BMW E46 Forum

maniek21112

Sprawdź sobie cenę poszycia tylnego błotnika, już będziesz miał podstawę.

maniek21112

Minimum x2, nie zgadzaj się.

maniek21112

Podaj dane auta, albo vin (może być na pw).

maniek21112

Jakość nieporównywalna.

maniek21112

Spidan, lobro.

maniek21112

Vdo siemens (obecnie continental), czyli to co oryginał. Masa powietrza za mała, sprawdź szczelność dolotu. Przepływomierzem w zamienniku jak działają w ogóle to z reguły zawyżają masę powietrza.

maniek21112

Nie wiem jak reszta ale ja tych zdjęć nie widzę, więc poprawiam. Szkoda całkowita. https://i.ibb.co/7jCmTQM/280544842-701315117808048-3809602458739197233-n.jpg https://i.ibb.co/DpFfgbM/280599112-715367533111889-6920310218298995694-n.jpg https://i.ibb.co/6vfp7mt/280648528-969246640404113-107695323342...

maniek21112

Hella do wywalenia, nie działa. To r6 m52tub20 czy r4 n42?

maniek21112

Zajrzałeś do zbiornika z płynem? Jaki ma kolor? Stan jest odpowiedni?

maniek21112

Zbiornik febi raczej nie działa pod tym względem. Przelew jest na wolnych obrotach?

maniek21112

Skoro tak jest jak piszesz to vanosy do wymiany.

maniek21112

Nie spotkałem się z takim objawem ale warto podjechać na polecany serwis klimatyzacji.

maniek21112

Na bkp w większości linki pojawiają się po czasie, tam akurat na żywca kopiują istniejące posty.

maniek21112

Słabo, że masz błędy po obu stronach, bo możnaby zamieniać miejscami elektrozawory a później ewentualnie czujniki położenia wałków rozrządu. Trzebaby zweryfikować czy został dobrze złożony rozrząd.

maniek21112

Roleta zdecydowanie do wisko nie pasuje

maniek21112

Kolejny "kolega" z podlaskiego, także ten Panie moderatorze można usuwać.

maniek21112

Miałem 330d m57n manual z wisko, więc były też takie kombinacje. Zgodne z vin oczywiście.

maniek21112

Trakcja świeci się po skasowaniu błędów? Jak odczytujesz błędy to zapisz co było, skasuj i zapisz co wraca od razu po skasowaniu a następnie po jeździe.

maniek21112

To te wspaniałe pyłki + kilka kropel deszczu i trasa. Swoją drogą jeżeli chodzi o zdolności terenowe to ma zdecydowanie lepsze niż moje e46

maniek21112

65 NM.

maniek21112

Sam kompresor nie zaciera się? W jakim stanie jest reszta osprzętu? Koło pasowe?

maniek21112

Błędy wracają zaraz po odpaleniu? Wszystkie trzy? W jakiej kolejności?
Co do dsc to spadek napięcia, czujnik na pompie hamulcowej, czujnik kąta skrętu do kalibracji na początek i czujnik stopu.

maniek21112

Ten używany vanos zdemontowany ze sprawnego auta? Bo chyba nie. Po stronie dolotu też jest problem z vanosem lub elektrozaworem.

maniek21112

Wg mnie teraz lakier ma ciekawą strukturę

Dzień wcześniej wyglądał tak, aż szkoda myć.

maniek21112

adamd pisze: ↑12/05/22, 16:41
maniek21112 pisze: ↑23/04/22, 12:35 Nowa febi.
A z tańszych np. SKV? U mnie nic nie terkocze ale czasem silnik zamula na niskich obrotach a czasem rwie jak szalony więc pewnie disa do wymiany.

Nie testowałem, radzę nic w ciemno nie wymieniać, podstawa to diagnostyka.

maniek21112

W jaki sposób można pomóc? Zrzutą na nową część czy jak?

maniek21112

Porysowane wałki rozrządu i wałek mimośrodowy, tak jak i przytarty wał korbowy, nie wspominając o tłokach i cylindrach. Co innego jakby silnik został zgaszony od razu po pojawieniu się kontrolki, wtedy można szukać przyczyny i próbować naprawić.

maniek21112

Wpinając wtyczkę zabezpieczenie było otwarte? Jak to rozepnij jeszcze raz i użyj kontaktu w sprayu.

