Witam. Znowu do mnie temat powraca pompy wspomagania i nie wiem jakiej firmy wybrać bo już przejrzałem chyba większość sklepów internetowych i mam takie opcje do wyboru TRW (w chwili obecnej niedostępna)-800zł, MEYLE (dostępna)-800zł, LUK (dostępna ale nie wszędzie)-1060zł-1228zł brutto. Nie wiem co wybrać.. wiadomo że cena kusi ale czy nie będę miał tego samego co wcześniej po zamontowaniu pompy MAX GEAR - po 2 dniach jazdy pompa siadła i była reklamacja(uznana). Pomóżcie bo mi autko stoi..(z góry dzięki..

Greg 318 pisze:wyglada na to ze przyczyna nie lezy w pompie
sprawdz przewody i przekladnie
zawory sa w przekladni

Aha, czyli w takim razie pompa jest dobra i bez zaworu ciśnieniowego. A możesz mi podać numery na tabliczce znamionowej starej pompy luk-a do mojej buni?? A co do przewodów to były płukane olejem, więc pewnie coś jest z zaworem na przekładni..ale jeszcze raz sprawdzę przewody.. Czekam na szybką odpowiedź, bo mam teraz dni bez swojej buni:(

Witam. Mam problem z pompą bo ukręciła się mi ośka i wyciekał z niej olej. Kupiłem nową zamiennik MAX GEAR i założyłem. Pojeździłem dwa dni i w pompie wywaliło mi uszczelniacz w środku i wyciek olej. Oczywiście znowu mam brak wspomagania i zarazem samochodu, ale nowa pompa była na gwarancji. A jak każda gwarancja ma to do siebie że na rozpatrzenie mają 14 dni :-/ I mam pytanie co może być przyczyną że tak się dzieje? I jakie są symbole na tabliczce znamionowej w starej pompie LUK-a??Bo ja swoją wywaliłem po rozebraniu..I czy jest ona z zaworem ciśnieniowym(stara pompa)??Czy jest gdzieś tak ten zawór bo podejrzewam że może być to przyczyną, ale nie jestem pewien. Proszę Was o szybką radę, bo jestem bez swojej buni.. i nie wiem co robić..

OSA BMW pisze:Zobacz tu tu masz rozne firmy i ceny
http://www.autoteile-guenstig.de/index.php?kat=100631

ZNALAZŁEM FEBI ALE ZA 30 ZŁ I PATRZĄC NA TĄ CENĘ CO JEST W TYM KATALOGU TO TU O WIELE TAŃSZY. DZIWNE??PODRÓBA??

OSA BMW pisze:Nie bardzo ok 20?,ale nie jestem pewien

Aha a jakiej to firmy??TEXTAR??BOSCH??Czy jakaś inna firma?? To może szybciej znajdę..

OSA BMW pisze:Najlepiej oryginyly,jezeli nie oryginyly to z polecenia w sprawdzonym sklepie motoryzycyjnym

Dzięki a może orientujesz się w jakiej cenie są??

OSA BMW pisze:Po pierwsze tytul watku nic nie mowi,
ale do rzeczy wymieniles klocki a czujnik zuzycia klockow wymieniles?,sa dwa w prywym tylnym kole i przednim lewym

A jakiej firmy kupić te czujniki bo u siebie też muszę wymienić tylko nie wiem czy jak kupie jakąś podróbe to będzie działać?? Proszę o0szybką pomoc. Z góry dzięki..

Witam co do czujnika zew. temp. to nie tylko służy on do celu informacyjnego. U mnie był problem z klimą bo nie chciała się załączyć, z powodu że miałem temp -40 st. C więc zrobiłem czujnik i wszystko chodzi. Oczywiście wcześniej musiałem podłączyć się pod kompa żeby sprawdzić o co chodzi ale byłem prawie pewien że to czujnik temp. zew. Przy okazji sprawdziłem wszystko .

Czy nacinane tarcze hałasują bardziej od wierconych??czy są duże różnice w hałasie między nimi??I przy których klocki się szybciej zużyją??

Nikt nie chce się podzielić ze mną nabytą wiedzą??:(

alz pisze:Nie wiem jaką potrzebujesz średnicę, ale wentylowane można już od 120 zł za sztukę kupić.
Poszukaj na allegro użytkownika AUTOMEK_2004 on ma w dobrych cenach.
Nacinane tarcze brudzą felgi jak cholera, jeśli nie potrzebujesz do sportowej jazdy to daj sobie spokój

A klocki zużywają się szybciej na takich tarczach?? Może masz rację, bo jeżeli tak brudzą to trzeba będzie czyścić częściej. A te tarcze Jurid to mają gdzieś wygraberowany napis producenta?? Pytam na zapas,żeby mi ktoś nie wcisnął byle czego??