Witam. Czy ktoś z okolic Bytom Katowice itp może mi pomóc w diagnozie trzęsienia na zimnym silniku. Przyspieszanie z jedynki też jest Nie równomierne. Może to vanosy albo disa? :/

Lekko. Ja ściągnąłem z tyłu. Masz śrubki na torx bodajże (jeśli Ci chodzi o te że sterowania radiem i tempomatem). Matowisz malujesz bollem do tworzyw sztucznych i składasz na pewno po jakimś czasie zejdzie ale to znów malujesz chwilą roboty

U mnie też trzeszczal i najpierw go wyciągnąłem a żeby to zrobić musisz ściągnąć boczek a tam są zróbmy trzymające głośniczki bo tam są dwa. Syczek i normalny. U mnie się okazało że z tego normalnego większego odkleila się membrana. Obdzwoniłem wszystkie w pobliżu serwisy nagłośnienia i po pierwsze nieopłacalne a po drugie to są lepsze głośniczki niż zwykle. Jeden ze sprzedawców polecił mi kupić klej introligatorski dostępny w papierniczym. Podkleilem i chodzi do dziś (od 2lat). Także polecam i powodzenia.

Siemka.
Moje autko to e46 323ci 1999r.
Dziś sprawdziłem sobie dise i mam wątpliwości.
Poniżej przesyłam filmik:
https://youtu.be/p0zViN3TX5U

Sprawa wygląda nastepujaco:
Gdy przekręce klapkę na zamkniecie i zatkam zaworek to bez problemu klapka się otwiera.
Przy przytrzymanym zaworku jak chce jeszcze raz przymknac klapki to czuć ciśnienie na zaworku. Gdy go puszczę i z przytkne to klapki trzymają ale też chyba za bardzo są uchylone.
Czy to normalne?

Widze że disa jest jeszcze org (albo wymienić okna na org) luzow nie ma. Jedynie to ciśnienie.
Dodam, że jak na yt pokazane jest ze po przekreceniu kluczyka disa powinna zamknąć klapki. U mnie nic się nie dzieje? Może to. Dlatego że odpialem kable sprawdziłem dise i podpialem przy czym mógł pojawić się błąd?