A więc tak , na świta miałem przyjemność zrobić trochę kilometrów około 1850 km co pozwoliło mi określić ile moje auto bierze oleju. Więc wynik mianuje się tak 1l /1000km . Do silnika jest wlany olej 5w30 . Słyszałem że to może być wina pierścieni lub uszczelniaczy . Czy może to być coś jeszcze innego . Ewentualne koszty naprawy . Dodam że z silnika nie widać żadnych wycieków

Dzisiaj kupiłem wosk do samochodu , mikrofibre , oraz gąbke do nakładania wosku . Plus do tego olej tak na wypadek gdyby trzeba było dolac . Zawsze lepiej być przygotowanym i wozić w bagażniku i się nie mart wić o to . I jutro zamierzam umyć autko i wywoskowac je będę poraz pierwszy woskowal auto więc miejmy nadzieję że pójdzie dobrze .

Również bym prosił bo jakoś sobie nie mogę dać rady
VIN: WBABX91020PN77804
Mail : kwolek96@gmail.com

Hmmm . Dobre pytanie . Narazie wykasowal błąd i się nie świeci . A autem przejechałem 50 km . Więc pewnie komputer odczytał taki błąd i wystarczyło go skasować. Ja nie wiem co dokładnie tam za błąd wyskoczył ja mówi co mi mechanik powiedział nie chciałem się dopytać bo robiłem to w Niemczech . I wziąłem ze sobą kolegę i mi tłumaczył . Ale mechanik powiedział że dzisiaj nie będzie szukał o tego robił tylko że jak się pojawi znów to żeby się wtedy umuwic i on to zrobi . Ale nie wziol żadnych pieniędzy.

Byłem u mechanika powiedział mi że komputer pokazuje pękniety wężyk przez który ucieka powietrze .
A co do dymiacego auta podczas dodawania gazu przestało samo od siebie . Ale to jak będę w Polsce to podjadę i poproszę zeby popatrzyli dokładniej . Ale jak narazie błąd zostal skasowany i kontrolka się nie świeci. Na święta jadę do polski i wtedy zobaczymy czy bmw bierze olej a jak bierze to ile .

Narazie nie mam jak sprawdzić czy bierze olej ponieważ auto stoi cały czas tylko ewentualnie jeździ na weekend bo wynika to z moje pracy . Jeżdżę cały dzień autem służbowym. Ale już jestem umówiony do mechanika żeby podpiął pod komputer i zobaczył co to za błąd. Mam nadzieję że to nic poważnego bo miałem zamiar jechać autem na święta do domu czyli jakieś 800 km w jedną stronę. Mam nadzieję że autem będzie się dało pokonać ta trasę.

Witam niecałe 2 miesiące temu kupiłem wymarzone bmw e46 318ci 150 km benzyna na które pracowałem cały rok . Jednak mam z nią taki problem że zaswiecila mi się kontrolka check engine. Auto stało przez te 2 miesiące w garażu ponieważ zostało zakupione w niemczech gdzie obecnie pracuję i mieszkam na czas pracy . Przez te 2 miesiące dokumenty od auta wysłałem do polski gdzie tam firma rejestrowala mi auto . I po zarejestrowaniu odesłali mi dokumenty wraz z tablicami . Wczoraj dokumenty przyszły dhl około godz. 17 i odrazu pojechałem założyć tablice i zatankwalem auto do pełna. Pierwszego dnia zrobiłem nim 30 km trochę po mieście i trochę po autostradzie berlina . W 2 dniu przejechałem około 10 km miastem i po 25 km przejechania autostrady zaswiecila sie pomarańczowa kontrolka check engine ( w kształcie silnika ) i zauważyłem że auto przy dodawaniu gazu kopci na niebiesko . Sprawdziłem poziom oleju i jes pełny. W najbliższy wolny dzień mam podjechać do warsztatu żeby zobaczyli co jest nie tak . A do was mam pytanie czy może wiecie co to może być. Jakie są tego przyczyny . I ewentualne koszty naprawy

Tutaj filmik jak kopci moje auto
https://youtu.be/e1YZm9tE968



Za wszelką pomoc dziękuję