Automatyczne domykanie szyb tylnych

Sound53 · #1

Witajcie koledzy,
Mam problem z elektrycznymi szybami tylnymi. Zostały dołożone zgodnie ze sztuką, nie brakuje nic co byłoby oryginalnie. Moduł High został zakodowanu. Problem występuje w automatycznym domykaniu szyby tylnej lewej. Czy to przycisk przy lewarku czy tylny przycisk w boczku. Opuszczanie działa tak jak powinno, lekkie naciśnięcie opuszcza tyle ile chcemy, mocniejsze automatycznie idzie w dół.
Pobawiłem się trochę podmianą pinów i mase idącą z tylnego prawego przycisku zamieniłem w kostce przy GM5 z pinem od prawej szyby. I teraz druga szyba nie podnosi się automatycznie. Gdy zamienię znowu pin to będzie jak poprzednio. O co tu chodzi? Przewody są dobre, były mierzone i mają przepływ prądu.

kosteg · #2

Aby działało domykanie w wersji auto muszą być spełnione 3 warunki:
- drzwi zamknięte
- sprawny i dający poprawne odczyty czujnik w ramce drzwi
- przycisk uruchamiający jest sprawny i właściwy (zdaje się, że cabrio/coupe nie mają auto z tyłu)

Jeśli podmieniałeś przewody (do sterowania szybami nie ma masy tam są jakby albo 2 + albo 2 - bo sterowanie kierunkiem silnika to zmiana polaryzacji) i całość dotyczy tego samego wyjścia z gm5 to nadal obstawiam w tym co jest dla niego "danymi wejściowymi" - albo zamek nie informuje prawidłowo o zamkniętych drzwiach albo czujnik w ramce nie działa poprawnie. Jak się zatem bawisz w podmiany to zamień w gm5 na miejsca właścnie czujniki z ramek tył - wówczas będziesz miał kolejny element wyeliminowany

Sound53 · #3

kosteg pisze: ↑4 sie 22, 8:50 Aby działało domykanie w wersji auto muszą być spełnione 3 warunki:
- drzwi zamknięte
- sprawny i dający poprawne odczyty czujnik w ramce drzwi
- przycisk uruchamiający jest sprawny i właściwy (zdaje się, że cabrio/coupe nie mają auto z tyłu)

Jeśli podmieniałeś przewody (do sterowania szybami nie ma masy tam są jakby albo 2 + albo 2 - bo sterowanie kierunkiem silnika to zmiana polaryzacji) i całość dotyczy tego samego wyjścia z gm5 to nadal obstawiam w tym co jest dla niego "danymi wejściowymi" - albo zamek nie informuje prawidłowo o zamkniętych drzwiach albo czujnik w ramce nie działa poprawnie. Jak się zatem bawisz w podmiany to zamień w gm5 na miejsca właścnie czujniki z ramek tył - wówczas będziesz miał kolejny element wyeliminowany
[

Dziękuję za odpowiedź kolego. Otóż do przycisku tylnego (sedan przedlift) idą oryginalnie 3 przewody. Żółto biały i Zielono biały sterują podnoszeniem i opuszczaniem szyb, natomiast jest jeszcze jeden przewód koloru brązowego czyli stąd wnioskuję, że to masa ale mogę się mylić(chociaż na chłopski rozum tak powinno być, no dołożyłem również podświetlanie tego przycisku-sam plus). Zrobiłem tak, że ten właśnie brązowy przewód połączyłem z brązowym przewodem z drugich drzwi i teraz wszystko działa prawidłowo. ALE jest to druciarstwo trochę i właśnie myślę, że ten czujnik jeden może być padnięty bo właśnie o nim myślałem. Moduł podmieniłem na inny bo akurat leżał i było to samo, kodowanie itd.

scghost · #4

wszystkie brazowe w e46 to masa

kosteg · #5

W wiązkach elektryki drzwi tył nie ma brązowych przewodów a brązowo- czerwony i brązowo-żółty. Nie jest to typowa masa biegnąca do punktu masy a przewody do sterowania lecące do gm5. Popraw to lepiej.