BMW E46 Forum

maniek21112

Dziwnie sformułowana wypowiedź..nie wiem o co chodzi z tymi szklankami. Objaw o którym piszesz to dźwięki z rozgrzanego wydechu, normalne zjawisko. No chyba, że jednak te szklanki..

maniek21112

Tak, dowiedziałem się przez telefon, zamówione po 10 i czekam w takim razie.
Pozdrawiam

maniek21112

Jakbyś od razu kupił to co trzeba to nie byłoby rozmyślań, dwa razy robota i dwa razy części.

maniek21112

Cześć, potrzebuję elektrozawór vanosa i czujnik niskiego ciśnienia paliwa do n43:
https://czescidobmw.pl/produkt-oe-11367584115--11367584115
https://czescidobmw.pl/produkt-oe-13539899007--13539899007
Jest szansa żeby to jutro wyszło?
Pozdrawiam

maniek21112

Przy sprawnej odmie ma zauważalnie przysiąść na obrotach po odkręceniu korka.

maniek21112

Zostaw cewki w spokoju, pokaż masę powietrza oraz korekty paliwowe na wolnych obrotach po pełnym rozgrzaniu (96-97 stopni), następnie nagraj (programem do tego) pracę sond, 30 sekund na wolnych obrotach, dodaj gazu i znowu 30 sekund na wolnych obrotach.

maniek21112

Auto było odpalone? Nie masz wrażenia, że z wartościami jest coś nie tak?

maniek21112

Skoro ma kabel i program to wklej te błędy, bez shadow, tam są dodatkowe informacje, które mogą się przydać.

maniek21112

Test przelewowy nie ma związku z tą sytuacją, nie ma wglądu na korekcje dla tego silnika.

maniek21112

Komputer z programem do bmw (inpa/ista) i odczyt błędów z modułu dsc.

maniek21112

Też nty? Litości, tylko vdo (continental).

maniek21112

tkrol89 pisze: ↑24 cze 2022, 17:47 Został wymieniony wariator valvetronic (nowy zamiennik), czujnik wału mimośrodowego (nowy zamiennik)

Jakie zamienniki?

maniek21112

Niewiele brakuje przy obecnej, ponieważ fabryczna końcówka ma 3"

teoretycznie można i tak zostawić

maniek21112

Jest taka ewentualność ale jak wstawię zdjęcie to zrozumiesz skąd ten dylemat

"fajne" jest to, że nie ma absolutnie nic dedykowanego a żeby było śmieszniej tłumik środkowy i końcowy nie jest dostępny nawet w oryginalne

za to mogę sobie kupić komplet katów za jedyne 19k

maniek21112

Zbliża się wakacyjny wyjazd więc zabrałem się za przekładkę skrzyni (problem z wstecznym po rozgrzaniu oraz ostatnio wyszło dziwne opóźnienie z zapięciem 3 biegu, nawet w trybie manualnym). Widok po pozbyciu się wydechu, wału oraz skrzyni: https://e46forum.pl/images/upload/24443/c0c9677/5c66473/1513...

maniek21112

Na rozgrzanym silniku wejdź w zakładkę z sondami, zostaw na wolnych obrotach 30 sekund, dodaj gazu i znowu 30 sekund na wolnych obrotach, takie nagranie pokaż.

maniek21112

maniek21112 pisze: ↑15 cze 2022, 12:24 Febi do niedawna działał.

maniek21112

Nie, to nie oznacza, że jest dobry. Nic nie pisałem o stykach przy przepustnicy.

maniek21112

Jak sprawdziłeś siłownik valvetronic'a?
Przyczyną eml jest problem z przepustnicą, dość często jest to związane ze słabym stykiem przy dme, od tego polecam zacząć.

maniek21112

Znajomy montował z sedana co compact'a i da się, więc tu na pewno też.

maniek21112

Gdy kręci a nie odpala rusza się obrotomierz? Sprawdź na komputerze albo w ukrytym menu wartości obrotów czy zmieniają się, może to być czujnik położenia wału a błąd nie zawsze pojawia się.

maniek21112

Przyczyną może być ten czujnik, jak odczytuje za wysoką temperaturę to nie odpali.

maniek21112

Nie spotkałem się z takim przypadkiem jeszcze, warunek to oryginalny czujnik, zamienniki nie działają prawidłowo i błędu nie ma.

maniek21112

Czujnik temperatury płynu chłodniczego, pod kolektorem dolotowym.

