zauważylem dziś ze mam dziwny waź od pompy powietsza. On wychodzi z góry pompy idzie w dół i tam jest zawiniety znowu w góre i wraca i jest do niczego nie podpiety lezy sobie luzem. pozattym jest w tej obudowie normalnie dziura na dole i idac wirnik. o co to chodzi

Panowie. po podłączeniu inpa mam blad P2177 podobno jest blad za uboga mieszanka paliwowa. wymienilem juz pierwsza sonde ta przed catem podobno najwazniejsza. swiece. przeplywomierz. nowy wezyk podcisnienia z za przeplywki do filtra paliwa i nic. zawsze po nagrzaniu sie silnika wywala ten blad p2177. Mechanik chce abym wymienil teraz ta sande za katem podobno ona reguluje tlen . co wy o tym sadzicie. pomocy moj silnik to n46 318i 2.0 benzyna bez lpg

Panowie. po podłączeniu inpa mam blad P2177 podobno jest blad za uboga mieszanka paliwowa. wymienilem juz pierwsza sonde ta przed catem podobno najwazniejsza. swiece. przeplywomierz. nowy wezyk podcisnienia z za przeplywki do filtra paliwa i nic. zawsze po nagrzaniu sie silnika wywala ten blad p2177. Mechanik chce abym wymienil teraz ta sande za katem podobno ona reguluje tlen . co wy o tym sadzicie. pomocy moj silnik to n46 318i 2.0 benzyna bez lpg

co radzicie? wymienic sonde?

Koledzy. CO POWIECIE TAKI BŁĄD 29ED KOREKCJA DAWKI PALIWA RZĄD CYLINDRÓW 1 błąd stały. zero zmiany w pracy silnika. Śmiga bez dziwnych zachowań. Zaświeca się check engine . Dodam że dzieje się tak odkąd mechanik wymienil mi chlodnice . olej i wszystkie filtry w tym filtr powietsza. Podobno coś klejl przy obudowie filtra. Kurde co robic bo wszyscy inni mechanicy twierdza ze to blad sondy . wkurza mnie ten check swiecący. 

Koledzy. CO POWIECIE TAKI BŁĄD 29ED KOREKCJA DAWKI PALIWA RZĄD CYLINDRÓW 1 błąd stały. zero zmiany w pracy silnika. Śmiga bez dziwnych zachowań. Zaświeca się check engine . Dodam że dzieje się tak odkąd mechanik wymienil mi chlodnice . olej i wszystkie filtry w tym filtr powietsza. Podobno coś klejl przy obudowie filtra. Kurde co robic bo wszyscy inni mechanicy twierdza ze to blad sondy . wkurza mnie ten check swiecący. 

Koledzy. CO POWIECIE TAKI BŁĄD 29ED KOREKCJA DAWKI PALIWA RZĄD CYLINDRÓW 1 błąd stały. zero zmiany w pracy silnika. Śmiga bez dziwnych zachowań. Zaświeca się check engine . Dodam że dzieje się tak odkąd mechanik wymienil mi chlodnice . olej i wszystkie filtry w tym filtr powietsza. Podobno coś klejl przy obudowie filtra. Kurde co robic bo wszyscy inni mechanicy twierdza ze to blad sondy . wkurza mnie ten check swiecący. 

Bmw 318i 2.0 benzynka 143KM. przed wjazdem na warsztat wszystko dzialalo bez problemow zadnego zaswiecania sie check engine.

Koledzy. CO POWIECIE TAKI BŁĄD 29ED KOREKCJA DAWKI PALIWA RZĄD CYLINDRÓW 1 błąd stały. zero zmiany w pracy silnika. Śmiga bez dziwnych zachowań. Zaświeca się check engine . Dodam że dzieje się tak odkąd mechanik wymienil mi chlodnice . olej i wszystkie filtry w tym filtr powietsza. Podobno coś klejl przy obudowie filtra. Kurde co robic bo wszyscy inni mechanicy twierdza ze to blad sondy . wkurza mnie ten check swiecący. Pomocy....

Problem rozwiązany. Po sprawdzeniu wszystkich nieszczelności i podokręceniu wszystkich obudow od filtra powierza i dolotu do przepływki. Chceck sam zgasł. zrobilem juz 300km i nadal cisza.