maxmx pisze: ↑5 cze 18, 9:28 A mam takie pytanie... czy da sie zamontować same łopatki z m3 do zwykłej kiery z łopatkami ssg?

nie da się, jest zupełnie inne mocowanie

kolejna próba, android i Sony Z3+

jeszcze gorzej... telefon co chwile się rozłącza z samochodem, nie działa ani dzwonienie ani odbieranie...

andorid, Szajsung galaxy S6

Hej!

Szukałam i nigdzie nie znalazłem rozwiązania na mój problem, chodź sporo ludzi ma dokładnie tan sam problem.

Mam w moim e46 oryginalną dużą nawigację, do której podłączyłem bez problemów telefon przez bluetooth.

Mogę wybierać numery i dzwonić, jednak głos rozmówcy nie idzie na glośniki, muszę rozmawiać dalej z telefonem przy uchu.

Jakieś pomysły jak to naprawić ?

Pojawił się fajny artykuł na temat SMG http://trends.com.pl/zautomatyzowane-skrzynie-smg-bmw-dzialaja-trzeba-sie-bac/

ale ja jeszcze nie zmieniałem u siebie...

dopiero się przygotowuje do tego więc zebrałem info, zdjęcia pochodzą z zagranicznego forum

więc masz jeszcze szanse mnie wyprzedzić pepo

Jakby ktoś zmieniał kierę na tą od M3 to trzeba dołożyć trzy oporniki żeby to dzialało, bo jest różnica w sygnale w SMG z M3

okej

czyli tylko EU2 może pracować na 2 sondach lub w ogóle bez sond ?

Czy dobrze rozumiem że:

EU2 = brak 4 sond i pompy powietrza
EU3 = brak 2 sond za katami i pompy powietrza
EU4 = 4 sondy + pompa powietrza

???

Z tego co wiem to jedna z osób która tam pracuje, pracowała wcześniej w BMW i ma dużą wiedzę w zakresie naszych samochodów.

Troche ich realizacji można znaleźć na FB, jest sporo BMW https://www.facebook.com/ETS-Performance-1592173337732387/

Puki co jestem po kontakcie telefonicznym, i mam dobre odczucia. Można podjechać do nich albo wysłać im same sterowniki skrzyni/silnika.