Sprzedam swoja coupe 36tyś, cena niska bo chce sie szybko pozbyć. Stoi od dwóch lat i sie marnuje niestety

kupiłeś?

Wymieniłem wahacze dolne te z silentblockami, kurde ale to była prosta robota myślałem, że spędzę cały dzień nad tym a to 1,5h i gotowe jestem bardzo pozytywnie zaskoczony

Dzięki za wszystkie odpowiedzi. Kupiłem lemfordera bo był na miejscu, jak wytrzyma 50k km to będę zadowolony

Cześć, jeśli temat w złym dziale to proszę o przeniesienie. W sumie pytanie raczej zawężę do części zawieszenia a nawet bardziej konkretnie wahaczy. A więc jakie kupować? oryginalne, lemfordery czy myle hd? Pytam ponieważ ostatnio bardzo często czytam negatywne opinie o lemforder, że jakość się popsuła, że to już nie to samo. Myle hd wymieniane jest jako trzymające poziom stąd o nim piszę. Proszę o opinie jeśli macie jakieś doświadczenia i możecie się podzielić, myślę, że można szerzej spojrzeć na temat i nie tylko patrzeć przez pryzmat e46 ale i całej gamy bmw. Jak oryginały to skąd bierzecie? Z asa z okolicy czy bmwstore?

Właśnie wymieniłem olej po 8k km wraz filtrem (olej nie wyglądał jak z diesla więc super), wymieniłem zaległy filtr paliwa, ostatni wymieniany był dwa lata temu więc się należało. Wyszedł do wymiany silentblock lewy, ale teraz średnio z czasem.

Szczurson pisze: ↑22 paź 22, 13:30 Dobrze, że to ogarnąłeś, aczkolwiek troszkę niefortunnie czasowo. Pojawiła się teraz nowa akcja serwisowa (póki co jeszcze nie w toku, a jedynie jako "STOP", czyli w razie zgłoszenia się auta do serwisu to zatrzymać je) właśnie na chłodniczkę EGR. Z tego co się przed chwilą dowiedziałem w ASO, to BMW wreszcie zmieniło producenta chłodniczek i będzie nowy, zrewidowany, model. Natomiast jeszcze są na etapie projektowania / produkcji, więc to jeszcze trochę potrwa. Moje auto np. zostało nią objęte, mimo że miałem już akcję poprzednio (w 2019 była sprawdzana i była ok). Możesz sobie sprawdzić, czy Twoje też się będzie kwalifikowało.

Dzięki za info

Auto po akcji serwisowej, dotyczyła ona updateu oprogramowania napędu x-drive, przy okazji pobytu w serwisie potwierdziło się, że jest wadliwa chłodnica EGR, oczywiście zostałą wymieniana na nową przez serwis BMW nie odpłatnie. W ogóle pierwszy raz oddawałem auto do serwisu bmw ASO i muszę powiedzieć, że poziom profesjonalizmu jest top, auto zostawiłem na parkingu kluczyki do maszyny, następnego dnia w aplikacji powiadomienie kto się będzie autem zajmował, wszystko co się dzieje cały czas na bieżąco przez aplikacje wiadomo, filmik z przeprowadzonej kontroli do obejrzenia, no sztos. Polecam serwis BMW Wrocław aktualnie w aucie jest wszystko top, jedyne co zostało to cieszyć się z jazdy

Mały update, w aucie wymieniłem olej w skrzyni biegów metodą dynamiczną wraz z olejem w xdrive i mostach.
8hp - 1650zl
Xdrive - 250zl
Mosty - 300zl wiem, ze mogłem to sam zrobić i zaoszczędzić ale spodziewałem się, ze to będzie niższy koszt :p

Wrażenia po wymianie oleju w skrzyni, przede wszystkim wcześniej nie miałem zastrzeżeń co do działania skrzyni a wymiany dokonałem bo tak zaleca producent skrzyni. Po wymianie natomiast zauważyłem poprawę w pracy skrzyni szczególnie po odpaleniu podczas pierwszych kilometrów jazdy.
Tak wiec uważam, ze było warto zrobić wymianę.

W aucie zauważyłem, ze ubywa mi płynu chłodniczego wiec pewnie chłodnicza egr do wymiany ale to będę jeszcze potwierdzał. Auto i tak dostało jakaś akcje serwisowa wiec niebawem powinno trafić do aso