Witam serdecznie i odrazu napisze jaki mam problem.BMW 318ci 2000r najechanie 240tys km.Cisnienie 11 bar na kazdym cylindrze.Podlaczalem drugi sterownik silnika i to samo brak iskry na 3 i 4.Zamienialem cewke tez bez powodzenia.Czytalem ze peka wieniec na wale.Moze macie jakies zdjecie gdzie jest ten wieniec.Dziekuje i pozdrawiam

Zacznij od podłączenia do kompa.
Skąd wiesz że nie masz iskry na tych cylindrach/cewkach?

Stało to się nagle czy auto może już takie kupiłeś?

Na kompie brak bledow,iskra sprawdzona (podlaczylem nowe swiece do kabli),autko takie kupilem i niby sterownik silnika padl ale po podmienieniu kompletu z mojej drugiej to samo.

Pokaż skany z live data... może tam coś znajdziemy...

skanowalem Snap-on etos i niemam ich na kompie.Ale ona tylko pracuje jak pedal gazu jest w podlodze ma 400rpm i stszela w filtr powietrza.

pawel120781 pisze:skanowalem Snap-on etos i niemam ich na kompie.Ale ona tylko pracuje jak pedal gazu jest w podlodze ma 400rpm i stszela w filtr powietrza.

Spróbuj INPĄ, DIS'em, albo czymś podobnym... One współpracują tylko z BMW, a Twój skaner jest uniwersalny...

Mam inpe ale jakis kabel trefny sprzedaja na allegro bo moge tylko poduchy i inspekcje kasowac .Jakby poszlo kolo inpulsu stego co czytalem dzieje sie podobnie.Jak moge sprawdzic czujnik walu?

pawel120781 pisze:Mam inpe ale jakis kabel trefny sprzedaja na allegro bo moge tylko poduchy i inspekcje kasowac .Jakby poszlo kolo inpulsu stego co czytalem dzieje sie podobnie.Jak moge sprawdzic czujnik walu?

Tylko podpinając pod komp albo podmienić od kogoś i sprawdzić.
Ew. po objawach...

tak jak pisalem podmienialem kompa i cewke.Musze jeszcze czujnik podwienic.Zobaczymy

pawel120781 pisze:Witam serdecznie i odrazu napisze jaki mam problem.BMW 318ci 2000r najechanie 240tys km.Cisnienie 11 bar na kazdym cylindrze.Podlaczalem drugi sterownik silnika i to samo brak iskry na 3 i 4.Zamienialem cewke tez bez powodzenia.Czytalem ze peka wieniec na wale.Moze macie jakies zdjecie gdzie jest ten wieniec.Dziekuje i pozdrawiam

jakos tego nie ogarniam
kolejnosc zaplonu w bmw jest 1342 o ile sie nie myle, wiec nie bardzo mi pasuje uszkodzony wieniec
sprawdzales przejscie przewodow do cewki?
dzialnie czujnika mozesz sprawdzic oscyloskopem (oczywiscie jak masz dostep do niego)
nie zaszkodzi sprawdzic ust rozrzadu i czujnik pol walka rozrzadu