Pogratulować rozwiązania problemu. Jak widzę nie pozostajke nic innego jak szukać uszkodzenia metodą wymiany podejrzanych elementów - niestety sporo to kosztuje

Odgrzeję kotleta - u mnie w 330 Ci jest podobnie. Na zimnym silniku trzęsie jak cholera. Potem wyłącza się ssanie i albo trzęsienie znika albo zapala się kontrolka silnika (komp mówi że problem z 5-tym garkiem).
Wymienione zostały wszystkie świece i cewka z fajką na 5-tym garku. Zastanawiam się czy nie powinienem też wymienić kabelków? Woziłem auto do magika (pan Kunc koło Warszawy) i nie za bardzo coś mu się udało na to poradzić.

Zastanawiam się nad zaciągnięciem auta do ASO, ale trochę się boję że chłopaki wynajdą 1000 rzeczy a i tak problem pozostanie, a mi ubędzie sporo na koncie

Jak czytałem na forach to ile samochodów tyle przyczyn trzęsienia silnikiem i nierównych obrotów - czy w tym kraju nie ma choćby jednej osoby, która naprawdę znałaby się na BMKach??!!