W lewym górnym roku na pasku wybieramy File -> Load Profil
W okienku Choose profile wybieramy Expertmode i klikamy OK.
Wybieramy File -> Edit Profil
W okienku Passwort eingaben podajemy hasło do profilu: repxet i klikamy OK.
W okienku Profile editor klikamy przycisk Individualisierung (lewy dolny róg)
W okienku Car Memory zaznaczamy opcje Individualisierung aktiv w sekcji Car/Key Memory i klikamy OK
Klikamy przycisk Profile info (prawy dolny róg) w okienku Profile editor
W okienku Profile info w polu Profile Name dopisujemy with individualisation tak aby nazwa naszego profilu brzmiala Expertmode with individualisation (tym sposobem będziemy go mogli łatwo odróżnię na przyszłość od oryginalnego profilu expertmode) i klikamy OK
W okienku Profile Editior klikamy consistence check - powinno pojawić się okienko Info z napisem konsistence check OK
W okienku Profile Editor klikamy OK
Wybieramy File -> Save Profil As i w polu File Name zmieniamy numer profilu na kolejny czyli FZG3.PFL i klikamy OK
Wybieramy File -> Load Profil i w okienku Choose profile mamy teraz profil Expertmode with individualisation który wybieramy i klikamy ok
Po utworzeniu własnego profilu, w którym będziemy zapisywali operacje z programowania naszego auta zabieramy się za samo programowanie.
wybieramy VIN/ZCS/FA (klawisz F1)
Wybieramy ZCS/FA f. ECU (Odczytanie danych ZCS/FA z ECU )
W okienku Choose CHASIS wybieramy E46.
W okienku Choose ECU wybieramy EWS i klikamy ok... po chwili wypełniają się pola FG GM SA i VN...
Wybieramy opcje Back F6
Wybieramy Car Memory (klawisz F5)
Pojawi nam się nastepujące okienko w którym wybieramy Mode of operation okresla czy programujemy kluczyk czy samochod (Car Memory/Key Memory 1-4).
W celu zaprogramowania autoryglowania trzeba programować i samochód i kluczyk. Nie jest to skomplikowania operacja.
W sekcji parameter mamy stan danego parametru czyli aktiv i nicht aktiv.
Literka S oznacza nam ustawienie seryjne, a literka I ustawienie indywidualne.
Zanim zaczniemy zmieniać ustawienia należy wybrać Read (klawisz F1). Przyciski się zrobią nieaktywne, bardziej szare na kilkanaście/kilkadziesiąt sekund a z samochodu zostaną sczytane nasze aktualne ustawienia. Kiedy przyciski znów będą aktywne, bardziej czarne można rozpocząć operację. Wybieramy funkcje w środkowym okienku następnie zaznaczamy pożądaną opcje w okienku prawym i wciskamy F2 take over. Nazwa funkcji do zaprogramowania wraz z pożądanym stanem pojawia się w okienku na dole. Jeżeli chcemy usunąć funkcje (nie zmieniając jej stanu) najeżdżamy na nią w okienku dolnym i klikamy F3 Delete. Kiedy zmienimy już co chcemy, czyli ustawiliśmy autoryglowanie na AKTIV wciskamy F4 Broadcast i po chwili zobaczymy okienko potwierdzające ustawienie parametru.
Następnie trzeba zaprogramować też kluczyki. W tym celu z okienka wybieramy Key Memory po lewej stronie okienka w którym się znajdujemy.
Będzie widoczny tam spis kluczyków od 1 do 4.
Należy dokładnie przyjrzeć się nazwom funkcji i ustawić jak poniżej :
VERRIEGELN_AUT_AB_X_KM/H
aktiv
VERRIEGELN_AUT_NACH_2_MIN
nicht_aktiv
VERRIEGELN_XKM/H_SENDER_1
aktiv
VERRIEGELN_XKM/H_SENDER_2
aktiv
VERRIEGELN_XKM/H_SENDER_3
aktiv
VERRIEGELN_XKM/H_SENDER_4
aktiv
Po ustawieniu tego należy wcisnąć F2 (Take Over). Zmieni nam się parametr funkcji.
Po wykonaniu tych wszystkich czynności możemy wyłączyć NCS, odpiąć fejsa i przetestować działanie. U mnie po ruszeniu drzwi ryglują się przy przekroczeniu ok. 16 - 20 km/h Dokładnie nie zauważyłem bo generalnie jestem zadowolony z tego, że w ogóle się zamykają
Poniżej zamieszczam tłumaczenie funkcji z języka macierzystego dla BMW na angielski.
