Witam.

Podlaczalem multifunkcje i nie dziala mi tempomat , w INPIE sprawdzalem przyciski i wszystkie działaja lecz chcac wejsc w TEMPOMAT wyskakuje taki błąd '' bei rover tempomat muss fur diagnose der tempomat hauptschalter '' to cos ze nie jest podlaczony z glownym przelacznikiem . Kontrolka swieci sie tempomatu, podlaczony w pin 27 kostki 40pinowej i nie bardzo wiem o co chodzi . Doczytałem się ,że są jakieś czujniki sprzegla ktore tez odpowiadaja za tempomat . Tylko nie bardzo wiem gdzie szukać i których . Mimo ze nie mam sprawnego tempomatu podczas wlaczenia 0/| kontrolki tempomatu po nacisnieciu pedalu STOP kontrolka nie gasnie (to chyba ze wzgledu na to ze w ogole nie działa ? ) . Dobrze by bylo to zrobić jak na BMW przystało

A i mam jeszcze pytanie odnośnie uniwersalnego sterownika pilota jaki posiadam (nie posiadam ORI kluczyka ) tylko mam jak wczesniej napisalem sterownik pilota, i moje pytanie brzmi czy da rade aktywować mruganie kierunkami przy otwieraniu zamykaniu drzwi? / dodam ze ryglowanie mi działa .

Przy włączonym tempomacie i naciśnięciu hamulca, kontrolka nie gaśnie, wyłączasz utrzymywanie prędkości i możesz go wyłączyć na multi ( 0 - wtedy kontrolka zgaśnie) lub wrócić znowu do poprzedniej prędkości (kontrolka nadal będzie się palić).

czyli ok, to juz teraz wiem, a wracajac do pierwszego postu ?

Odkopuję temat.

A więc nie działa tempomat. Mogę włączyć tempomat na kierownicy, zapala się kontrolka, ale nie mogę zadać prędkości.
Auto jest po swapie z M43 na M52TU. W M43 był fabryczny 'mechaniczny' tempomat - czyli osobny sterownik, aktuator na linkę itd. Stara instalacja została wybebeszona, czujnik hamulca i sprzęgła podpięte do sterownika silnika. Jednak jak u kolegi wchodząc przez INPĘ nie można wejść 'do tempomatu'.
Wydaje mi się, że to przez niewłaściwe kodowanie licznika - i pytanie jest takie czy dobry trop?