Tak tylko tutaj jest motor m57 a w m47 mam takie coś https://allegro.pl/oferta/napinacz-paska-klimatyzacji-bmw-e46-318d-320d-e39-6879804925 zwykły pręt wygięty na którym z jednej strony jest rolka a z drugiej takie stocznie na płasko

Witam mordeczki!

Plan był ambitny ale mnie pokonał. Jak wymienić napinacz paska kompresora klimatyzacji?
Udało mi się odkręcić rolkę. Na końcu takiej długiej szpilki odkrecilem też imbusa 5 no i tyle przy próbie wyszarpania napinacz urwała się dźwignia na której trzyma się rolka więc chwilowo jestem bez klimy czy ten napinacz ma samo naciąg czy to my decydujemy jak go naciągnąć?

Pozdrawiam

Możliwe że to modół komfortu, jak masz komputer to podepnij się i zobacz czy coś pokaże. Osobiście nigdy nie miałem podobnego problemu

Wysłane z mojego SM-N910C przy użyciu Tapatalka

Najszybciej stukniesz go od góry długi pręt i walisz, zobacz sobie na zdjęciach jak wygląda i w którym jest miejscu żebyś nic nie uszkodził innego elementu

Wysłane z mojego SM-N910C przy użyciu Tapatalka

A jak byś pojechał do jakiegoś elektronika od immobilajserow może porostu lut gdzieś puścił i wystarczy poprawić, dla elektronika nie będzie problemem polutowanie płytki

Wysłane z mojego SM-N910C przy użyciu Tapatalka

Takie są ceny, w Warszawie też mi tyle powiedział za nowy kluczyk i chyba EWS przelutowuje. A np w ASO BMW 700 zł :-p

Wysłane z mojego SM-N910C przy użyciu Tapatalka

Tak, miałem identyczny problem, w jednym kluczyku jest najprawdopodobniej rozladowany akumulator a w drugim jakiś element się odlutował od płytki, oddałem do naprawy i jeden kluczyk działa. Przy otwieraniu kluczyka uważaj żeby nic z płytki nie odciąć ja tak zerwałem rezystor :-p

Wysłane z mojego SM-N910C przy użyciu Tapatalka

Możliwe że sam silniczek jest na zwarciu odłącz napierw jeden i zobacz a potem drugi

Wysłane z mojego SM-N910C przy użyciu Tapatalka

Nie jeździ tym silnikiem na rezerwie, chyba że planujesz pompę regenerować

Też obstawiam zwarcie, gdzieś może się kable przetarły

Wysłane z mojego SM-N910C przy użyciu Tapatalka

Popieram, żadne łożyska za 100 150 zł bo będziesz je wymieniał razem z serwisem olejowym :-p ja tak zrobiłem i żałuję

Wysłane z mojego SM-N910C przy użyciu Tapatalka