Wyciąga z butów ten tak wspaniałe rozbudowany projekt
Już podałem ten link na forum na którym jestem tu w madrycie,
tylko że hiszpanom się może spodobać hehehe

Viking,sledzimy ten twoj przypadek i trzymamy kciuki
POWODZENIA

Podpinam sie pod temat by nie zakladac nowego
A co myslicie o tej opcji:
http://www.prince.com.pl/go/_info/?user_id=605449&lang=pl&form[c1]=1&form[c2]=4&form[c3]=56

U mnie bilo przy 50-55km/h,u mechanika stwierdzili ze drazek do wymiany,wiec wymienilem oba do tego jeszcze wywarzylem kola i jest jak ma byc!
Powodzienia

Dobrze ze nie pytalem o wymiane felg bo pewnie by komplet srob tez zalecali zakupic
...dla bezpieczenstwa wszystko

Odpowiadam sam sobie,bo widzac ze nikt NIE WIE mi co odpowiedziec ,podjechalem do ASO i poprostu tam zapytalem.
Wiec tak do zderzaka ponoc trzeba zakupic slizgi i nic wiecej a jezeli chodzi o wymiane progow to M-ki maja jedna spinke wiecej,no i w ASO "oczywiscie"zalecaja zakupic je z kompletm spinek bo"sciagajac ori progi napewno polamiemy kilka spinek i bedzie trzeba jeszcze raz podjechac do ASO"
Caly komplet mam juz w garazu gotowy do zamontowania,jak bedzie juz na furce to zarzuce kilka fotek

Pozdro...!

Ujj tam to jeszcze nosa nie wsadzilem,powodzenia w montazu radyjka

Znalazlem sprezyny eibacha pro kit -40/-20 i chce do nich dokupic amorki sachsa,
moge zalozyc te co sa odpowiednikiem m pakietowych ale nie wiem czy beda
pasowac bo w samochodzie orginalnie nie bylo m pakietu?

Jezeli chodzi Ci o sam schowek to mozna go wyciagnac,otworz klapke pociagnij z obu stron i
wychodzi,jesli potrzebujesz wycinac ten plastik co jest za nim bo radio jest wieksze to sam nie wiem bo
nigdy tam jeszcze nie grzebalem.
Powodzenia.

A i tak przy okazji jakby ktos wiedzial,zeby wymienic progi na m-paketowe w sedanie trzeba zmieniac albo
dokladac wiecej zatrzaskow,bo w katalogu czesci bmw widzialem ze standartowe maja o jeden zatrzask(spinke) mniej
niz te z M-packa
jeszcze raz dzieki...!