Oferuje zdalne kodowanie i diagnostykę.
Wystarczy byście posiadali kabel USB kdcan i zainstalowany team viewer.
Nie musicie posiadać żadnych programów typu ISTA, INPA, NCS EXPERT itd.
Zapraszam Serdecznie.
Albert.

Od VAGa leci po linii k więc że starszymi modelami BMW działa. Nie testowałem.

15 minut.

W Krakowie mógłbym pomóc.

Mogę dorobić kluczyk z pilotem.
Odpalisz I otworzysz auto. Szyby komfortowe też działają z kluczyka.
Kupując używany kluczyk będziesz tak naprawdę musiał nosić dwa przy sobie, bo jednym otworzysz auto a drugim odpalisz.
Potrzebuje tylko moduł EWS.
Jeśli cię interesuje napisz PW

A przez EWS?

Niestety ale tak jak kolega wyżej napisał, poczytaj w necie o kodowaniu ZCS. Dopiero się za to bierz.
Chyba że chcesz na tacy...ale to mnóstwo pisania i niuansów, jeżeli ktoś coś kiedyś grzebał w kluczach kodowania i sterownikach.
Lepiej podejdź do kogoś kto ma wiedzę.

Wchodziłeś przez EWS?
Czasem ktoś wymienia moduł na nowszy i tak się może dziać. Przy wyborze moduły np.GM pojawia się dodatkowe okienko z wersja pliku GM.XX pisze z pamięci.
Sprawdź w Inpa moduł nadwozia jaka jest wersja i czy pokrywą się z tym co w NCS.

Inpa się łączy z modułem?
Przez co się łączysz KMB czy EWS.
Podaj więcej szczegółów.

Już chyba poradziłeś sobie.
Wnioskuję po wpisie w dziale diagnostyka.