Witam, ja też przerabiałem problem z lf20 z ukręconym trzpieniem i mam duże doświadczenie, kopiłem używkę nieświadomyże to lf30, wyła ale wspomaganie chodziło lżej, wiec kupiłem zamiennik lf 20 od tego samego gościa co polus, chodzi dobrze, ale teraz zrobił bym to inaczej... kupił bym zamiennik lf 30 i przerobił wąż w zakładzie zajmującym się wężami hydraulicznymi, ostatnio ojciec naprawiał przetarty przewód od wózka widłowego zakuli mu nowy za 30zl w 10minut wiec bym wydłużył ten z lf 20 i wtedy by pasował super do lf30 i by było bezawaryjnie i lekko lf20 maja 110bar a lf30 120bar, niby niewiele ale różnice czuć , na oponie 225 z przodu ja czułem wyraźnie, w trasie może nie ale w mieście dużo lżej się kreci, lf 20 ma przewężenie na walku i dlatego się urywa a lf30 nie ma tej wady, moja siadła po przeciwgazowe do odcięcia, myślę że pomogłem