Dzieki w takim razie za rady. Najpewniej chyba faktycznie kupic w takim razie te meyle. Inwestycja na dłuższy czas zwłaszcza przy gwintowym zawieszeniu to dosc opłacalne.

Witam, ostatnio zetknalem sie z takim artykułem (ponizej link). Chcialem zapytać czy moze ktos z forumowiczow taki zabieg robił czy to jest bezpiecznie i czy w ogole ma sens?

https://dobrymechanik.pl/encyklopedia-napraw/bmw-3-e46-wymiana-sworznia-wahacza.html

Siemanko, po zalozeniu gwintu, "nowych" zwrotnic i stalowych insygni zaczal pojawiac sie problem z dziwnymi stukami od prawego koła. Jedyne co mi przychodzi do glowy to albo sruby sa za dlugie i ocieraja o kotwice ale wtedy ten odglos wydobywal by sie calyczas. Druga mysl to lozysko co bede sprawdzal jutro jak podniose auto. Czy ktos ma ewentualnie jakis pomysl ?

Ps. kolo nie ociera o lage ani tez opona o nic nie ociera, jest duzo miejsca. Ponizej filmiki dla zrozumienia.




Pozdrawiam

Witam forumowiczow, siemanko. Kròtka przygoda i jestem zielony jeszcze. e46 m52b20tu . pozdrawiam