Fm odbiera cienko, wyjezdzam poza miasto i jest lipton. Wiem ze jest jakis patent zeby to dzialalo bez problemu ale za specjalnie mi to nie przeszkadzalo.

u mnie eonon na standardzie głośnikach gra ładniej, różnica jest słyszalna, namacalna co może potwierdzić kolega Warzyn. Postaram się nagrać jakieś audio, które pokaże jak to gra, ale również z telefonu , więc wątpie, żeby to coś pomogło ale może akurat Umieściłem głośnik basowy w bagażniku Peyinga + wzmacniacz blaupunkt gt220 i gra ładnie. Mi wystarczy, po małej konfiguracji można przyjemnie posłuchać muzyki, obejrzeć film
wkrótce film z testu o możliwościach Eonona

interfejs działający na linach K i L więc mega stary i prawdopodobnie tylko i wyłącznie do czytania kodów błyskowych ale to nawet w e36 jest całkiem inne podłącznie niż na kartce jest pokazane.

Witam,
Wykonałem małą kompletnie nieprofesjonalną prezentacje Eonona d5150 przed montazem w aucie , dla tych co mają jeszcze watpliwosci co do zakupu.
Podkreslam ze nie zajmuje sie robieniem takowych prezentacji i unboxingow:) mam nadzieje ze troche pomoglem.
Dalem za niego lacznie z przysylka 400€ i nie zaluje, radio znalazlem na ebay.com
cz1 https://www.youtube.com/watch?v=YuqZx7jkFd0
cz2 https://www.youtube.com/watch?v=8ZBP2EaEctg

specyfikacja Eonona : http://www.eonon.com/Car-GPS/Specific-Car-GPS/BMW/D5150.html

od końcówki sznurka do kłębka.
Sprawdź świece żarowe. Robi się coraz zimniej i miałoby to sens.

a możesz pyknąc zdjęcie całej tej konsoli , razem z klimą. chciałbym zobaczyć czy ta szpara na pewno jest warta 350 zl (koszt ramki)

czy zakupiles ramke pod klime ? jezeli tak to daj jakies namiary, numery itd

ja mam kompoa

hmm co może być? poprostu nie jeździj do pracy może przejdzie.
A tak poważnie to jak możesz się dziwić że coś jest nie tak skoro założyłeś nie ten czujnik chociażby po nr. (o ile diagnoza została dobrze zrobiona)
W moim M57 2001r nr części na czujnik ciśnienia to 13327785354 jeżeli mówimy o czujniku który znajduje się na filtrze paliwa.

REAL OEM : http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=EL91&mospid=47671&btnr=13_0859&hg=13&fg=10&lang=pl

typowe dla M57 jest pocenie sie intercoolera z lewej strony na szybkozłączach. Może tam Ci puścił.
Druga sprawa sprawdź czy filtr powietrza nie "wssał się" do środka lub czy nie spadł z miejsca gdzie powinien być
Trzecia sprawa. Diesel musi dymić Jak masz kata, egr to przy gwałtownym przyspieszaniu poprostu musi zadymić.