maniek21112

Musisz podjechać do kogoś kto ma pojęcie o tych silnikach, bo trzeba to sprawdzić na żywo.

maniek21112

To nie wina deszczu czy dynamicznej jazdy. Krzywe tarcze od początku lub/i nieprawidłowy montaż + brak dotarcia układu po wymianie.

maniek21112

Jak są oryginalne i nie ma błędu to zostaw je w spokoju. Rozrząd był wymieniany?

maniek21112

Bardzo dobrze, nie stwarza problemów, tylko pamiętaj wymieniać filtry lpg co 10 tys. km.

maniek21112

Pokaż przez chwilę masę powietrza na wolnych obrotach po pełnym rozgrzaniu. Błędów nie ma?

maniek21112

Jak chcesz żeby czujniki wychwytywały przeszkody i reagowały to kup oryginalne, nie muszą być nowe, wystarczą sprawne używane.

maniek21112

Zacznij od poprawnego działania programu, bo z tego co piszesz to nie masz połączenia.

maniek21112

buszi pisze: ↑15 cze 2022, 17:49 Po zapoznaniu się z informacjami na forum

buszi pisze: ↑15 cze 2022, 17:49Kupione czujniki to zamienniki.

Mocno to się gryzie

Kup oryginalne i ciesz się sprawnym układem.

maniek21112

Warto, 323i jedzie już wystarczająco fajnie i silnik jest bezpiecznym wyborem pod kątem awaryjności. Opis dobrze rokuje ale jak wiadomo wszystko zależy od stanu na żywo. Z fabrycznym przednim zderzakiem wyglądałby o wiele lepiej. BMW 323CI VIN WBABM310X0EZ64232 Code / Type E46 (2) / BM31 Market Euro...

maniek21112

Zadzwoń najpierw do polecanych tunerów i zapytaj o koszt strojenia, bo nie wiem czy wystarczy Ci na ic.

maniek21112

Błędy? Czujniki położenia wałków rozrządu są oryginalne?

maniek21112

Wklej błędy odczytane w programie inpa, do tego pokaż masę powietrza na wolnych obrotach po pełnym rozgrzaniu, w tym przypadku to 105-108 stopni.

maniek21112

Febi do niedawna działał.

maniek21112

A prowadnice?

maniek21112

Odnośnie wyrywania zbieżność zrobiona? Co do bicia przy hamowaniu pomiar piast i tarcz po montażu to obowiązek, ten zestaw na 99% do wywalenia przy kolejnym trzeba mierzyć.

maniek21112

Tu widać, że wymiana klocków hamulcowych to bardzo ważna operacja i trzeba zrobić to zgodnie ze sztuką. Jak nie masz pewności co do swoich umiejętności to podjedź do mechanika i niech sprawdzi dobrze jak to jest zrobione. Dodatkowo błędy z modułu asc/dsc. Zacisk zostaw w spokoju, każdy oryginalny po...

maniek21112

Filmy prywatne. Dlaczego katujesz silnik 10w40? Jaki masz silnik? W 2000 roku nie było silnika o pojemności 1.8.

maniek21112

Film jest prywatny.

maniek21112

Możliwe, ja tak miałem, tylko było lekkie przesunięcie, trzeba zajrzeć pod podszybie.

maniek21112

Prawdopodobnie rozrząd do wymiany, polecam zrobić od razu uszczelniacze zaworowe żeby dwa razy nie rozbierać.

maniek21112

Nagraj to, bo tak to ciężko coś powiedzieć.

maniek21112

Prawdopodobnie nie wpiąłeś przewodu prawidłowo i jest nieszczelność, jeszcze nie miałem problemu z uszczelnieniem w tym miejscu. Co do korekcji na cylindrach to nie patrz na kolor pola tylko pokaż wartości, na zimnym wolne obroty, podczas jazdy (wysoki bieg, niskie obroty, czyli poniżej 1500 rpm i d...

maniek21112

Ja miałem bardzo podobnie gdy umierał mi mechanizm, wycieraczki zatrzymują się w odpowiednim miejscu czy jest przesunięcie?

maniek21112

Ista lub inpa i błędy z dme i dsc, bez tego możesz wymieniać i wymieniać.

maniek21112

Pochwalisz się silnikiem? Czym sprawdzałeś błędy? Srelfi czujnik położenia wału opisuje jako wałka rozrządu a objawy pasują do wału. Jakiej firmy założyłeś?

maniek21112

Skoro była nawigacja to kable muszą być w bagażniku po lewej stronie i potrzebujesz przedłużacz do tego androida.

