Witam czy koło pasowe firmy ina będzie dobre czy tylko corteco? I czy przy wymianie odrazu wymienić wszystkie rolki paska ? To że paski to wiadome

Jaki masz silnik? M47 czy m47n? Rolki które będą zużyte.

Sprawdź luz na pompie wody, pomyśl o sprzęgiełku alternatora, wymień paski i roli, które się kończą.

maniek21112 pisze: ↑15 wrz 21, 6:30 Jaki masz silnik? M47 czy m47n? Rolki które będą zużyte.

M47 . Tylko czy koło pasowe ina będzie ok ? Chodzi żeby luzy nie pojawiły się po miesiącu

Ina w tym przypadku działa ale jest tańsza od corteco (oryginał)? Bo kiedyś sprawdzałem i była droższa więc sensu brak.

maniek21112 pisze: ↑15 wrz 21, 22:50 Ina w tym przypadku działa ale jest tańsza od corteco (oryginał)? Bo kiedyś sprawdzałem i była droższa więc sensu brak.

Koło założone firmy ina sprawuje się dobrze. Lecz był problem by odkręcić śrubę na kole a klucze z allegro nadają się na śmietnik zamówione 2 i 2 nie pasowały trzeba było rzeźbić własnej roboty . I klucz musi być dobry bo inaczej klucz się łamie śruba jest naprawdę dokręcona z ogromną sila . Na szczęście się udało.
Pozdrawiam

Witam również wymieniałem 3 lata temu koło pasowe i dziś mechanik stwierdził że znowu do wymiany a nie chce żeby się urwało. Wytrzymało 3 lata i mechanik sugeruje poszukać ori używki bmw bo te zamienniki do dupy. Też zmieniacie koła pasowe co parę lat? Silnik 320d 150km lift 02r m47n

Jakiej firmy?

Niedostepny363 pisze: ↑25 sie 23, 20:02 Witam również wymieniałem 3 lata temu koło pasowe i dziś mechanik stwierdził że znowu do wymiany a nie chce żeby się urwało. Wytrzymało 3 lata i mechanik sugeruje poszukać ori używki bmw bo te zamienniki do dupy. Też zmieniacie koła pasowe co parę lat? Silnik 320d 150km lift 02r m47n
[

Przecież to od przebiegu a nie wyłącznie od wieku zależy. I w przypadku zamienników również ( a w zasadzie przede wszystkim) od ich marki.

Mechanik radzący by wybrać używaną kilkunastoletnią część o niewiadomym przebiegu i stanie (bo wizualnie to sobie można) miast dobrej jakości zamiennika to tak, ten teges a nie mechanik.

Tylko nowe i sensownej jakości - wszyscy polecają corteco. Ja teraz testuje (a w zasadzie testowałem bo auto teraz stoi) coś innego bo się zraziłem do tej marki.

Auto robi max 10tys rocznie a wytrzymało 3 lata to długo nie wytrzymało. Problem jest w mocowaniu bo jest na 1 śrubę w innych wersjach byly na 3 i 4 śruby i probnlemu nie ma bo leży sztywniej na bloku i nie wpada w wibracje. Przy odpalaniu swoje koło słyszę i zgaszeniu silnika....


Są koła z maxgear, dayco i inne ale wpadło mi w oko Corteco i na razie każdy poleca co czytam warto kupić i wydać więcej za te Corteco?