AUSSENTEMP_WARNUNG_GONG : External Low Temp Warning Gong
AUT_SITZVERSTELLUNG : Automatic Seat Adjustment (select when unlocked or when driver door opened) linked to key number
AUTO_ZV_DISABLE : disable automatic central locking
BC_KL_R : Interior lighting ON when ignition is switched off after driving with headlights on
DWA-QUITTIERUNG : Anti Theft System Acknowledgement
EINSCHALTMELDUNG_IMMER : Power-up messgage always
ERKENNUNG_SITZBELEGUNG_1 : Recognition seat allocation (don't switch this off otherwise the airbag system gets up-set)
FH_BEIFAHRERTUER_TIPP_AUF : power window Passenger Door Window Down one touch
FH_BEIFAHRERTUER_TIPP_ZU : power window Passenger Door Window Up one touch
FH_FAHRERTUER_TIPP_AUF : power window Driver Door Window Down one touch
FH_FAHRERTUER_TIPP_ZU : power window Driver Door Window Up one touch
FH_TUEREN_HINTEN_TIPP_AUF : doors in rear Window Down one touch
FH_TUEREN_HINTEN_TIPP_ZU : doors in rear Window Up one touch
Fußraumklappen: Floor flaps (IHKA)
HBA_DSC_5_7 :
HECKKLAPPE_ENTSICHERN : Rear Trunk opening from remote key
HEIMLEUCHTEN : Home Shine (Follow me home lights)
INNENLICHT_AN_MEHRFACH_ZV : Interior Light On Several Times central locking
KEY_MEMORY_IHK : Key Memory IHK Module (A/C temperature memory from key number)
KEY_MEMORY_RADIO : Key Memory Radio (Radio channel / volume from key number)
KOMFORTOEFFNUNG : Comfort Opening
KOMFORTOEFFNUNG_FB : Comfort Opening remote key
KOMFORTSCHLIESSUNG : Comfort Closing
KOMFORTSCHLIESSUNG_FB : Comfort Closing remote key
LAUTSTAERKE_HINTEN : Volume in the Back
NOTSTROMSIRENE : Emergency Power Siren
QUIT_OPT_ENTSCH : optical Acknowledge remote un-locking (two flashes)
QUIT_OPT_SCHAERF : optical Acknowledge remote locking (one flash)
SCHIEBEHEBEDACH_TIPP_AUF : One touch sun-roof open
SCHIEBEHEBEDACH_TIPP_ZU : One touch sun-roof close
SOFT ON/OFF : Soft dim/undim of the interior lights
SPRACHE : Language selection
TAGFAHRLICHT_ECE : Daylight Headlights
TEMPERATUR_EINHEIT : Temperature Unit (C/F)
UMLUFT MEMORY : Circulating Air Flap Memory (remembers if re-circ is on after shutdown)
VERBRAUCH D1 : Consumption units
VERRIEGELN_AUT_AB_X_KMH : Automatic central locking after X KMH -
Automatyczne centralne zamykanie po przekroczeniu X prędkości
VERRIEGELN_AUT_MACH_2_MIN : Automatic central locking after 2 MIN -
Automatyczne centralne zamykanie po dwóch minutach od ruszenia najprawdopodobniej.
VERRIEGELUNGSSCHWELLE : locking Device-swells (threshold) (speed of X above)
WEG_EINHEIT : Distance unit (distance, miles or km)
ZEIT_EINHEIT : Time unit (12H or 24H)
ZUENDSCHLUESSEL_WARNUNG : Ignition key Warning, a really anoying option which beeps if you leave the key in the ignition
ZV_SELEKTIV : central locking selectively (selective unlocking)
E46
ENTSICHERN_CENTERLOCK : Release central locking
FUNK_INNENRAUMSCHUTZ : Radio interior space monitoring
FUNKTIONTUERSCHLOSS : Function Door Lock
FUSSRAUMKLAPPE_SCHLIES_1 : Floor space flap
HHS_AUTOMATIK : HHS Mechanism
HKL_SPERREN_BEI_ZS : HKL Barriers with ZS
IB_BEI_KL.R_AUS IB at KL.R off
IB_EIN_SCHLOSS_ENTRIEGELN IB on unlock lock
INNENLICHT_AN_MEHRFACH_ZV: Interior lighst on several times
NEIGUGSGEBER : tilt sensor
STANDRUECKSCHALTUNG : Condition Resetting at standing
TAGFAHRLICHT_ECE: Daylight lights
UMLUFT_MEMORY: recirculating air flaps memory
WISCHERINTERVALL: wiper interval
KEY MEMORYS
BELUEFTUNGSKLAPPE_OEFF_1 : Ventilation Flap opening
Fernbedienung : Remote control
FUSSRAUMKLAPPE SCHLIES : Floor air Flaps close
GEBL AUT B ZUEND EIN : blower automatic at ignition on
GEBLAESEBALKEN AUT MOD : Blower Bar Automatic Mode
GEBLAESEKORREKTUR : Blower Correction
KLAPPEN OEFFNEN : Flaps Opening
KLIMABETR BEI ZUEND EIN : airconditioning at ignition on
TAKTEN HIGH LOW ANZEIGE : Clocks High Low Announcement
Przy tworzeniu tego posta wspierałem się postami użytkowników : Condor, Exza, Serfer.
