Zawór CDV przed wysprzeglikiem wyrzuć, łatwo znaleźć jak to zrobić

Sagan pisze:Witam, podłączę się do tematu, ponieważ chyba też mam problem z disą. Jeżeli u mnie po przekroczeniu 4000 rpm, nie rusza się cięgno od disy to gdzie leży wina? Membrana nie jest szczelna ewentualnie oring na disie? Również mam kangurki przy zmianie biegów, ale nie za każdym razem. Chętnie bym się czegoś dowiedział na ten temat. Silnik m54b22 cabrio 2001/12.

Przy okazji zapytam o jedną rzecz, mianowicie jak skasować adaptację w inpie? Co trzeba dokładnie kliknąć po kolei? I czy po skasowaniu adaptacji, skasuje się również mapa LPG?

Coś z disa, jak masz inpa wejdź do zakładki activate i poszukaj tam disa, aktywuj chyba f6 i na f9 wyłącz i zobacz czy się rusza, jak się nie rusza to pewnie uszkodzona membrana albo elektrycznie.
Kangury raczej od lewego powietrza, sprawdź cały dolot, węże od odmy itp..
Adaptacje kasujesz w inpa zakładka error i chyba f7 tam jest napisane adaptation... Na zgaszonym silniku możesz kasować wszystko tylko potem musisz zostawić samochód na jakieś 15 min na jalowym biegu zapalone potem pojeździć ze 100km na benzynie. Mapy lpg się nie kasuja. A jak masz lpg pod OBD2 to lpg będzie korzystal z nowych map które sobie samochód zrobi po kasowaniu. A jak masz stałe mapy lpg to nic się nie powinno zmienić

odezwij sie na pw, podaj VIN i assembly nr

Nie, musisz zrobić aktualizacje. Na pewno nie zaszkodzi i szukaj jak najnowszych sp-daten, może i nie aktualizują już do e46 ale nie wiem kiedy przestali i najnowsze sd daten da Ci pewność że masz najnowsze aktualizacje

Musisz mieć najnowsze Sp-daten, potem użyć BMW Coding Tool zeby wgrać te sp daten, niby da sie ręczenie ale sie nie opłaca. Na YT są tutoriale, jak już wgrasz najnowsze to w WINKFP klikasz update ZUSB i sam znajdzie odpowiedni numer

Update sp daten:
https://www.youtube.com/watch?v=lZ90vBBRv5A

Update w WinKFP:
https://www.youtube.com/watch?v=sIKY3716isQ

Ok zobaczę czy dam radę coś z tym zrobić

naprawde nikt nic?

Disa się opanowała po aktualizacji sterownika, winkfp, troche strachu i po sprawie. Disa działa i samochód jak by tez lepiej płynniej jeździ

darekbmw pisze:Jak disa jest sprawna to pozostaje ECU albo coś z wiązką też z tym walczyłem aż w końcu zrobiłem tak jak pisałem i na razie jest super disa działa została mi jeszcze Przepływka do sprawdzenia po za tym silnik teraz działa dobrze
Przepływkę masz sprawną? ile pokazuje na wolnych obrotach silnik rozgrzany pobór powietrza l/h bo moja coś zaniża i pokazuje 9.,5l/h jak na 2.5l to trochę za mało

moja przepływka pokazuje coś w okolicy 12,5, może aktualizacja załatwi sprawę, tylko trochę boje się sam to załatwić

darekbmw pisze:U mnie tak działa ok 4000rpm otwiera się
https://youtu.be/cG9j5HUb5OQ

No właśnie tak samo pracuje w 330i kumpla, tylko że tamta disa jest inna i nie mogę jej sprawdzić u siebie

Edit:
Jak powiedziałem tak zrobiłem, disa na stałe zamknięta, ruszania jak ta lala z 1000 obr normalnie a nie z 1,500 żeby nie szarpalo, zmiana biegów bez kangurow. Myślicie se ta moja disa jest zepsuta czy raczej problem z ECU bądź wiązka?