maniek21112

Czym sprawdzasz błędy? Ista lub inpa i błędy z dme i dsc. Czujniki hella nie działają prawidłowo.

maniek21112

Jak podasz kody błędów bmw to wtedy będzie o czym dyskutować. Jeżeli wskaźnik temperatury szaleje to albo czujnik temperatury pod kolektorem dolotowym lub dme. Jeżeli zawsze idzie na max w prawo to jest brak komunikacji z dme.

maniek21112

Był i już nie ma? Podaj błędy z ews. Czujnik i regulatory jakiej firmy?

maniek21112

W f3x są dwie mniej do zepsucia, ponieważ tylko na przednich drzwiach

maniek21112

Łatwiej będzie z m54 z dsc.

maniek21112

Żadnych błędów nie ma? Czujniki położenia wałków rozrządu masz oryginalne czy jakieś zamienniki?

maniek21112

Sprawdź sobie cenę poszycia tylnego błotnika, już będziesz miał podstawę.

maniek21112

Minimum x2, nie zgadzaj się.

maniek21112

Podaj dane auta, albo vin (może być na pw).

maniek21112

Jakość nieporównywalna.

maniek21112

Spidan, lobro.

maniek21112

Vdo siemens (obecnie continental), czyli to co oryginał. Masa powietrza za mała, sprawdź szczelność dolotu. Przepływomierzem w zamienniku jak działają w ogóle to z reguły zawyżają masę powietrza.

maniek21112

Nie wiem jak reszta ale ja tych zdjęć nie widzę, więc poprawiam. Szkoda całkowita. https://i.ibb.co/7jCmTQM/280544842-701315117808048-3809602458739197233-n.jpg https://i.ibb.co/DpFfgbM/280599112-715367533111889-6920310218298995694-n.jpg https://i.ibb.co/6vfp7mt/280648528-969246640404113-107695323342...

maniek21112

Hella do wywalenia, nie działa. To r6 m52tub20 czy r4 n42?

maniek21112

Zajrzałeś do zbiornika z płynem? Jaki ma kolor? Stan jest odpowiedni?

maniek21112

Zbiornik febi raczej nie działa pod tym względem. Przelew jest na wolnych obrotach?

maniek21112

Skoro tak jest jak piszesz to vanosy do wymiany.

maniek21112

Nie spotkałem się z takim objawem ale warto podjechać na polecany serwis klimatyzacji.

maniek21112

Na bkp w większości linki pojawiają się po czasie, tam akurat na żywca kopiują istniejące posty.

maniek21112

Słabo, że masz błędy po obu stronach, bo możnaby zamieniać miejscami elektrozawory a później ewentualnie czujniki położenia wałków rozrządu. Trzebaby zweryfikować czy został dobrze złożony rozrząd.

maniek21112

Roleta zdecydowanie do wisko nie pasuje

maniek21112

Kolejny "kolega" z podlaskiego, także ten Panie moderatorze można usuwać.

maniek21112

Miałem 330d m57n manual z wisko, więc były też takie kombinacje. Zgodne z vin oczywiście.

maniek21112

Trakcja świeci się po skasowaniu błędów? Jak odczytujesz błędy to zapisz co było, skasuj i zapisz co wraca od razu po skasowaniu a następnie po jeździe.

maniek21112

To te wspaniałe pyłki + kilka kropel deszczu i trasa. Swoją drogą jeżeli chodzi o zdolności terenowe to ma zdecydowanie lepsze niż moje e46

maniek21112

65 NM.

maniek21112

Sam kompresor nie zaciera się? W jakim stanie jest reszta osprzętu? Koło pasowe?

maniek21112

Błędy wracają zaraz po odpaleniu? Wszystkie trzy? W jakiej kolejności?
Co do dsc to spadek napięcia, czujnik na pompie hamulcowej, czujnik kąta skrętu do kalibracji na początek i czujnik stopu.

maniek21112

Ten używany vanos zdemontowany ze sprawnego auta? Bo chyba nie. Po stronie dolotu też jest problem z vanosem lub elektrozaworem.

maniek21112

Wg mnie teraz lakier ma ciekawą strukturę

Dzień wcześniej wyglądał tak, aż szkoda myć.

maniek21112

adamd pisze: ↑12 maja 2022, 16:41
maniek21112 pisze: ↑23 kwie 2022, 12:35 Nowa febi.
A z tańszych np. SKV? U mnie nic nie terkocze ale czasem silnik zamula na niskich obrotach a czasem rwie jak szalony więc pewnie disa do wymiany.