maniek21112

Na początek zajmij się tym pindolem od odryglowania maski w nerce, tam często jest dużo rdzy i nie pracuje do końca jak należy, oczyść i potrakuj jakimś smarem. Następnie zwróć uwagę na zamki w pasie przednim, w każdym jest taka sprężyna (kawałek drutu w otworze), która musi pracować płynnie, techni...

maniek21112

Nie będzie działać, taki odcinek bez ciśnienia oleju to koniec dla silnika.

maniek21112

Trzeba oczywiścić/rozruszać zamki.

maniek21112

Dla zabawy/testu możesz, do dalszej eksploatacji nie.

maniek21112

Komputer, i tyle.

maniek21112

Dziwne, że nie masz połączenia z tą grupą w całości, nie pamiętam z głowy co tam jeszcze jest ale np. z zegarami czy pdc też nie ma komunikacji?

maniek21112

Zawsze nie było kiedy a urlop to był idealny moment %) dobrze, że biedronka ma tak szeroki asortyment :D tak, opony też zrobiły się nowe, jak szaleć to szaleć. Ja jeszcze nie przekroczyłem ceny zakupu choć niewiele brakuje, trafiłem (świadomie) auto dla majsterkowicza, grunt to dobra baza, najlepiej...

maniek21112

Dlatego napisałem to co wyżej, za jakiś czas post będzie miał edycję i pojawi się link.

maniek21112

Zabrałem się listwy ochronne, trochę to jeszcze zajmie ale jest lekki progres: https://e46forum.pl/images/upload/24443/2fa2897/a7c1ba2/3b9bc7bb958ae3e386bb746847458175.jpeg https://e46forum.pl/images/upload/24443/8b87d79/df85faa/b0a41f7b49a537daa55cc14ee58dc060.jpeg https://e46forum.pl/images/upload...

maniek21112

Chyba w body, nie pamiętam.

maniek21112

Przecież to błąd napinacza pasa, co ma mata do tego?

maniek21112

Możliwe, normalne nagranie powinno pomóc w ocenie.

maniek21112

Raczej odpowiedzi nie otrzymasz

maniek21112

Jak pytasz o takie rzeczy to sam tego nie zrobisz. Od silnika wentylatora idą dwa przewody, jeden to plus.

maniek21112

Masa powietrza zdecydowanie za duża, blisko dwukrotnie. Filmu nie analizuję, bo jakość i sposób nagrania dramatyczne, są programy do nagrywania ekranu jak chcesz żeby to oglądać.

maniek21112

Grzałka padła, termostat do wymiany.

maniek21112

Pokaż masę powietrza po pełnym rozgrzaniu (105-108 stopni) bez odbiorników prądu.

maniek21112

Wklej błędy z ews jeszcze. Nic nie trzeba robić po wymianie kostki stacyjki.

maniek21112

Brak styku we wtyczce?

maniek21112

Taki sam.

maniek21112

Dzisiaj mija dokładnie pół roku od początku tej jakby nie patrzeć przyjemnej znajomości i to idealny momet żeby zrobić wykaz kosztów samych części wpakowanych w e39, które jakby by nie było przyjechało 500 km podczas powrotu po zakupie. To informacja dla osób, które planują zakup auta, w które ewide...

maniek21112

W klapkach nie ma o-ringu, jak chcesz zobaczyć jak to niemożliwe, że nie cieknie z 20-letnich klapek to turas jest do dyspozycji :wink: farta widocznie mam ogromnego, bo klienci są zadowolenia z drut moda, ponieważ nie maja zaświnionego silnika jak w każdym egzemplarzu, który przyjeżdża po wywaleniu...

maniek21112

Ślizg rozrządu, rozetnij filtr oleju i zajrzyj do niego.

maniek21112

To teraz komputer z programem do bmw (inpa lub ista) i odczyt błędów oraz podgląd na parametry.

maniek21112

novy pisze: ↑05/05/22, 17:31Inpa błędów nie wyrzuca dopóki nie przytrzymam pedału w podłodze bądź powyżej połowy.

