Czołem,

Mój scenariusz był taki, że pewnego czasu puścił mi oplot w tym wężu od termostatu do zbiorniczka i on strasznie spuchł - więc wymieniłem górny wąż - zaczęło się robić mokro jak u Ciebie. Potem wymieniłem korek - jak się okazało ten korek widział jeszcze fabrykę - to samo. Podejrzewałem to łączenie z tym wężykiem gdzie masz śrubę do odpowietrzania (a był dociśnięty) - dopiero wymiana zbiorniczka pomogła.
Wkręciłem dla czystego testu później stary korek po wymianie - po miesiącu nadal sucho.
Może akurat masz to samo co ja - paradoksalnie szczelny zbiorniczek, ale jakimś cudem uszkodzone wejścia na przewód górny chłodnicy po stronie zbiorniczka.

Cześć,

Kupiłem Polmo - nie jest najgorzej. Kiedyś uzbieram może na coś lepszego.
https://www.polmostrow.pl/katalog-osobowe.php?os=osobowe&marka=BMW&model=3_E46&wersja=2.2&Menu=fromMenu

I tak o wiele ciszej i przyjemniej niż w przypadku poprzedniego:)

Co masz na myśli przez "poprawę"?

Cześć,

Muszę wymienić tłumik końcowy w swoim 320Ci (M54B22) 2001 (przedlift) i mam kilka pytań:
1. Realoem pokazuje dwa numery części:
- 18107504173
- 18107521045 - dla samochodów z S716A - czyli mojego.
I teraz pytanie - czy te dwa tłumiki się czymś w ogóle różnią? Z tego co mi się wydaje, to ten drugi ma po prostu poszerzone końcówki (albo nakładki, nie umiem po swoim poznać przez rdzę).
2. Czy mogę zamontować tłumik z innej wersji silnika?
3. Czy bardziej się opłaca szukać zdrowej używki / zamiennika czy jakiś "customowy"? Nie zależy mi na jakimś głośnym buczeniu ani osiągach, bardziej mnie interesuje jakiś przyjemny pomruk (zdaję sobie sprawę, że to tylko 2.2). Żadnych modyfikacji układu wydechowego nie mam zrobionych i nie wiem czy chcę się bawić w jakieś przeloty czy coś bo pewnie niewiele mi to da, a na cały układ na zamówienie jeszcze mnie nie stać.
4. Co macie do polecenia?

Dzięki i pozdrawiam!

Może się komuś przyda - spis wahaczy pod M Pakiet Sport II (e46 320Ci, 2001 w tym przypadku):

https://e-katalog.intercars.com.pl/#/produkty/3117331433350-BM_TC_5165-O15450-wahacz-zawieszenia-kola-przod.html

https://e-katalog.intercars.com.pl/#/produkty/3021183321140-JTC1070-O15450-wahacz-zawieszenia-kola-przod.html

https://e-katalog.intercars.com.pl/#/produkty/3021191622150-HP500_139-O15450-wahacz-zawieszenia-kola-przod.html

https://e-katalog.intercars.com.pl/#/produkty/2234143013330-LMI25367-O15450-wahacz-zawieszenia-kola-przod.html

https://e-katalog.intercars.com.pl/#/produkty/3415193014340-MONL11580-O15450-wahacz-zawieszenia-kola-przod.html

https://e-katalog.intercars.com.pl/#/produkty/3314193522330-TC2597-O15450-wahacz-zawieszenia-kola-przod.html

https://e-katalog.intercars.com.pl/#/produkty/3314193522330-TC2597-O15450-wahacz-zawieszenia-kola-przod.html

https://e-katalog.intercars.com.pl/#/produkty/3021201920210-FE26642-O15450-wahacz-zawieszenia-kola-przod.html

Można zamknąć.

O widzisz, to jest odpowiedź, której szukałem

Będzie wyrabiał czy polecasz?
A czy inny kąt osadzenia tegoż oto sworznia będzie miał jeszcze na coś wpływ? Oprócz szybszej wymiany?

No właśnie - to nadal polecasz Meyle HD? Nie będzie mi sie ten sworzeń wybrabiał?

A propos sworzni właśnie - ponoć pod pełny M Pakied Sport II są pod innym kątem?

Do pełnego M-pakietu?

Cześć,

Czeka mnie wymiana wahaczy. E46 Cabrio, 2001, M52B22 z S226A oraz S338A.
Auto mam od roku, nie wiem kiedy były wymieniane ale ostatnio diagnosta oraz mechanik zasugerowali wymianę całych wahaczy (przód) wraz z tulejami.
Myślałem nad regeneracją i wymianą swożni, ale ponoć powinienem mieć u siebie aluminiowe wahacze więc taki zabieg odpada.
Realoem pokazuje mi taki numer części pod mój VIN (komplet) - 31122158894. Ktoś mi gdzieś powiedział, że w grę wchodzą jedynie TRW oraz Lemforder.

Znalazłem taką aukcje na Allegro:
https://allegro.pl/zestaw-wahaczy-tuleje-bmw-e46-m-pakiet-trw-i6618290904.html

Czy to w miare racjonalna cena? Jak patrzę na pozostałych producentów (połowa mniejsza cena) to teoretycznie te wahacze niczym sie nie różnią.
Co polecacie?