Nie testowałem, radzę nic w ciemno nie wymieniać, podstawa to diagnostyka.

maniek21112

W jaki sposób można pomóc? Zrzutą na nową część czy jak?

maniek21112

Porysowane wałki rozrządu i wałek mimośrodowy, tak jak i przytarty wał korbowy, nie wspominając o tłokach i cylindrach. Co innego jakby silnik został zgaszony od razu po pojawieniu się kontrolki, wtedy można szukać przyczyny i próbować naprawić.

maniek21112

Wpinając wtyczkę zabezpieczenie było otwarte? Jak to rozepnij jeszcze raz i użyj kontaktu w sprayu.

maniek21112

Na początek zajmij się tym pindolem od odryglowania maski w nerce, tam często jest dużo rdzy i nie pracuje do końca jak należy, oczyść i potrakuj jakimś smarem. Następnie zwróć uwagę na zamki w pasie przednim, w każdym jest taka sprężyna (kawałek drutu w otworze), która musi pracować płynnie, techni...

maniek21112

Nie będzie działać, taki odcinek bez ciśnienia oleju to koniec dla silnika.

maniek21112

Trzeba oczywiścić/rozruszać zamki.

maniek21112

Dla zabawy/testu możesz, do dalszej eksploatacji nie.

maniek21112

Komputer, i tyle.

maniek21112

Dziwne, że nie masz połączenia z tą grupą w całości, nie pamiętam z głowy co tam jeszcze jest ale np. z zegarami czy pdc też nie ma komunikacji?

maniek21112

Zawsze nie było kiedy a urlop to był idealny moment %) dobrze, że biedronka ma tak szeroki asortyment :D tak, opony też zrobiły się nowe, jak szaleć to szaleć. Ja jeszcze nie przekroczyłem ceny zakupu choć niewiele brakuje, trafiłem (świadomie) auto dla majsterkowicza, grunt to dobra baza, najlepiej...

maniek21112

Zabrałem się listwy ochronne, trochę to jeszcze zajmie ale jest lekki progres: https://e46forum.pl/images/upload/24443/2fa2897/a7c1ba2/3b9bc7bb958ae3e386bb746847458175.jpeg https://e46forum.pl/images/upload/24443/8b87d79/df85faa/b0a41f7b49a537daa55cc14ee58dc060.jpeg https://e46forum.pl/images/upload...

maniek21112

Chyba w body, nie pamiętam.

maniek21112

Przecież to błąd napinacza pasa, co ma mata do tego?

maniek21112

Możliwe, normalne nagranie powinno pomóc w ocenie.

maniek21112

Jak pytasz o takie rzeczy to sam tego nie zrobisz. Od silnika wentylatora idą dwa przewody, jeden to plus.

maniek21112

Masa powietrza zdecydowanie za duża, blisko dwukrotnie. Filmu nie analizuję, bo jakość i sposób nagrania dramatyczne, są programy do nagrywania ekranu jak chcesz żeby to oglądać.

maniek21112

Grzałka padła, termostat do wymiany.

maniek21112

Pokaż masę powietrza po pełnym rozgrzaniu (105-108 stopni) bez odbiorników prądu.

maniek21112

Wklej błędy z ews jeszcze. Nic nie trzeba robić po wymianie kostki stacyjki.

maniek21112

Brak styku we wtyczce?

maniek21112

Taki sam.

maniek21112

Dzisiaj mija dokładnie pół roku od początku tej jakby nie patrzeć przyjemnej znajomości i to idealny momet żeby zrobić wykaz kosztów samych części wpakowanych w e39, które jakby by nie było przyjechało 500 km podczas powrotu po zakupie. To informacja dla osób, które planują zakup auta, w które ewide...

maniek21112

W klapkach nie ma o-ringu, jak chcesz zobaczyć jak to niemożliwe, że nie cieknie z 20-letnich klapek to turas jest do dyspozycji :wink: farta widocznie mam ogromnego, bo klienci są zadowolenia z drut moda, ponieważ nie maja zaświnionego silnika jak w każdym egzemplarzu, który przyjeżdża po wywaleniu...

maniek21112

Ślizg rozrządu, rozetnij filtr oleju i zajrzyj do niego.

maniek21112

To teraz komputer z programem do bmw (inpa lub ista) i odczyt błędów oraz podgląd na parametry.

maniek21112

novy pisze: ↑05 maja 2022, 17:31Inpa błędów nie wyrzuca dopóki nie przytrzymam pedału w podłodze bądź powyżej połowy.