Pochwalisz się jakie błędy pojawiają się?

maniek21112

Co tu jest śmiesznego skoro spełnia swoją funkcję? Klientom nie jest do śmiechu jak płacą u kogoś za wywalenie klapek a za rok leje się spod zaślepek lub spod uszczelek. Jeszcze nie miałem auta po zastosowaniu zaślepek żeby było idealnie sucho jak w oryginale.

maniek21112

Tak, jest o tym info, fabryczne rozpadły się w rękach przy demontażu. Listwy tak wyglądają od polerki i wosku, nie miałem narazie siły zająć się nimi, to detale na wolną chwilę, najważniejsza dla mnie była mechanika i ogólna sprawność auta.

maniek21112

Śruba na klej do gwintu w zupełności wystarczy, tak jak pisałem mam tak u siebie od przeszło 11 lat. Klej jest do poprawy szczelności, nie ma szans żeby wypadła nawet bez niego.

maniek21112

Odcięcie klapek, wywalenie osiek i zaślepienie śrubami imbusowymi (m5 z tego co pamiętam) wkręconymi na klej do gwintów (połączenia stałe) od zewnątrz. Cały mechanizm zostaje na miejscu i pracuje jakby klapki były.

maniek21112

Nie wiem, nie testowałem ich, skoro broder je poleca to zapewne są ok, ja mam złe doświadczenia z różnego rodzaju zaślepkami i uszczelkami z zestawu.

maniek21112

Zdecydowanie jest, lakier prawie cały jest fabryczny i tak zostanie, zrobiłem zaprawki na tylnych słupkach (zabrakło czasu żeby to dokończyć przed wyjazdem) przy okazji wymiany klapy, opiszę to przy półrocznym podsumowaniu już za kilka dni. Tak samo zajmę się spodami przednich drzwi oraz maską, nie ...

maniek21112

Jak dostaję auto, w którym ktoś założył zaślepki z uszczelkami w zestawie to zawsze leje się z tego. To samo dotyczy samych zaślepek, oczywiście szczególnie aluminiowym. Najbezpieczniejsza opcja to usunięcie klapek i zaślepienie otworów, mam tak w swoim aucie od przeszło 11 lat i jest idealnie sucho.

maniek21112

Jeszcze efekty pracy nieletniej w słońcu: https://e46forum.pl/images/upload/24443/96aca91/303caf2/a090744cc2caf9bc93c32bd0b2c1fc43.jpeg https://e46forum.pl/images/upload/24443/dd15eff/ea80549/6f2bdc77ceb1d786a4f262e36fe01a1a.jpeg https://e46forum.pl/images/upload/24443/f3d291c/c4daef6/512e193c42fb31...

maniek21112

Układ jest szczelny? Nigdzie nie ma chociażby zapocenia? Rozumiem, że wentylator działa prawidłowo?

maniek21112

Wolna wola, sama chciała

trzeba korzystać w końcu z zainwestowanych pieniędzy w dzieci

maniek21112

Jaki masz budżet?

maniek21112

Czy jest przelew na wolnych obrotach? Czy układ jest szczelny na 100%? Odpowietrzany był do momentu otwarcia termostatu? Masz wentylator elektryczny czy wisko + elektryczny?

maniek21112

Do piękna to tu jeszcze sporo brakuje :wink: przynajmniej technicznie już ma to ręce i nogi. Święto pracy dzisiaj więc trzeba trochę popracować: https://e46forum.pl/images/upload/24443/ce956c8/efa3415/23acb90d03163a7260fb662ef6a4b88f.jpg https://e46forum.pl/images/upload/24443/3427a92/2984071/030c31...

maniek21112

Tak odrobinę doinwestowanym e39 z zapakowanym po dach bagażnikiem i składem 2 + 3 (3 foteliki z tyłu) udało się przejechać 470 km i dojechać do Rewala, ta wersja jest zdecydowanie idealna na takie trasy :good: https://e46forum.pl/images/upload/24443/2ddbd13/ffc5fed/810cf0eb1014e4c6a5ea09c3f0b3f59d.j...

maniek21112

Zdecydowanie nie, jak nie leje się na to z góry to regulator rozszczelnił się.

maniek21112

28.04.2022 przy przebiegu 334477 km wymieniłem uszczelki nastawników faz rozrządu elring 473.350 - 37,- https://e46forum.pl/images/upload/24443/b73ec59/9b02cd5/f7117046034667c4641daf4c770469ad.jpeg Następnie zrobiłem serwis olejowy - 226,- olej motul 5w40 x-cess 7,5l + filtr oleju meyle i powietrza...

maniek21112

maniek21112

Za mało.

maniek21112

Jest to możliwe. Filtr bosch.

maniek21112

Spróbuj zajrzeć do obecnej, w razie czego może być febi.

maniek21112

Kostka stacyjki.

