Tak tak, właśnie w ten sposób sprawdzałem temperaturę. Termostaty są nowe, więc z nimi jest raczej wszystko ok. Szukałem informacji na forum na temat zaworu AGR i dowiedziałem się, że u innych ludzi działo się to samo co u mnie. Poza tym na komputerze wyskakują mi 2 błędy. Jeden o recyrkulacji spalin, a drugi coś związanego z tym zaworem AGR. Więc go wyjmę, wyczyszczę i mam nadzieję, że wszystko będzie ok. Czy może jeszcze coś oprócz czyszczenia tego zaworu wypada zrobić?

Podłączyłem oba wentylatory na krótko. Włączają się przy ok 105 stopniach. Maksymalnie osiągnąłem temperaturę 110 stopni przy 150 km/h. Czy to zbyt wysoka temperatura? Powinienem przeczyścić ten zawór?

Tak, nie miałem wentylatora klimatyzacji. Dowiedziałem się po numerze nadwozia, że tu powinny być dwa wentylatory (chłodnicy i klimatyzacji). On powinien dodatkowo ochładzać silnik, kiedy wentylator chłodnicy nie wystarcza. I zamontowałem wentylator klimatyzacji, ale nie mam go gdzie podłączyć. Podłączyłem go do gniazda, do którego był podłączony wentylator klimatyzacji. Na komputerze wyskakuje mi też błąd, że coś jest nie tak z zaworem AGR. Podobno jest to związane z małym termostatem. I nie wiem co teraz zrobić. Spróbuje znaleźć kogoś, kto ma takie BMW z dwoma wentylatorami i zobaczę jak są te wentylatory podłączone.

Witam, jestem posiadaczem samochodu BMW E46 320d '99r. Kupiłem ten samochód w zimie i miał uszkodzone termostaty. Wymieniłem je na nowe i było wszystko ok. Lecz gdy przyszły cieplejsze dni, samochód nagrzewa mi się. W normalnej jeździe w mieście osiąga temperaturę 100-110 stopni. W trasie ok 100km/h osiąga już 120 stopni i odłącza mu wtedy zapłon (prawdopodobnie, żeby nie przegrzać silnika). Dowiedziałem się, że powinien w nim być wentylator klimatyzacji, z przodu przed chłodnicą (nie od strony silnika). Zamontowałem wentylator i dzieje się nadal to samo. Moje pytanie brzmi: wentylator klimatyzacji podłączyłem do kabla, który był przypięty do chłodnicy. I teraz działa mi wentylator klimatyzacji, ale nie działa wentylator przy chłodnicy. Co powinienem zrobić? Kupić jakieś rozwidlenie na dwa kable (do wentylator silnika i wentylatora klimatyzacji) czy poszukać innego wejścia na podłączenie wentylatora klimatyzacji (szukałem, ale wydaje mi się, że nie ma tam innego wejścia na tę chłodnicę)?
BARDZO PROSZĘ O PORADĘ !

Pozdrawiam.

Ja miałem identyczny problem. Termostaty były do wymiany. Wymieniłem jeden i nadal było źle i później dowiedziałem się o istnieniu drugiego. Wymieniłem drugi i wszystko działało. Tylko teraz mi się przegrzewa ;] ale przy normalnej jeździ wskaźnik temperatury stoi na środku.