Pochwalisz się jakie błędy pojawiają się?

maniek21112

Co tu jest śmiesznego skoro spełnia swoją funkcję? Klientom nie jest do śmiechu jak płacą u kogoś za wywalenie klapek a za rok leje się spod zaślepek lub spod uszczelek. Jeszcze nie miałem auta po zastosowaniu zaślepek żeby było idealnie sucho jak w oryginale.

maniek21112

Tak, jest o tym info, fabryczne rozpadły się w rękach przy demontażu. Listwy tak wyglądają od polerki i wosku, nie miałem narazie siły zająć się nimi, to detale na wolną chwilę, najważniejsza dla mnie była mechanika i ogólna sprawność auta.

maniek21112

Śruba na klej do gwintu w zupełności wystarczy, tak jak pisałem mam tak u siebie od przeszło 11 lat. Klej jest do poprawy szczelności, nie ma szans żeby wypadła nawet bez niego.

maniek21112

Odcięcie klapek, wywalenie osiek i zaślepienie śrubami imbusowymi (m5 z tego co pamiętam) wkręconymi na klej do gwintów (połączenia stałe) od zewnątrz. Cały mechanizm zostaje na miejscu i pracuje jakby klapki były.

maniek21112

Nie wiem, nie testowałem ich, skoro broder je poleca to zapewne są ok, ja mam złe doświadczenia z różnego rodzaju zaślepkami i uszczelkami z zestawu.

maniek21112

Zdecydowanie jest, lakier prawie cały jest fabryczny i tak zostanie, zrobiłem zaprawki na tylnych słupkach (zabrakło czasu żeby to dokończyć przed wyjazdem) przy okazji wymiany klapy, opiszę to przy półrocznym podsumowaniu już za kilka dni. Tak samo zajmę się spodami przednich drzwi oraz maską, nie ...

maniek21112

Jak dostaję auto, w którym ktoś założył zaślepki z uszczelkami w zestawie to zawsze leje się z tego. To samo dotyczy samych zaślepek, oczywiście szczególnie aluminiowym. Najbezpieczniejsza opcja to usunięcie klapek i zaślepienie otworów, mam tak w swoim aucie od przeszło 11 lat i jest idealnie sucho.

maniek21112

Jeszcze efekty pracy nieletniej w słońcu: https://e46forum.pl/images/upload/24443/96aca91/303caf2/a090744cc2caf9bc93c32bd0b2c1fc43.jpeg https://e46forum.pl/images/upload/24443/dd15eff/ea80549/6f2bdc77ceb1d786a4f262e36fe01a1a.jpeg https://e46forum.pl/images/upload/24443/f3d291c/c4daef6/512e193c42fb31...

maniek21112

Układ jest szczelny? Nigdzie nie ma chociażby zapocenia? Rozumiem, że wentylator działa prawidłowo?

maniek21112

Wolna wola, sama chciała

trzeba korzystać w końcu z zainwestowanych pieniędzy w dzieci

maniek21112

Czy jest przelew na wolnych obrotach? Czy układ jest szczelny na 100%? Odpowietrzany był do momentu otwarcia termostatu? Masz wentylator elektryczny czy wisko + elektryczny?

maniek21112

Do piękna to tu jeszcze sporo brakuje :wink: przynajmniej technicznie już ma to ręce i nogi. Święto pracy dzisiaj więc trzeba trochę popracować: https://e46forum.pl/images/upload/24443/ce956c8/efa3415/23acb90d03163a7260fb662ef6a4b88f.jpg https://e46forum.pl/images/upload/24443/3427a92/2984071/030c31...

maniek21112

Tak odrobinę doinwestowanym e39 z zapakowanym po dach bagażnikiem i składem 2 + 3 (3 foteliki z tyłu) udało się przejechać 470 km i dojechać do Rewala, ta wersja jest zdecydowanie idealna na takie trasy :good: https://e46forum.pl/images/upload/24443/2ddbd13/ffc5fed/810cf0eb1014e4c6a5ea09c3f0b3f59d.j...

maniek21112

Zdecydowanie nie, jak nie leje się na to z góry to regulator rozszczelnił się.

maniek21112

28.04.2022 przy przebiegu 334477 km wymieniłem uszczelki nastawników faz rozrządu elring 473.350 - 37,- https://e46forum.pl/images/upload/24443/b73ec59/9b02cd5/f7117046034667c4641daf4c770469ad.jpeg Następnie zrobiłem serwis olejowy - 226,- olej motul 5w40 x-cess 7,5l + filtr oleju meyle i powietrza...

