Siemka

BMW e46 99 M43

Tutaj INPA


Tutaj screeny z inpy tuż po odpaleniu




Zastanawiaja mnie te wartosci load mg/As/Zyl, na ISTA pokazalo, ze mieszanka zbyt uboga. Generalnie mam jeszcze problem z odpalaniem, prawdopodobnie bendiks. Niedawno wymienialem swiece, cewke zaplonowa. Podczas jazdy srednio jeden raz na okolo 15 minut auto zaczyna sie dlawic przez kilka sekund, zegar od paliwa ostatnim razem przy starcie przez jakis czas praktycznie byl caly czas przy 20 po zwolnieniu gazu jakby tylko delikatnie t spadal, dopiero potem wrocilo do normy.

Pytanie czy te dlawienie to potrzebne jest wymiana czujnika walu korbowego ? I mniemam, ze tylko tutaj wchodzi w gre ori ?
I tez co z tym ukladem paliwowym, co tutaj warto sprawdzic ?

Wszystko widać w screen'ie błędu czujnika położenia wału, auto odpalone a obroty 0 rpm, czujnik do wymiany, tylko oryginał wchodzi w grę. Sprawdź szczelność dolotu.

maniek21112 pisze: ↑4 lut 21, 22:38 Wszystko widać w screen'ie błędu czujnika położenia wału, auto odpalone a obroty 0 rpm, czujnik do wymiany, tylko oryginał wchodzi w grę. Sprawdź szczelność dolotu.

VDO to też ori ?

Tak, powinien działać.