Stówkę musisz dać w naszej okolicy za zrobienie w liczniku i lcm , ale odradzam bo żeby dostać się do scalaka w liczniku trzeba go rozebrać do gołego ściągając wskazówki a czasem lubi się urwać

Miałem w kilku m43 taki przypadek ze weze byly twarde i wody ubywało woda dostaje sie do komory spalania i wtedy olej masz czysty a plynu ubywa polecam sprawdzic swiece zapłonowe wykreć je i luknij czy ktoras nie bedzie czysta bez nagaru bo parujacy plyn w glowicy dobrze swiece wyczysci

ja bym wolał słupek drugi wrzucić niz reanimować dobrze musiałeś go przegrzać , a gość zna się na bmw czy typowy miecio mechanik

poczyść przepustnicę a jak dalej tak będzie to zmień używana 100-200zł miałem takie przypadki w tym silniku

z tyłu na końcu zderzaka od środka jest taka uchwyt można go śmiało regulować

montowałem brembo tarcze znajomemu do 328 jeździ ponad rok a on ostry kacior i się nie pokrzywiły więc u ciebie w m43 będą niezniszczalne

jak w 1,8 padł ci dwumas to auto ma powyżej 300tyś i jeździł nim jakiś kat miałem kilka z tym silnikiem i z dużym przebiegiem i dwumasu nie było słychac , nic nie kombinuj to auto ma mały moment kup używany za 200stowy zakladaj i bedzie to jezdzic i jezdzic zrozumiałbym że masz 500 niutów w aucie i dwumas nie nadaje rady to można coś kminić ale nie w takim zdechlaku m43