Witam, to ja również podepne się pod temat... Sytuacja analogiczna jak przedmówców niestety

Wczoraj żona poinformowała mnie że podczas jazdy do pracy zaczęły świrować kontrolki świateł, później świeciły tylko dwie przednie a na końcu kontrolka lewa przednia... Przy tym powiedziała że światła świecą

Wróciłem wymieniłem, lewy kierunek, postojowe (ona była osmolona ale działała) światło mijania, i długie przełożyłem z wcześniejszego mijania bo była czysciutka... Generalnie tak przed wymianą żarówek jak i po wszystkie światła świecą... Kierunki postojowe, mijania długie, przeciwmgielne a błąd lewego światła się włącza
Jak przekręce manetke w pozycję postojowe wszystko ok, kiedy włączę normalnie wywala błąd...

Odłączyłem akumulator, sprawdziłem kabelki, te w klapie bagażnika po lewej też... Wymieniłem żarówkę podswietlenia tablicy lewą bo prawa nie działa od czasu zakupu czyli od ponad roku...

Nie jestem fachowcem więc sprawdzajac te kable robiłem to na oko i nic niepokojącego nie zauważyłem...

Pytanie : jeśli włączę test 21 i zrobię reset OBC jest szansa by błąd zniknął? Nie wiem czy jechać do mechanika i skasować błąd z kompa? Coś to da?

w kompie nie znajdziesz pewnie zadnego bledu

Do każdej lapy bodajże idze jeszcze dodatkowy kabel jako masa czujnika właśnie tej kontroli, jeśli coś w lampie jest nie tak to, np: nie świeci to komputer z tej masy nie dostanie prądu z + lampy.

Miałem podobny problem, czasem kontroli się świecili, czasem nie, loteria. Pomogło przeczyszczenie wtyczek bardzo dokładnie (nawet drapanie po tych "wsuwkach"), w lampie jak i we wtyczce. Czyli jeśli masz problem np: z lampą lewy tył to idz do bagażnika i przeczyść styki i sprawdz czy pomoglo, bo mogą być po prostu zaśniedziałe. To na razie możesz sprawdzić.

Polecam również skontrolować czystośc bezpieczników w schowku i je też wyczyścić wszystkie, bo na pewno coś jest zaśniedziałe, a bezpieczniki sprawne. Troche zabawy z tym jest, ale sam możesz ten etap zrobić.

Bezpieczniki (9,32) sprawdziłem i są czyste, obejrzę jeszcze raz te brązowe kabelki masy... Ale ogólnie dziwne że światła świecą a błąd pokazuje

Nie mam pomysłu... Kupiłem smar popsikałem styki skasowałem test 21 i dupa no nic będę musiał posłać auto do mechanika

Tutaj masz podobny temat:

https://www.bmw-sport.pl/viewtopic.php?f=1&t=76774
https://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?f=69&t=114938

Możesz jeszcze sprawdzić kostki od tablicy z tyłu.

Tylko dobrze wyczyść, nawet tak jak tam piszą szczoteczką do zębów ew. rozbierz co się da by mieć lepszy dostęp do styków.

Jeszcze możesz sprawdzić czy gdzieś kable, które idą do klapy nie są nigdzye urwane, bo słyszałem, że czasem bład świateł tablicy pokazuje się jako błąd lampy tylnej.

U mnie faktycznie nie sieci prawa żarówka podświetlenia tablicy, ale ona nie świeci od czasu zakupu akta czyli od zeszłego roku i wcześniej problemu nie było... W moim przypadku chodzi sygnalizację awarii przedniej lewej lampy...tak jak napisałem we wcześniejszym poscie kable niby sprawdziłem (te w klapie również) wymieniłem żarówki w przedniej lewej lampie, popsikałem styki i generalnie błąd w dalszym Ciągu się wyświetla ale oświetlenie ok

Panowie błąd żarówki ogarnięty dodatkowo zrobione radio w końcu mam fale... Mechanik mówił że radio podłączał albo idiota albo idiota do kwadratu błąd engine też usunięty... Woda nachodzila do emulatora i trzeba było przeciscic i gra.. Przynajmniej na jakiś czas
Generalnie w przyszłości chcę kata ogarnąć, ale najpierw muszę zrobić klocki i tarcze przód zestaw przedniego zawieszenia
Z tego co się dowiedziałem dobrym rozwiązaniem będzie zestaw febi... Czy możecie polecić na forum dobrego sprzedawcę?

Błąd żarówki ogarnięty radio ogarnięte checkengine ogarnięte w kolejkę malowanie, i w przyszłym roku zawiecha przód

Hejka. Jestem tu nowa. Może mi ktoś podesłać jakieś zdjęcia jak zrobić dodatkowa masę w lampach? Czy z każdego brązowego puścić gdzieś do blachy po prostu ?