Neromax pisze: ↑15 wrz 21, 21:14

maniek21112 pisze: ↑24 sie 21, 17:29

Neromax pisze: ↑24 sie 21, 12:38Termostat kupiłem markowy, bo to ma sens.

Markowy to on jest we fiacie a nie w bmw.

Neromax pisze: ↑24 sie 21, 12:38Chce poznać przyczynę dlaczego mi się tak dzieje i ją rozwiązać bo jeździć się nie da.

Już podałem wcześniej rozwiązanie - sprzedać, to ma sens.

Panie maniek, widać że jest Pan zakochany w marce BMW

Ja swoje e46 kupiłem budowę "do wożenia worków z cementem i inne", jest granatowe, ma kołpaki, i koła rozmiar 15, rok około 2000, nie wiem nawet, silnik spisany z dowodu, pojęcia nie mam czy dobry czy awaryjny, kupione za 3tys, nie będę do niego kupował niż powyżej marki TOPRAN, ma działać i jeździć dlatego pytam co jest grane i jak to rozwiązać.

PS. Żeby nie było że jestem ciulem motoryzacyjnym hobbystycznie lubię i od kilku lat mam garażowego japończyka sc400 z 92 4.0 V8

scghost pisze: ↑18 maja 21, 18:19 kupiles auto gruza 'nie w cenie gruza', najwyrazniej nawet nie zagladajac pod maske
na dzien dobry z tysiacem problemow i zerową kompresją...

skoro niechcesz wydawac XXX tysiecy na remonty i naprawy to najlepiej bedzie oddac to do sprzedawcy
czarowanie sie ze 'nooo z odpieta przeplywka prawie dobrze chodzi' to troche slepa uliczka

chyba ze cala reszta auta jest w wyjatkowo dobrym stanie i przyzwoitym wyposazeniu
to silnik wywalic i wstawic jakis r6