maniek21112

Profesjonaliści

maniek21112

Pomiar bicia to podstawa, miałem oryginalną tarczę do e65, która miała 0,22 mm bicia. Kombinacje różnych producentów klocków i tarcz często obniżają skuteczność hamowania lub powodują nadmierne pylenie, stąd to pytanie. Miejmy nadzieję, że ten zestaw będzie sprawował się ok.

maniek21112

Zdecydowanie nie, po takim odcinku jazdy nie ma czego zbierać.

maniek21112

Na pewno. Jeżeli faktycznie wszystko co opisałeś jest sprawne to zostaje dme.

maniek21112

Astra J to kobyła ważąca w kierowcą prawie 2 tony, a silnik nie ma nawet 300 niuta, więc to nie ma prawa bytu. Wg danych technicznych niecałe 1400 kg w kombi, nie ważyłem ale nie sądzę żeby było dużo więcej. Prowadzi się beznadziejnie to fakt. Koszty utrzymania dramatyczne, wszystko co wymieniałem ...

maniek21112

Z dużym prawdopodobieństwem można powiedzieć, że silnik jest do wyrzucenia.

maniek21112

Kolejny przykład jak naprawia się bmw:

Uchwyt na napoje febi - 130,-

maniek21112

Pomiar bicia piast i tarcz zrobiony? Zimmermann'y w wielu przypadkach biją. Skąd pomysł na kombinację klocków i tarcz różnych producentów?

maniek21112

Błędy: pompa powietrza wtórnego i przepływomierz. Jakiej firmy jest przepływomierz? Bez kogoś kto ogrania diagnostykę bmw daleko nie zajedziesz.

maniek21112

Zdecydowanie nie polecam, kolega jeżdżący insignią 2.0cdti ma koszmary związane z autem a astra 2013r. 1.7cdti ma części droższe niż w bmw - zawór na pompie cr denso 700,-

maniek21112

Jaki konkretnie był błąd? Podaj kod.

maniek21112

Knecht, hengst.

maniek21112

Kolejny etap nastał, czyli serwis klimatyzacji, należało się jej, ponieważ z 740g czynnika było całe 15 :Bravo: tym razem skarbonka pochłonęła skromne 400,- 25.04.2022 przy przebiegu 334307 km. Na koniec tygodnia (jeszcze planuję coś dołożyć) rozpiszę ile można wydać na części, aby przywrócić do spr...

maniek21112

Dzisiaj z ciekawości skasowałem średnie spalanie i prędkość podczas jazdy w okolicy 90-95 km/h i po 15 km taki wynik wyszedł, w tym oczywiście wioski, w których trzeba trochę zwolnić, na co komu te wstrętne hybrydy 8) https://e46forum.pl/images/upload/24443/e5e34da/d5e748c/ccfdeadd66b6e377a60f5677ac...

maniek21112

Skoro chcesz naprawić auto to wypada coś z tym zrobić. Z tego co podałeś tak to wygląda, a jak nie potrafi zdiagnozować to szukaj kogoś innego.

maniek21112

Szukaj kogoś w okolicy kto zajmuje się diagnostyką bmw i niech podjedzie.

maniek21112

Kolejna aktualizacja, ponieważ nowa skarbonka nie daje o sobie zapomnieć. Od jakiegoś czasu pojawiał się problem z działaniem lpg, raz chodził a raz nie. Najpierw próbowałem ogarnąć wiązkę po jakimś "elektryku", była ostro sztukowana więc kupiłem nową - 219,- https://e46forum.pl/images/upl...

maniek21112

Sprawdź błędy w silniku i ews.

maniek21112

W tych silnikach można mieć wiele niesprawnych elementów a dla większości osób będą działać prawidłowo. Do wymiany sonda za katalizatorem na banku 2, przepływomierz (do sprawdzenia wtyczka), tylko vdo siemens, vanos do regeneracji i ustawienie rozrządu do sprawdzenia.

maniek21112

Kolejność odpowietrzania - prawy tył, lewy tył, prawy przód, lewy przód.

maniek21112

Pompa nabija? Słychać ją?

maniek21112

Nowa febi.

maniek21112

Chcesz to próbuj, ja wybrałbym boscha.

maniek21112

maniek21112

Kiedyś pierburg, ale obecnie bywa z nimi różnie, wybrałbym raczej bosch teraz.

maniek21112

Masz w aucie normę euro4?

maniek21112

Jak chcesz żeby było fabrycznie to wgraj seryjny soft, ale bez tego będzie jeździć.

maniek21112

Spidan/lobro.

maniek21112 · Re: Jakie opony na 8.5j r17 ? 245/40/17, z przodu powinno być 22/45/17.

