Witajcie

Mam nadzieję że w dobrym dziale tworzę ten temat...

Dzisiaj rano jadąc do pracy zauważyłem, że na światłach obrotomierz pokazuje ~600 obrotów zamiast te książkowe ~950 (wolne obroty, jałowy bieg)

Silnik chodzi normalnie, na wszystkie cylindry, ma pełną moc, turbo dmucha bez zmian. Czy ktoś miał podobny problem? Gdzie szukać przyczyny?

Kilka dni temu miałem dziwną sytuację z tymi zegarami: W czasie jazdy ze światłami dziennymi przełączyłem się na światła mijania - zegary się wyłączyły tak jak to jest kiedy zgasimy silnik. Po chwili włączyły się na nowo. Ani światła, radio czy silnik nie zgasły... co się dzieje?

Pozdrawiam
K.

Nie chcę wprowadzać w błąd , ale może naprowadzę chociaż na coś... nie wiem do końca jak jest w przypadku e46 ale w e36 było tak że jak ktoś zmieniał zegary Z R4 na R6 to były właśnie takie dziwne przekłamania na wskazówkach...
Może weź je wypnij i zobacz czy nie ma nigdzie zwarcia , 5 minut roboty.

Dzięki. Rzucę okiem. Dodam, że zegary nie były nigdy zmieniane czy nawet wyciągane (za mojej kadencji)

No tak , ale co się wcześniej działo to nie wiadomo. Spróbuj może podpiąć pod kompa najpierw ciekaw jestem co wyrzuci.

Dawno już się nie bawiłem OBD... do tego NCS czy INPA EDIABAS? Czy coś jeszcze mylę...?

Ncs do kodowania. Błędy sprawdzisz inpą.