Również polecam kolegę pawlo2404

Spokojnie panowie jeździłem już na 255 na 8.5 cala, 245 na 8.5 cala (tu przy et 30 tarło mi o nadkole). Chcę założyć trochę węższe opony żeby tego uniknąć. Felgi mają 9 cali i et 32. Szerokie opony to także "ciąganie" auta po koleinach. Tego też chciałbym uniknąć. Tak jak Broder napisał każda opona inaczej "naciągnie" się na feldze. Ja planuję kupić hankook ventus prime 3 205/50r17 na 8cali i 225/45r17 na 9 cali. Jak macie jakieś zdjęcia takich rozmiarów to wyrzucajcie. Tyrestretch.com już przeglądałem

Siemanko
Noszę się z zamiarem zmiany letniego setupu w moim sedanie. Chcę przejść z 18 8.5j opony 225/40 r18 na 17 8j et38 i 9j et32. I tutaj pojawia się pytanie jaki rozmiar opon wybrać? Myślałem nad 205/50 r17 na przód i 225/45 r17 tył. Zależy mi na komforcie. Opony jakie zamierzam kupić to Hankook ventus prime 3.

Chyba bardziej chodzi o zjawiska dynamicznie i falowe które pomagają w lepszym napełnianiu cylindra

Tomos pisze:Wymień pióra na Bosha zwykłe, do tego przegnij trochę ramię (końcówkę) w stronę szyby i daj znać czy ustąpiło. Po co kombinujesz z jakimiś płynami jak nie sprawdziłeś prostych rozwiązań?

już 6wycieraczki.Były nowe bosche s394 dedykowane do e46..bosch aerotwin..alca itp piszcz wszystko na szybie..to co na filmiku.. tak wyje po szybie.Myłem już wszystkim szybę i to samo...

Skoro stało się to po czyszczeniu szyby izopropanolem w tym doszukiwał bym się przyczyny.

http://www.bmw-sport.pl/viewtopic.php?f=16&t=142872
Również polecam

Też ostatnio przerabiałem ten temat. Zdemontuj prawą osłonę słupka. Jest pod nią wave trap (taka mała czarna puszka). Spróbuj ją rozkleić i poprawić luty. U mnie pomogło

Najważniejszy jest porządny montaż i dobre wystrojenie. Wejdź na lpg-forum, tam jest lista polecanych warsztatów. Każdy poleci to z czym mu się najlepiej pracuje. Dobra instalacja to koszt 3-4 tyś. Skąd jesteś?

Może dziwne pytanie Ale czy to jest bagnet od m54b30?