245/40/17, z przodu powinno być 22/45/17.

maniek21112

maniek21112

4l, olej 5w40.

maniek21112

Załatw vin, poliftowe 330ci za 16k to nietypowe zjawisko, rdza to raczej nie jedyna bolączka. Swoją drogą coś raczej działo się wcześniej, bo aż tak e46 nie koroduje, chyba, że parkował nad morzem na plaży

maniek21112

Jest, tylko była wyjęta roleta i dlatego też siatki nie było. Spokojnie, w mieście nie przekraczam 150, więc do głowy nie doleciałoby.

maniek21112

Po zmianie opon na letnie padał śnieg :O: więc pasowało opłukać turasa: https://e46forum.pl/images/upload/24443/46fe2f7/2cc728a/0ba3418a6d3d2d2f9c7e5f67b9681b16.jpeg Przy okazji przydał się do tego do czego został stworzony :crazy: https://e46forum.pl/images/upload/24443/5837374/d706ece/03c4535fa833...

maniek21112

Nie robiłem takiej kombinacji więc nie powiem jaki będzie efekt ale jakbym miał wybierać między zamiennikiem a takim z m52tu to zdecydowanie próbowałbym z m52tu.

maniek21112

Skoro poruszyłeś temat nowszych skrzyń, czyli 8hp to jestem tego samego zdania, szczególnie w wersji sportowej skrzyni działa to rewelacyjnie, zwykły 2.0d w f30 i takiej konfiguracji daje bardzo dużo frajdy z szybkiej jazdy. Dla porównania (trochę szalone niby) mam teraz panamerę 4s 2015, czyli 3.0 ...

maniek21112

Jak nie wyłączysz w dme sond za katalizatorem to raczej może być spadek mocy. Co do montażu tych z m52tu to raczej nie powinno być problemu fizycznie, bo montują i z m52. Nie wiem czy jakaś rzeźba wchodzi, możliwe, że reszta wydechu jeżeli chodzi o długość nie pasuje ale to do ogarnięcia jest.

maniek21112

70-72ah w zupełności wystarczy, ale 74 też może być, jaki będzie dobry to ciężki temat, ja zawsze byłem zadowolony z bannera.

maniek21112

Daj to do posłuchania mechanikowi, który zajmuje się bmw, na żywo pewnie da się to wyłapać. Bez demontażu skrzyni raczej nic się nie dowiesz samemu.

maniek21112

Obstawiam dwumasę/łożysko jednak.

maniek21112

Nie miałem w łapkach obu naraz ale numery są inne, m52tubxx - 11627503673 i 11627503675, m54bxx euro3 - 18407518675 i 18407518676.

maniek21112

Jesteś w stanie podać czy te tuleje są lemfordera i jakiej produkcji? Jakiś czas temu widziałem u gościa, który robi w okolicy zbieżność jak je montował i były chyba tureckie, wyglądały beznadziejnie.

maniek21112

Tak, elektronik od tv powinien znaleźć usterkę i naprawić. Ja miałem takie same objawy, nie było reakcji na przycisk blokady rodzicielskiej tylnych szyb dlatego nie było możliwości ich sterowania z tylnych drzwi, jedynie z drzwi pasażera z przodu szyba działała.

maniek21112

Jak może być "przegnity" tylny zderzak?

maniek21112

Podziwiam, że tyle czasu z tym siedzisz, ja za każdym razem zaczynam od sprawdzenia zespołu przełączników, twierdzisz, że płytka wygląda ok, spoko, jest to możliwe choć z reguły są do naprawy. Kolejny etap to kupno używanego i podmiana, na 99% będzie po sprawie.

maniek21112

Przy pękniętym wale silnik ma ochotę wyskoczyć spod maski, tu aż tak tego nie słychać/widać ale to może kwestia nagrania. Sprawdź korekcje i pokaż jak wyglądają, do zmierzenia kompresja, sporo powie. Co do wału to wystarczy zdjąć pasek i zakręcić kołem pasowym, wszystko wyjaśni się.

maniek21112

Jak nie sprawdzisz to się nie dowiesz, na razie nie widać nic dyskwalifikującego.

maniek21112

Zgodny z vin, wyposażenie powyżej przeciętnej, wygląda interesująco, także sprawdzać i kupować.

