Witam 3dni temu jadąc do pracy przelała się woda na drogę odcinając mi dojazd do domu... przy próbie przejazdu auto po kilku metrach zgasło:( po holowaniu do domu rozkręciłem stwierdziłem że woda dostała się do filtra powietrza i dalej po przeczyszczeniu i wysłuszeniu auto odpaliło lecz wydechech wyrzuciło sporo wody. po przejechaniu kilku kilometrów auto zaczeło kopcić na biało na wolnych obrotach silnik nie faluje lecz przy dodawaniu gazu przy ok1,5tys obr zaczyna jakby się dławić po czym idzie normalnie przeczyśćiłem odmę i został podłączony pod kompyter u chłopaka który naprawia same BMki i nie wykazał żadnego błędu co może być przyczyną kopcenia? zaznaczam że pompa paliwa po regeneracji 2 miesiące temu w Lubartowie :(czekam na jakąkolwiek pomoc

właśnie na dziś jestem umówiony z chłopakiem który ma mi go podpiąć , czytałem troszkę co może być przyczyna i czy to możliwe że to pompa ? skoro przy przekręceniu stacyjki pompka i wtryski podają paliwo ??

Właśnie skończył go sprawdzać komputer wykazał jakieś 3 błędy imobilajsera które dały się skasować nic więcej:(
po odkręceniu nakrętek od wtrysków paliwo leci lecz jak stwierdził jest zbyt niskie
czy możliwe że komputer nic nie wykazał a to pompa??
czy może jakiś czujnik??
pomocy:(

Może cofa Ci się paliwo z powrotem do baku?

ale wtedy podawało by paliwo na wtryski ??

Arek1989 pisze:czy możliwe że komputer nic nie wykazał a to pompa??

Odpowiedz brzmi TAK.
Jesli auto zgaslo podczas jazdy to najbardziej prawdopodobne
1.Pompka w baku - mowiles ze pompuje wiec odpada.
2.Calkiem walniety przeplywomierz ale wtedy byl by raczej blad na kompie.
3.VP44 - i na ta opcje stawiam .

auto nie do końca zgasło , chciałem sprawdzić czy jest ślisko wcisnąłem sprzęgło i hamulec
potem za szybko puśćiłem sprzęgło i troszkę go szarpnęło i zgasł potem już nie odpalił

Ciekawe czy ci coś z rozrządem nie porobiło...Kilka akcji już słyszałem że podczas redukcji i złego biegu działy się takie rzeczy.Musi być jakaś usterka mechaniczna skoro nie wywala błędu żadnego.
Nie pamietam jak jest w ropniaku czy widać czy się wałek kręci czy nie?Coś mi się wydaję że bez sciągnięcia góry sie nie dowiemy.

Witam ponownie auto było podpięte pod komputer i wyskoczył błąd nr 67 wewnętrzny błąd jednostki ecu cos takiego , czy ktoś może mi powiedzieć co on oznacz ?

Arek1989 pisze:Witam ponownie auto było podpięte pod komputer i wyskoczył błąd nr 67 wewnętrzny błąd jednostki ecu cos takiego , czy ktoś może mi powiedzieć co on oznacz ?

Co to za komputer diagnozował?
Nie wiem czy to nie będzie sławetny sterownik pompy VP44