maniek21112

maniek21112

Za mało.

maniek21112

Jest to możliwe. Filtr bosch.

maniek21112

Spróbuj zajrzeć do obecnej, w razie czego może być febi.

maniek21112

Kostka stacyjki.

maniek21112

Profesjonaliści

maniek21112

Pomiar bicia to podstawa, miałem oryginalną tarczę do e65, która miała 0,22 mm bicia. Kombinacje różnych producentów klocków i tarcz często obniżają skuteczność hamowania lub powodują nadmierne pylenie, stąd to pytanie. Miejmy nadzieję, że ten zestaw będzie sprawował się ok.

maniek21112

Zdecydowanie nie, po takim odcinku jazdy nie ma czego zbierać.

maniek21112

Na pewno. Jeżeli faktycznie wszystko co opisałeś jest sprawne to zostaje dme.

maniek21112

Astra J to kobyła ważąca w kierowcą prawie 2 tony, a silnik nie ma nawet 300 niuta, więc to nie ma prawa bytu. Wg danych technicznych niecałe 1400 kg w kombi, nie ważyłem ale nie sądzę żeby było dużo więcej. Prowadzi się beznadziejnie to fakt. Koszty utrzymania dramatyczne, wszystko co wymieniałem ...

maniek21112

Z dużym prawdopodobieństwem można powiedzieć, że silnik jest do wyrzucenia.

maniek21112

Kolejny przykład jak naprawia się bmw:

Uchwyt na napoje febi - 130,-

maniek21112

Pomiar bicia piast i tarcz zrobiony? Zimmermann'y w wielu przypadkach biją. Skąd pomysł na kombinację klocków i tarcz różnych producentów?

maniek21112

Błędy: pompa powietrza wtórnego i przepływomierz. Jakiej firmy jest przepływomierz? Bez kogoś kto ogrania diagnostykę bmw daleko nie zajedziesz.

maniek21112

Zdecydowanie nie polecam, kolega jeżdżący insignią 2.0cdti ma koszmary związane z autem a astra 2013r. 1.7cdti ma części droższe niż w bmw - zawór na pompie cr denso 700,-

maniek21112

Jaki konkretnie był błąd? Podaj kod.

maniek21112

Knecht, hengst.

maniek21112

Kolejny etap nastał, czyli serwis klimatyzacji, należało się jej, ponieważ z 740g czynnika było całe 15 :Bravo: tym razem skarbonka pochłonęła skromne 400,- 25.04.2022 przy przebiegu 334307 km. Na koniec tygodnia (jeszcze planuję coś dołożyć) rozpiszę ile można wydać na części, aby przywrócić do spr...

maniek21112

Dzisiaj z ciekawości skasowałem średnie spalanie i prędkość podczas jazdy w okolicy 90-95 km/h i po 15 km taki wynik wyszedł, w tym oczywiście wioski, w których trzeba trochę zwolnić, na co komu te wstrętne hybrydy 8) https://e46forum.pl/images/upload/24443/e5e34da/d5e748c/ccfdeadd66b6e377a60f5677ac...

maniek21112

Skoro chcesz naprawić auto to wypada coś z tym zrobić. Z tego co podałeś tak to wygląda, a jak nie potrafi zdiagnozować to szukaj kogoś innego.

maniek21112

Szukaj kogoś w okolicy kto zajmuje się diagnostyką bmw i niech podjedzie.

maniek21112

Kolejna aktualizacja, ponieważ nowa skarbonka nie daje o sobie zapomnieć. Od jakiegoś czasu pojawiał się problem z działaniem lpg, raz chodził a raz nie. Najpierw próbowałem ogarnąć wiązkę po jakimś "elektryku", była ostro sztukowana więc kupiłem nową - 219,- https://e46forum.pl/images/upl...

maniek21112

Sprawdź błędy w silniku i ews.

maniek21112

W tych silnikach można mieć wiele niesprawnych elementów a dla większości osób będą działać prawidłowo. Do wymiany sonda za katalizatorem na banku 2, przepływomierz (do sprawdzenia wtyczka), tylko vdo siemens, vanos do regeneracji i ustawienie rozrządu do sprawdzenia.

maniek21112

Kolejność odpowietrzania - prawy tył, lewy tył, prawy przód, lewy przód.

maniek21112

Pompa nabija? Słychać ją?

maniek21112

Nowa febi.

maniek21112

Chcesz to próbuj, ja wybrałbym boscha.

maniek21112

maniek21112

Kiedyś pierburg, ale obecnie bywa z nimi różnie, wybrałbym raczej bosch teraz.

maniek21112

Masz w aucie normę euro4?

maniek21112

Jak chcesz żeby było fabrycznie to wgraj seryjny soft, ale bez tego będzie jeździć.

maniek21112

Spidan/lobro.

maniek21112 · Re: Jakie opony na 8.5j r17 ? 245/40/17, z przodu powinno być 22/45/17.

