Witam,
dzisiaj zaniepokoiły mnie dziwne dźwięki z okolic dolotu (tak mi się wydaje). Uprzedzam od razu, że o oleje, płyny itd. dbam, jeżdże na LM Synthoil High Tech 5W40. Auto jest zasilane LPG, ale dźwięki występują też po wyłączeniu gazu. co to może być? Poniżej filmiki:
https://www.youtube.com/watch?v=lIt-1QtqLeU&index=2&list=UU2biCVspWmfu15sWTJkUTJg
https://www.youtube.com/watch?v=f6eo1sbkHo4&list=UU2biCVspWmfu15sWTJkUTJg&index=1

edit: próbuję za wszelką cenę dodać filmiki z YouTube wg posta z regulaminiu ale coś nie działa, wybaczcie..

Witam,
Od jakiegoś czasu nie mogę zlokalizować wycieku płynu chłodzącego, miałem już wymieniony zbiorniczek wyrównawczy, ponieważ poprzedni pękł. Zauważyłem też ostatnio, że na bagnecie mam nadmiar oleju, który jest rzadki (wydaje mi się, że za rzadki), na bagnecie jest dużo ponad max, wchodzi na metalowy pręt około 1,5cm. Pod korkiem wlewu oleju ani na bagnecie nie ma śladu wody, masła itd, auto nie kopci na biało. Ostatnio zbiegło się również solidne pocenie z uszczelki pokrywy zaworów. Uszczelka kupiona, zanim jednak ją wymienię chciałbym się doradzić co może być przyczyną? Odma? UPG? Wydaje mi się, że w wypadku UPG kopciłby i byłoby jakieś masełko albo cośkolwiek podobnego. Napisałem nowy temat, bo nigdzie nie znalazłem podobnej sytuacji, wszędzie albo nie ucieka płyn chłodniczy, a jak już idzie w olej to od razu masło widać.
Pozdrawiam

WItam, pozdrawiam wszystkich forumowiczów

Poza tym gdzieniegdzie widzę, ze niektórzy odłączają taśmę głowicy od radia żeby sygnały nie kolidowały. U mnie po odłączeniu głowicy szum jest ze trzyvrazy głośniejszy..

To tylko kalafonia kapnęła Kaseta szumiała od początku. Najpierw dolutowałem się do układu Dolby ale szumiało. Potem przelutowałem się do TEA i jest to samo.

Dolutowalem się do nóżek 1 i 16 układu TEA0676T, a masę dolutowałem do jakiegoś pola masy, zdrapałem soldermaskę. Masa jest połączona poprawnie, sprawdzałem miernikiem.

Cześć,
Polutowalem kabel aux do scalaka wg instrukcji z tego forum dla radia reverse. Dźwięk jest czysty, ale w tle ciagle jest głośny szum, który słychać na filmie. Co moze byc problemem? Wyczyściłem głowice i jest nadal to samo. Po odpięciu wtyczki 5pin głowicy od radia szum jest jeszcze większy.
https://youtu.be/hQ3pVuwTE58

Dzięki za szybką odpowiedź, w takim razie będę sie wlutowywał w scalak w radiu bezpośrednio, nie jest to problemem bo już kiedyś robiłem to w oplu. A powiedz, czy jest odczuwalna różnica w dźwięku między kablem aux a lutowaniem bezpośrednio w scalak w radiu?
PS. Możesz chyba w takim razie w pierwszym poście dopisać dla potomnych, że w 20-02 500 działać nie będzie, niech nie tracą nerwów jak ja

Cześć, przegrzebałem już chyba cały internet i opadają ręce.. Moje radio to BUSINESS kaseciak, SV 20-02, koncówka 500 więc teoretycznie kabelek AUX powinien hulać. Kabel zrobiony wg instrukcji, pomiędzy kanałem lewym i prawym opornik 300k, kondensatory 220n też wg instrukcji, a kiedy wciskam MODE pokazuję się tylko NO TAPE. Kabel pomierzyłem miernikiem, wszystko jest tak jak powinno być. Czy te kable nie działają z kaseciakami, czy może trzeba coś zmienić w inpie? Pomóżcie bo to radio zaraz przez okno wyleci

Cześć, kupiłem e46 coupe i nie miałem potrzeby użycia zamka na kluczyk w drzwiach, bo używałem pilota. Kiedy włożyłem kluczyk w zamek i przekręciłem, wypadło mi coś takiego jak na zdjęciu.

Co może być przyczyną? Czy w tych drzwiach w ogole może nie być zamka?