ja po wymianie weza chlodniczego myslalem ze przestanie swiecic kontrolka na tablicy po dolaniu oczywiscie plynu a tu po 50 km cyk i kontrolka swieci i tak dwa razy za trzecim odpowietrzylem system i jest ok sprobuj moze to pomoze moze dostaje gdzies powietrz powodzenia

to dobrze ze nie uszczelka ja tylko zaznaczylem taka opcje zawsze dobrze wiedziec wszystkie ewentualne mozliwosci usterki czyz nie .a co do wycieku ja bym sprobowal odpowietrzyc uklad chlodzenia a moze juz to robiles .

tak tez myslalem no coz trudno dzieki za info pozdrawiam a tak w nawiasie pozdro dla kluczborka ja pochodze z opola to nie tak daleko bo kolo 40 km

dzieki za info. a co do regulaminu obiecuje poprawe

dzieki a szkoda

hej jestem nowy na forum i uderzam z zapytaniem dotyczacym obudowy filtra oleju w mojej e46 1,8i sedan mianowicie mam wyciek oleju z tamtad i wiem co mam wymienic lecz interesuje mnie sposob demontazu a mianowicie czy musze odkrecac pozostale rzeczy takie jak alternator i cos tam jeszcze aby sciagnac obudowe filtra bo jezeli tak to wiaze sie z tym sciagniecie paska i wogole dlatego prosze o rade w tej sprawie bo nie podejme sie sam takiej naprawy ale jezeli moge sciagnac obudowe bez dodatkowych czesci to zrobie to sam bez dodatkowych oplat bo czesci zamienne juz zakupilem dzieki z gory

jest jeszcze jedna opcja ta najgorsza ze plyn dostaje sie do silnika co swiadczy walnietej uszczelce pod glowica mozesz sprawdzic to odkrecajac korek wlewu oleju i sprawdzic czy nie ma bialawego nalotu co swiadczy o istnieniu plynu chlodzacego w oleju oby nie to najpierw sprawdz powodzenia

tak jak kolega powiedzial wyciek pozostaje kwestia lokalizacji ja mialem wyciek z weza chlodniczego po stronie zbiorniczka chlodniczego z szerszego wlotu na tym podwojnym kolanku ,slyszalem takze ze w naszych e46 czesto cieknie ze zbiorniczka wyrown.ale to nie sprawdzone wiadomosci a potem zostaje kwestia odpowietrzenia ukladu co nie jest takze trudna czynnoscia mi zajelo jakies 15-do 20 min .wszystko hula jak ta lala

do tego polecam goraco i zachecam chociaz nie mam z tego zadnego zysku do zakupu ksiazki BMW E46 sa tam wszystkie modele tej seri i duzo przydatnych wskazowek jak samemu wymienic lub naprawic co w trawie piszczy

hej moim zdaniem musisz rozbebeszyc obicie i wygluszenie drzwi zeby dostac sie do prowadnic szyby i sprawdzic uchwyty trzymajace szybe ja sam mam prawie to samo tyle tylko ze u mnie chodzi sama linka w srodku z prowadnica a szyba stoi w miejscu musze znalezc chwile czasu zeby to rozebrac wiem ze w ksiazce zalecaja odkrecenie poduszki powietrznej co wiaze sie z dodatkowymi czynnosciami np. odpiecie baterii samochodowej potocznie zwanej akumulatorem