245/40/17, z przodu powinno być 22/45/17.

maniek21112

maniek21112

4l, olej 5w40.

maniek21112

Załatw vin, poliftowe 330ci za 16k to nietypowe zjawisko, rdza to raczej nie jedyna bolączka. Swoją drogą coś raczej działo się wcześniej, bo aż tak e46 nie koroduje, chyba, że parkował nad morzem na plaży

maniek21112

Jest, tylko była wyjęta roleta i dlatego też siatki nie było. Spokojnie, w mieście nie przekraczam 150, więc do głowy nie doleciałoby.

maniek21112

Po zmianie opon na letnie padał śnieg :O: więc pasowało opłukać turasa: https://e46forum.pl/images/upload/24443/46fe2f7/2cc728a/0ba3418a6d3d2d2f9c7e5f67b9681b16.jpeg Przy okazji przydał się do tego do czego został stworzony :crazy: https://e46forum.pl/images/upload/24443/5837374/d706ece/03c4535fa833...

maniek21112

Nie robiłem takiej kombinacji więc nie powiem jaki będzie efekt ale jakbym miał wybierać między zamiennikiem a takim z m52tu to zdecydowanie próbowałbym z m52tu.

maniek21112

Skoro poruszyłeś temat nowszych skrzyń, czyli 8hp to jestem tego samego zdania, szczególnie w wersji sportowej skrzyni działa to rewelacyjnie, zwykły 2.0d w f30 i takiej konfiguracji daje bardzo dużo frajdy z szybkiej jazdy. Dla porównania (trochę szalone niby) mam teraz panamerę 4s 2015, czyli 3.0 ...

maniek21112

Jak nie wyłączysz w dme sond za katalizatorem to raczej może być spadek mocy. Co do montażu tych z m52tu to raczej nie powinno być problemu fizycznie, bo montują i z m52. Nie wiem czy jakaś rzeźba wchodzi, możliwe, że reszta wydechu jeżeli chodzi o długość nie pasuje ale to do ogarnięcia jest.

maniek21112

70-72ah w zupełności wystarczy, ale 74 też może być, jaki będzie dobry to ciężki temat, ja zawsze byłem zadowolony z bannera.

maniek21112

Daj to do posłuchania mechanikowi, który zajmuje się bmw, na żywo pewnie da się to wyłapać. Bez demontażu skrzyni raczej nic się nie dowiesz samemu.

maniek21112

Obstawiam dwumasę/łożysko jednak.

maniek21112

Nie miałem w łapkach obu naraz ale numery są inne, m52tubxx - 11627503673 i 11627503675, m54bxx euro3 - 18407518675 i 18407518676.

maniek21112

Jesteś w stanie podać czy te tuleje są lemfordera i jakiej produkcji? Jakiś czas temu widziałem u gościa, który robi w okolicy zbieżność jak je montował i były chyba tureckie, wyglądały beznadziejnie.

maniek21112

Tak, elektronik od tv powinien znaleźć usterkę i naprawić. Ja miałem takie same objawy, nie było reakcji na przycisk blokady rodzicielskiej tylnych szyb dlatego nie było możliwości ich sterowania z tylnych drzwi, jedynie z drzwi pasażera z przodu szyba działała.

maniek21112

Jak może być "przegnity" tylny zderzak?

maniek21112

Podziwiam, że tyle czasu z tym siedzisz, ja za każdym razem zaczynam od sprawdzenia zespołu przełączników, twierdzisz, że płytka wygląda ok, spoko, jest to możliwe choć z reguły są do naprawy. Kolejny etap to kupno używanego i podmiana, na 99% będzie po sprawie.

maniek21112

Przy pękniętym wale silnik ma ochotę wyskoczyć spod maski, tu aż tak tego nie słychać/widać ale to może kwestia nagrania. Sprawdź korekcje i pokaż jak wyglądają, do zmierzenia kompresja, sporo powie. Co do wału to wystarczy zdjąć pasek i zakręcić kołem pasowym, wszystko wyjaśni się.

