Witam wszystkich
Mam do Was pytanie odnośnie montażu instalacji gazowej do e46 316i. Z tego co wiem to te silniki dobrze sobie radzą z gazem ale chciałem zaczerpnąć opinii co do firmy BRC a dokładniej chodzi mi o brc sq32. Byłem w warsztacie i powiedzieli mi ze taka instalacja dobrze się sprawdzi do tego silnika. Cena jaką mi powiedzieli to 2800zł, nie ukrywam, że mi odpowiada bo mieści się w moim budżecie jaki chcę przeznaczyć na lpg. Moje pytanie do Was jest następujące. Co sądzicie o tej instalacji ? czy macie jakieś doświadczenia z tą firmą i czy może ma ktoś ją w swojej 316'tce ?

Witaj, miałem w poprzednim aucie BRC tylko inną wersję SQ 24.11 (auto VW Golf 3, 1.6) i nie miałem żadnych z nią problemów. Dużą zaletą jest to, że jest praktycznie bezobsługowa (tj przy poprawnej regulacji nic nie trzeba poprawiać). Ma bardzo wytrzymałe wtryski, ja na swoich zrobiłem bez napraw i wymiany blisko 100 tys.km, aż do sprzedaży auta. Z tego co wiem kolejny właściciel dalej na nic się nie skarży. Jak się sprawdzi w e46 - podejrzewam że równie dobrze pod warunkiem poprawnego montaży i strojenia (najlepiej w trasie i potem zrobić ew. korekty ustawień). Cena którą podajesz jest jak najbardziej do zaakceptowania. A jak z terminami? Dobry zakład ma z reguły co robić i trzeba na montaż trochę poczekać.Pozdr

Instalacja do silników N42Bxx powinna mieć autoadaptację ze względu na valvetronic i inną charakterystykę pracy. Bez tego może się nie udać wyregulować. Twój gazownik powinien wiedzieć o tym i ci powiedzieć

Instalacja wsadzona, jeżdżę na niej od jakichś 3 tygodni. Cena okazała się bardzo dobra, o dziwo aż tak długo nie czekałem na termin, Panowie znają się na rzeczy i sprawnie im to poszło. Instalacja jest taka jak pisałem brc sq32, silnik ładnie pracuje nie ma żadnych falowań na wolnych obrotach, żadnego przyduszania na gazie, więc nie mam na ci narzekać. Poniżej mogę Wam pokazać zdjęcia montażu.

Nieźle się prezentuje, zdjęcie silnika mogło by być bez pokrywy ale i tak schludnie się prezentuje. Moim zdaniem dobrze wybrałeś. Spoko opcją jest ten wlew w klapce. Ja strasznie żałowałem, że się na to nie zdecydowałem w VW. A jak miałeś robione ustawienia?

Zgadza się wszystko schludnie zamontowane i ładnie tak jak chciałem co do instalacji to mogę już nieco o niej napisać przez te dwa miesiące zrobiłem ok 3 tys km na lpg. Wszystko ładnie pracuje auto idzie tak jak przed montażem, wydaje mi się, że wszystko jest wystrojone tak jak trzeba, płynnie się przełącza na gaz. Teraz w minusowych temperaturach też wszystko gra. Na dzień dzisiejszy jestem bardzo zadowolony Co do wlewu to racja jest to dobre rozwiązanie, nie wyobrażałbym sobie jeździć z dziurą w zderzaku a o jakie ustawienia Ci dokładnie chodzi ?