moze mi ktos wyjasnic czym sie roznia te dwie ww aukcje procz cena i tym ze jedno ma adapter ?? u tego samego uzytkownika znalem taka aukcje jest za 100 zl opis ten sam tylko kabelek bialy czyms jeszcze sie to rozni ?? http://allegro.pl/ShowItem2.php?item=5162774570&reco_id=889a0331-ebb9-11e5-8fc8-02348af7a70c&ars_rule_id=201

Mam to samo i mam tak to do was pytanie czy auto ciagnie rowno paliwo z obu bakow czy pierw z jednego pozniej z drugiego ?

Mam cos w podobie ostatnio mialem rezerwe zatankowalem do pelna i niby wszystko gra ale po przejechaniu 300 km wskaznik dalej pokazuje max nic nie opada w tescie zbiorniki mi pokazywaly 17 i 33 l to nie powinno byc czasem rownomierne ?? a moze jakos sie zbiornik zapowietrzyl jezeli ktos ma jakis pomysl co to moze byc prosil bym o odp.

Szukam kogos kto by sie podpiol pod mojego kompa i sprawdzil czy niema jakis bledow czyli wszystko co jest tam mozliwe z Łodzi lub okolic

sniegu99 pisze:odkrecilem po jakis 20 min stania, przez korek wody nie wylewało i go zapalilem ze by sprawdzic czy nie babluje czyli stwierdzic czy jakies lewe powietrze nie dostaje sie z silnika, pomyslem o tej glowicy :/ aktualnie wydaje mi sie ze jakos inaczej chodzi :/ i teraz pytanie czy tak moglem zapowioetrzyc uklad?

Nie zapowietrzysz tak ukladu nieboj sie dolej wody i odpal auto jak masz kanal to zejdz i odkrec korek spustowy chlodnicy tylko lekko zeby pokapalo troszke i dokrec jak ci wciagnie tego dzyndzla w zborniczku to dolej wody i zakrec korek i na wezu obok masz taka srobke plastikowa odkrec ja to odpowietrznik niech poleci troche wody i juz odpowietrzone. Wode moze ci wywalac przez korek lub pekniety zbiorniczek ewentualnie chlodnica. Ja mialem tak samo codziennie po 200-300 ml wymienilem korek zbiorniczek i nic okazao sie ze walniety byl plastikowy krociec na chlodnicy wymiana chlodnicy z z wymiana plynu zajela mi 3 h robilem to 1 raz. Dla kogos kto to robil juz raz to max z 1-1,5h roboty.

Mam podobny problem po wymianie zbiorniczka na początku zapalała sie kontrolka na ok 10 s i gasła a teraz, gdy jadę świeci sie jak postoje na światłach tak z 1 min to gaśnie ruszam i od nowa świeci wyjmowałem wtyczkę polałem wd 40 i przestało świecić, lecz po pewnym czasie znów sie zapaliło czy to może być wina chłodnicy, bo zauważyłem ze zaraz obok zbiorniczka z tego krucca chłodnicy lecą bąbelki powietrza cos sie rozszczelniło. Oraz jak byście mogli powiedzieć czy trudno jest wyciągnąć chłodnice czy trzeba rozbierać przód czy da rade jakoś ja odkręcić i od góry wyjąć, bo z zbiorniczkiem z kanału męczyłem sie z 40 min.

Mam takie glupie pytanie gdzie znajduje sie ten czujnik od drzwi bo mi nie pokazuje jak je otworze ani swiatlo sie nie zapala. Drzwi od str. pasazera compact.

Dzieki za odp.