Witam. Nie dawno kupiłem bmw e46 316i 115km n42b18. Mam problem ponieważ zaczęła falowac na wolnych obrotach. Jak jadę i z 3-4 tysięcy obrotów nacisne sprzęgło obroty spadają poniżej
1tys. Obrotów i gaśnie. Z tego co się dowiadywalem może być winny przepływomierz ale po jego odpieciu silnik zaczyna falowac jeszcze bardziej i gaśnie. Miał ktoś podobna sytuację i wie co może jej dolegac? Przepraszam jeśli post o tym temacie już był ale jestem nowy i nie mogę znaleźć nic sensownego.

Najprawdopodobniej nieszczelności. Rozgrzej silnik. Odkręc wlewy oleju i jeśli silnik sądzie trochę na obrotach to jest ok. Jeśli nie będzie żadnej różnicy to masz nieszczelności.
Podejrzane miejsca to między przepływka a przepustnicą i węże od odmy.

Jak odkrece korek od oleju na odpalonym silniku to gaśnie. Jak odepne przeplywke na odpalonym silnik zaczyna jeszcze bardziej falowac na obrotach i gaśnie to raczej przepływa sprawna. Czyścilem czujnik położenia wału i teraz nie pomogło

Jakieś błędy pokazuje komputer?

Nic na komputerze nie ma

Odma nie jest przypadkiem zatkana? Tez stawiam na nieszczelności w dolocie i zatkaną odmę.

Jak Odma byla by zapchany to nie gasł by po odkreceniu korka. Sprawdź jeszcze gumę łącząca przepływke z przepustnica. Ona jest twarda i lubi pękać

Jutro do niej zajrzę i tak muszę filtr powietrza wymienić i dam znać co i jak

Mam pekniety zbiorniczek na wezu który idzie od filtra do przepustnicy nie wiem jak on się fachowo nazywa. Dopiero go wyjąłem spróbuję go jakoś zakleic na chwilę żeby zobaczyć czy będzie chodził jak trzeba