć się na taką operację u mechanika, chyba że ktoś z okolic Krakowa z forum jest w stanie to zrobić?
Czy jest jakaś inna metoda poradzenia sobie z tym problemem? np: jakieś dolewki uszczelniaczy do oleju? Czy to w ogóle wchodzi w grę z tym silnikiem N42?
Sylikonem dookoła ciężko dojść, a na pewno nie da rady w miejscu połączenia ze skrzynią automatyczna.

Dzięki za porady.

No raczej nic nie wymyślisz. Silikon tego nie uszczelni od zewnątrz. Dolewanie do oleju czegoś gęstego tylko wpłynie negatywnie na silnik a i tak będzie cieknac.

Pozostaje Dolewanie oleju i wymiana uszczelki.
Ja płaciłem jakieś 500zl

W sumie sama operacja wymiany jest prosta, gorzej z trzymaniem silnika, jak nie ma się podnośnika

Bez podnoszenia nie wymienisz tego

A może cieknie uszczelka pokrywy i z niej leci na miskę?? Ja myślałem że mam do wymiany uszczelkę miski a ona była git, olej puszczała uszczelka pokrywy zaworów.

pozdrawiam

PiotrWłocławek pisze: ↑5 gru 19, 20:37Ja myślałem że mam do wymiany uszczelkę miski a ona była git, olej puszczała uszczelka miski olejowej.

PiotrWłocławek pisze: ↑5 gru 19, 20:37 A może cieknie uszczelka pokrywy i z niej leci na miskę?? Ja myślałem że mam do wymiany uszczelkę miski a ona była git, olej puszczała uszczelka miski olejowej.

pozdrawiam

To chyba tej uszczelki w ogóle tam nie było

* olej puszczała uszczelka pokrywy zaworów

Jako że troche odkopuje temat, ale chciałem dopisać dla potomnych, nie ciekło z misy, tak się wydawało na początku, finalnie okazało się, że uszczelka podstawy filtra przepuszczała olej tak przez kilka dobrych kilka tygodni, zebrało się tego sporo na bloku silnika pod kolektorem, aż od drgań przelewało się na dół wszystko zalewajac wszystko .

Problem już jest wyeliminowany, blok wyczyszczony.

To ja miałem właśnie n46, w którym majster wymienił uszczelkę miski olejowej, bo przecież mokra a od góry ciekło z każdego możliwego miejsca: uszczelka pokrywy zaworów (oczywiście robiona przez beztalencie jakieś), uszczelka pompy vacum oraz sama pompa, o-ringi czujników położenia wałków rozrządu oraz elektrozaworów i na deser oczywiście obie uszczelki podstawy filtra oleju. Z bloku można było szpachelką zbierać. Majster skasował jak za zboże za wymianę uszczelki miski a pewnie była ok