Auto zakupiłem rok temu, po czasie zauważyłem ubytki oleju silnikowego. Zostały zrobione uszczelki pod pokrywe zaworów, miska olejowa. Przez dłuższy czas był spokój jednak ostatnio zaczęło uciekać coraz więcej, przy spokojnej jeździe czuć momentami zapach spalonego oleju z nawiewu wewnątrz. Silnik pracuje równo, cicho, nic nie szarpie. Dwa razy po dłuższym staniu w korkach i jeździe tylko na jedynce auto zadymiło dość mocno na biało/szaro. W teorii ma przejechane 160tyś, w praktyce niestety nie mam pojęcia, pewnie cofnięty. Co można by zrobić aby go podratować? Jest szansa że po prostu silnik się już zatarł? z góry dzięki za pomoc!

Jeżeli uszczelka pokrywy zaworów została wymieniona z należytą starannością to cieknie zapewne z pompy vacum.

Uszczelka podstawy filtra oleju też jest newralgicznym punktem. Do zrobienia uszczelniacze zaworowe standardowo