maniek21112

BMW 325CI VIN WBABN31000JW20476 Code / Type E46 (2) / BN31 Chassis Coupe (2 Doors) Market Europe (left Steering) Engine M54 (2.50 l / 141 kW) Drivetrain Rear-Wheel Drive Transmission automatic Color Orient-blau (317) Upholstery Leder Montana/basis-ausst./hell-beige 2 (N6HC) Manufacturer BMW AG / Reg...

maniek21112

Masz za małą średnicę koła, powinny być 205/55/16. Tylko ta różnica powinna zawyżać prędkość a jest odwrotnie, przekoduj licznik do serii i sprawdź.

maniek21112

Gdzie tam naliczyli 10 poduszek to nie wiem, chyba, że 4 jaśki są w bagażniku. Załatw numer vin.

maniek21112

Jakie masz opony? Rozmiar.

maniek21112

Błędy?

maniek21112

Zauważcie, że skv go sponsoruje, także trzeba brać na to poprawkę.

maniek21112

Demontaż vanosa i ocena sytuacji.

maniek21112

Wsparcie eonona jest na bardzo wysokim poziomie, gdy kupiłem kilka ładnych lat temu (gra do dziś) to po chyba tygodniu dostałem maila czy wszystko jest ok, czy nie było problemów z montażem itp.

maniek21112

Z reguły przyczyną jest sam vanos. Czujniki położenia wałków rozrządu rozumiem, że oryginalne? Odpal z wciśniętym pedałem gazu, vanos powinien ruszyć i silnik powinien odzyskać część mocy.

maniek21112

Do sprawdzenia wiązka między klapą a budą (uszkodzone przewody), jeżeli chodzi o drzwi pasażera to zamek drzwi.

maniek21112

Wibracje przy ruszaniu to koniec docisku/sprzegła. Stuki to luz w przeniesieniu napędu, trzeba sprawdzać od skrzyni po półosie.

maniek21112

Skrzynia manualna, nie automat.

maniek21112

Silnikiem pochwalisz się?

maniek21112

Ten termostat na pewno nie działa prawidłowo, jeżeli chodzi o drugie pytanie to tak nie działa.

maniek21112

4 PK X 968 (64557785212).

maniek21112

Wtyczka/przepustnica. Błędy 202/203/227/228 to nie błędy sond tylko zły skład mieszanki - lewe powietrze lub zdecydowanie rzadziej pompa paliwa.

maniek21112

Do wywalenia, obecnie oryginał tylko, ewentualnie wahler jak nie będzie przeszkadzał Ci w niedalekiej przyszłości błąd grzałki.

maniek21112

Obstawiam napinacz febi a pasek gates. Jakby było odpowiednio ina i continental to tematu zapewne byś nie zakładał.

maniek21112

Ukryte menu, test 6.0 i obserwacja wskazań, błąd dotyczy prawej strony. Do wymiany masz czujnik poziomu oleju (tylko hella jak nie chcesz narzekać jak to te czujniki padają).

maniek21112

Jest różnica jeżeli chodzi o budę, lesjofors o stałej grubości drutu jest jak najbardziej ok, mam od jakichś 11 lat.

maniek21112

Wiesz jaki masz termostat?

maniek21112

WBANB535X7CP07293 BMW 550i VIN WBANB535X7CP07293 Code / Type E60 / NB53 Chassis Sedan (4 Doors) Market USA (left Steering) Engine N62/TU (4.80 l / 270 kW) Drivetrain Rear-Wheel Drive Transmission automatic Color Titan-silber (354) Upholstery Leder "dakota"/grau (LCAD) Manufacturer BMW AG ...

maniek21112

Jaki masz ten pasek i napinacz teraz?

maniek21112

Do ilu bardzo szybko spada? Spada pod obciążeniem czy jak jedziesz delikatnie w trasie?

maniek21112

https://czescidobmw.pl/wyniki-wyszukiwania?q=11611436631
Elring będzie jak najbardziej ok. Jak się zabrać? Po prostu kręcić śruby i nakrętki, nie ma tam wielkiej filozofii, uważaj tylko żeby nie zgubić nakrętek kolektora, to m7 więc raczej nie dostaniesz w markecie budowlanym.

