Po co tak kombinować z rozcinaniem i doklejaniem, nie będzie teraz ładowania akumulatorka.
Jak w ori zestawie jest kpl kluczy to trzeba przeprogramować ews lub z dme zrobić dziewice i dopisać do starego ews.

podeślij plik aktywacyjny to go aktywuje

Miłosz pisze:Pamiętać trzeba że nasze pamięci flash w dme są programowalne tylko 13 razy ...

Wystarczy skasować we flashu wcześniejszą historie programowania,
i tak można programować w nieskończoność

Tłumacz google z wds

Środek transportu

Począwszy od modelu roku 2002, wiele funkcji elektrycznych w urządzeniach sterowania zostanie wyłączony w jednostkach kontroli w celu ochrony akumulatora pojazdu podczas transportu.
Tryb transportu zostanie ustalony podczas produkcji pojazdu i musi być usunięte zanim pojazd zostanie przekazany do klienta.
Aktywacja trybu transportu poprzez system diagnostyczny BMW nie jest przeznaczony.
Tryb transportu jest usuwany przy pomocy funkcji serwisowej "Usuń środek transportu" w system diagnostyczny BMW.
Ważne: Po skasowaniu w trybie transportowym, wspomnienia kodu wada wszystkich jednostek kontrolnych muszą być usunięte przy użyciu funkcji "Quick Delete".
Tryb transportu będą wprowadzane stopniowo począwszy od roku modelowego 2002. Dokładny zakres funkcji zdezaktywowanych ma być pobierana z informacji serwisowych mających zastosowanie w każdym przypadku.
Za pośrednictwem funkcji serwisu "Usuń środek transportu", wszystkie jednostki kontrolne, w którym środek transportu może być aktywowane lub będą zdolne do aktywacji w trakcie kolejnych cykli rozwojowych zostaną zaangażowane. Nie ma znaczenia, czy środek transportu jest bardzo aktywna.
E53 i E39 Seria: W pojazdach z zawieszeniem pneumatycznym (EHC), koniec z trybów linii montażowych i transportowych są również usuwane z jednostki sterującej EHC.
Wiadomości

Po zakończeniu procedury kasowania, raport stanu jest wyświetlany na ekranie.
Wiadomość: usuwanie wykonywane
Tryb transportu został usunięty w jednostce sterującej.
Wiadomość: Nie Tryb transportu aktywne
Tryb transportu nie jest jeszcze obsługiwany przez jednostkę sterującą.
Wiadomość nie została zainstalowana
Nie można skonfigurować przesyłanie danych z jednostki sterującej. Jednostka sterująca nie jest zainstalowany w pojeździe.


Reasumując, potrzebujesz dis-a
w service function jest opcja ”Delete transport mode”

vin powinien być siedem ostatnich

z numerów wynika że jest to sterownik asc,
w momencie kiedy kodowałeś pustym plikiem man, powinien się zmienić vin,
przekoduj całe auto do ustawień fabrycznych,

Tak samo kodujesz jak pustym man, tylko zamiast sg codieren wybierasz read fa, robisz to w liczniku lub module swiatel, w pliku fa.trc zapisze sie wyposazenie

pokaż z ncs-a wyposażenie FA, może ktoś dodał do wyposażenia S210A i dlatego po przekodowaniu tak się dzieje,

błąd mówi aby skalibrować czujnik kąta skrętu.
lecz ty piszesz o sterowniku ASC a czujnik kąta skrętu występuje tylko przy sterowniku DSC

Mariuszpol pisze:Hej świece beru

dodam co dziwniejsze..nie dzieje się to zawsze... np przy +12 stp przekręcam kluczyk i błąd 3 świec... kasuje.. i mimo,że potem jest -10 to błędu nie ma i mogę odpalać non stop samochód..a za parę dni znów wyskoczy... i potem znów cisza na tydzień dwa

Takie jaja mogą się pojawiać gdy ziemne luty w sterowniku,
lub spadki napięcia (przy tym błędzie w inpa jest pokazane napięcie),
lub naderwany kabel lub słaby styk,

Trzeba sprawdzić wszystko.