Ja mialem w s230 przod 215/35/19 i dystans 15mm tyl 235/35/19 bo 245 moze obcierac w zależności od opony najbezpieczniej tyl 235

Styling 225 kosi dupę w dobrych pieniądzach

sirek pisze:215 z przodu to zbyt wąskie jak na 330Ci , hamowanie i trzymanie w zakrętach przy większych prędkościach juz nie będzie takie same.
Załóż 4 szt. 225/40/ 18 i będzie ok.

Moja 330Cd jest szybsza i cięższa niz 330Ci i mam 215/40/18 i nie widze różnicy w prowadzeniu
A co do autora Tematu zakładaj 215/40 przód 225/40 tył będzie fajny naciąg i z przodu włożysz dystans ładnie wypełni nadkola

Mi syczało i kopciło jak spadła rura od intercoolera może masz gdzies dziure albo coś

Wszystko będzie gitara amory nie będą wcale miały ciężej niż na Mpaku na pewno wyjdzie na plus Chociaż od Eibachów bardziej polecił bym Ci H&R

zdejmij koło z przodu i zrób zdjęcia amora powiemy Ci co to jest i co trzeba założyć, to nie jest seryjny zawias, ale nie zakładaj seryjnego tylko wrzuć sobie eibach pro kit bo auto na seryjnym zawieszeniu słabo sie prowadzi

Zrób jakies foto i 225/45/18 to za wysoka opona do E46 powinno byc 225/40/18

Zamówiłem tą białą zobaczymy

Kurde tez mam plame na siedzeniu pasażera ale nie wierze w takie cuda i nie wiem sam czy warto, a lepiej wziąć tylko ta białą szmatkę czy zestaw z tą niebieską ?

Wytnij katalizatory sprzedaj i wstaw puste zamienniki to będziesz jeszcze do przodu nie ma sensu dławić silnika turbodoładowanego wydechem od benzyniaka bo w turbinowcu im większy wylot tym lepiej