maniek21112

2EEA Cyfrowy sterownik silnika: Czujnik temperatury na wylocie chłodnicy, sygnał

maniek21112

Czy masz czujnik deszczu/zmierzchu w vin? Jak nie wiesz to podaj vin do rozkodowania, może być na pw. Jak nie masz czujnika deszczu/zmierzchu na szybie to nie będzie to działać. Edit: Czujnika w vin brak, więc na szybie zapewne też :wink: więc moduł świateł nie ma z czego brać info czy światła mają ...

maniek21112

jezior123 pisze: ↑22/03/22, 10:24 Robotę robili panowie z m4k garage

Przecież oni montują elementy zawieszenia febi i trw, amortyzatory kyb, nie rozumiem osób, które tam zostawiają auto. Za rok to samo do roboty jeszcze raz.

maniek21112

Ja na tym nagraniu nie widzę żadnego nagłego wzrostu obrotów w tym momencie, o którym piszesz.

maniek21112

Do sprawdzenia tuleje wahaczy, jedź na inne skp i poproś o dokładne sprawdzenie zawieszenia, możesz też sam, czyli kopnąć w koła przednie od strony zderzaka, jak będą odskakiwać do tyłu to tuleje są do wymiany. Nowe tarcze (te swoją drogą już nie są nowe) nie oznaczają, że są proste, przy montaży kl...

maniek21112

Jak będziesz szukał po e46 i nowszych to będzie raczej taki jak podałem - 12147518628, starszy może być - 12141438082.

maniek21112

Sprawny układ kierowniczy?

maniek21112

Do kopciucha bierz poduszki corteco, koło pasowe tylko i wyłącznie corteco.

maniek21112

DejvidW pisze: ↑16/03/22, 10:10
maniek21112 pisze: ↑15/03/22, 22:24 Behr obecnie jest chiński, także z deszczu pod rynnę.
Więc jeśli nie behr to co lepiej wybrać?

Meyle powinien działać prawidłowo.

maniek21112

Tu masz odpowiedni czujnik:
https://czescidobmw.pl/wyniki-wyszukiwania?q=12147518628%09

maniek21112

Behr obecnie jest chiński, także z deszczu pod rynnę.

maniek21112

Z reguły przyczyną jest rezystor dmuchawy.

maniek21112

To wiadomo już jak je identyfikują w produkcji

maniek21112

Na skp zlokalizowałem ostatnie źródło stuków z przodu - lewy łącznik stabilizatora. Wymieniłem oba 31351095664 lemforder - 183,- (2 szt.), tu jest kolejny przykład, że części do e39 są zauważalnie droższe od analogicznych do e46, blisko dwukrotnie a żeby było śmieszniej to przykładem je do e46 i wyg...

maniek21112

M7x38 - 11517789351, telefon do aso i gotowe, niedawno brałem do e65, ok 5,- teraz są poprawione, na torx 40.
Oczywiście możesz zamówić tu:
https://czescidobmw.pl/wyniki-wyszukiwania?q=11517789351

maniek21112

Ogromne, w zeszłym roku wymieniałem na magneti marelli (wtedy jedyny dostępny zamiennik za ponad 200,-) i szyba dzwoni na nierównościach. Ja też grzecznie zapytałem

maniek21112

Tylko sedan i touring.

maniek21112

A miałeś coupe?

maniek21112

Polecam eonon, mam już ładnych kilka lat i cały czas działa.

maniek21112

Ten sam jest w polifcie, na drugie pytanie ciężko powiedzieć, zależy na co trafisz, z zamiennikami z reguły jest problem.

maniek21112

Jak sterownik będzie z ews (można go usunąć z dme) to potrzebujesz ews i kluczyk, najrozsądniej wgrać odpowiedni soft.

maniek21112

Gdy pojawia się objaw zaciągnij delikatnie ręczny, jak coś się zmieni to będziesz wiedział żeby tu szukać.

maniek21112

Klapkami kolektora, które zostały usunięte.

maniek21112

Zawór disa febi, guma też może być febi.

maniek21112

Lej zdecydowanie 5w40. Czyli masz nieodpowiedni katalizator.

maniek21112

Zły skład mieszanki, więc nieprzepalone paliwo to norma. Poczekaj z narzekaniem na ilość miejsca na odkręcanie kolektorów wydechowych, cała reszta w bmw to czysta przyjemność.

maniek21112

2760 DME: Układ powietrza wtórnego rząd 1 2761 DME: Układ powietrza wtórnego rząd 2 2738 DME: Konwersja katalizatora rząd 1 2799 DME: Adaptacja przepustnicy - przerwanie z powodu warunków otoczenia 2781 DME: Czujnik wałka rozrządu po stronie dolotowej Wyjmij czujniki położenia wałków rozrządu, wyczy...