maniek21112

Jak nie sprawdzisz to się nie dowiesz, na razie nie widać nic dyskwalifikującego.

maniek21112

Zgodny z vin, wyposażenie powyżej przeciętnej, wygląda interesująco, także sprawdzać i kupować.

maniek21112

BMW 325CI VIN WBABN31000JW20476 Code / Type E46 (2) / BN31 Chassis Coupe (2 Doors) Market Europe (left Steering) Engine M54 (2.50 l / 141 kW) Drivetrain Rear-Wheel Drive Transmission automatic Color Orient-blau (317) Upholstery Leder Montana/basis-ausst./hell-beige 2 (N6HC) Manufacturer BMW AG / Reg...

maniek21112

Masz za małą średnicę koła, powinny być 205/55/16. Tylko ta różnica powinna zawyżać prędkość a jest odwrotnie, przekoduj licznik do serii i sprawdź.

maniek21112

Gdzie tam naliczyli 10 poduszek to nie wiem, chyba, że 4 jaśki są w bagażniku. Załatw numer vin.

maniek21112

Jakie masz opony? Rozmiar.

maniek21112

Błędy?

maniek21112

Zauważcie, że skv go sponsoruje, także trzeba brać na to poprawkę.

maniek21112

Demontaż vanosa i ocena sytuacji.

maniek21112

Wsparcie eonona jest na bardzo wysokim poziomie, gdy kupiłem kilka ładnych lat temu (gra do dziś) to po chyba tygodniu dostałem maila czy wszystko jest ok, czy nie było problemów z montażem itp.

maniek21112

Z reguły przyczyną jest sam vanos. Czujniki położenia wałków rozrządu rozumiem, że oryginalne? Odpal z wciśniętym pedałem gazu, vanos powinien ruszyć i silnik powinien odzyskać część mocy.

maniek21112

Do sprawdzenia wiązka między klapą a budą (uszkodzone przewody), jeżeli chodzi o drzwi pasażera to zamek drzwi.

maniek21112

Wibracje przy ruszaniu to koniec docisku/sprzegła. Stuki to luz w przeniesieniu napędu, trzeba sprawdzać od skrzyni po półosie.

maniek21112

Skrzynia manualna, nie automat.

maniek21112

Silnikiem pochwalisz się?

maniek21112

Ten termostat na pewno nie działa prawidłowo, jeżeli chodzi o drugie pytanie to tak nie działa.

maniek21112

4 PK X 968 (64557785212).

maniek21112

Wtyczka/przepustnica. Błędy 202/203/227/228 to nie błędy sond tylko zły skład mieszanki - lewe powietrze lub zdecydowanie rzadziej pompa paliwa.

maniek21112

Do wywalenia, obecnie oryginał tylko, ewentualnie wahler jak nie będzie przeszkadzał Ci w niedalekiej przyszłości błąd grzałki.

maniek21112

Obstawiam napinacz febi a pasek gates. Jakby było odpowiednio ina i continental to tematu zapewne byś nie zakładał.

maniek21112

Ukryte menu, test 6.0 i obserwacja wskazań, błąd dotyczy prawej strony. Do wymiany masz czujnik poziomu oleju (tylko hella jak nie chcesz narzekać jak to te czujniki padają).

maniek21112

Jest różnica jeżeli chodzi o budę, lesjofors o stałej grubości drutu jest jak najbardziej ok, mam od jakichś 11 lat.

maniek21112

Wiesz jaki masz termostat?

maniek21112

WBANB535X7CP07293 BMW 550i VIN WBANB535X7CP07293 Code / Type E60 / NB53 Chassis Sedan (4 Doors) Market USA (left Steering) Engine N62/TU (4.80 l / 270 kW) Drivetrain Rear-Wheel Drive Transmission automatic Color Titan-silber (354) Upholstery Leder "dakota"/grau (LCAD) Manufacturer BMW AG ...

maniek21112

Jaki masz ten pasek i napinacz teraz?

maniek21112

Do ilu bardzo szybko spada? Spada pod obciążeniem czy jak jedziesz delikatnie w trasie?

maniek21112

https://czescidobmw.pl/wyniki-wyszukiwania?q=11611436631
Elring będzie jak najbardziej ok. Jak się zabrać? Po prostu kręcić śruby i nakrętki, nie ma tam wielkiej filozofii, uważaj tylko żeby nie zgubić nakrętek kolektora, to m7 więc raczej nie dostaniesz w markecie budowlanym.

Znaleziono 0 wyników