maniek21112

Brak kratki w przepływomierzu jest nieistotny, temperatury bez dramatu.

maniek21112

Nie trzeba ściągać kolektora, po odkręceniu przepustnicy jest wystarczająca ilość miejsca do wymiany odmy.

maniek21112

Dme, ews + pestka z kluczyka lub klon Twojego dme lub inny zgodny dme z usuniętym ews.

maniek21112

To ten sam fotel.

maniek21112

J.w., krótkie odcinki, niedogrzany silnik i ostatnio modne oszczędzanie paliwa

maniek21112

Nie pamiętam jakie parametry pokazuje pasoft, raczej niewiele.

maniek21112

Nieszczelność odmy to tak samo jak nieszczelność pokrywy zaworów, dolotu czy bagnetu, wszystko jest połączone ze sobą.

maniek21112

Stąd zapewne efekty dźwiękowe.

maniek21112

Obstawiam różnicę w cenie

nadzieja umiera ostatnia.

maniek21112

Uszczelka może nie trzymać, tam lubi wyjść gwint jak ktoś przesadzi z momentem. Dodatkowo składając pokrywę zaworów trzeba to zrobić umiejętnie, aby czujnik był w środku otworu.

maniek21112

Zdjęcia brak.

maniek21112

Oba błędy dotyczą egr, możesz spróbować ograniczyć go w ista.

maniek21112

Wydech z czego jest? Błędy sprawdź.

maniek21112

Nie, na przelew czyli to powoduje spadek ciśnienia na szynie cr. Sprawdziłem, że w e83 ten silnik występował również w normie euro3 ale wtryskiwacze są pod euro4, nie było euro3 (6 znaków kodu ima).

maniek21112

Wyjazd na skp i prośba o sprawdzenie, tyle.

maniek21112

Wydech jest oryginalny? Katalizatory są na miejscu?

maniek21112

Bmw w Mpakiecie zewnętrznym oraz wewnętrznym. We wnętrzu nie ma ani jednego elementu z m-pakietu, nakładki progowe pomijam, ich po zamknięciu drzwi nawet nie widać. Uwielbiam ogłoszenie na "drogocennych" kołach a na koniec informacja, że cena jest na innych, których nie ma nawet na jednym...

maniek21112

W miejscu przepływomierza.

maniek21112

Drugi przelew zdecydowanie ponad normę, trzeci na granicy, ale to nie musi mieć wpływu, jeżeli już to na odpalanie. Wtryskiwacze są euro4, nie było w tym silniku wtryskiwaczy euro3.

maniek21112 pisze: ↑28/01/22, 8:57 Porównaj kody ima, które są wpisane do sterownika z tymi na wtryskiwaczach.

maniek21112

Pod kolektorem dolotowym. Dalej błędów brak?

maniek21112

Trudno po tym jednoznacznie wytypować, jedź z podglądem na korekcje i tak przyspieszaj od niskich obrotów żeby wymusić wzrost korekcji, narazie podejrzany jest 5 i 2. To telepanie i wzrost korekcji przy przejściu z zakładki f5 na f4 to norma.

maniek21112

Nieopłacalne raczej, czujnik vdo to coś w okolicy 900,- (przynajmniej do n46 e90 tyle kosztuje) a nie wytarty wałek to biały kruk (nowy koło 3000,-) ale w obu przypadkach błędy są inne.

maniek21112

Często przyczyną jest brak styku we wtyczce przez syf, zacznij od tego a później ewentualnie sprawdź przejście od wtyczki do modułu.

maniek21112

Skąd teoria o euro3? Dlatego, że dpf-a nie ma? Nie było tego silnika w wersji euro3. Wtryskiwacz masz odpowiedni (euro4).

maniek21112

Fag 266,-
https://czescidobmw.pl/wyniki-wyszukiwania?q=31226757024

maniek21112

Daj pogląd na sondy, po rozgrzaniu, wolne obroty 20 sekund, dodaj gazu i znowu 20 sekund na wolnych obrotach. Masz błąd sondy za katalizatorem na banku 2. Jeżeli przepływomierz masz oryginalny/vdo to nie widać lewego powietrza. Sprawdź czy temperatura podczas jazdy nie spada (komputer lub ukryte men...

Znaleziono 0 wyników