Jednak po przemyśleniu wszystkich za i przeciw zrezygnowałem z cziptuningu i wystawiłem moją Bunię na sprzedanie a kupię sobie 330D:)Jakby ktoś szukał to podaję link (jak moderator się nie wkurzy) http://tablica.pl/oferta/bmw-e46-320d-sprzedam-lub-zamienie-na-e46-330d-CID5-ID53rVD.html

Wiem że wypowiadają się tu ludzie którzy wiedzą co mówią. Ten gość jest z polecenia mojego kolegi któremu też to robił i rozmawiałem z kilkoma kolesiami którzy są po tym zabiegu. Facet jest określany w samych pozytywach i ponoć wie co robi. Zobaczymy

No to właśnie ten koleś ma przyjechać sczytać komputer, a potem mówi że mam przyjechać do niego na próby na hamowni i wgranie nowego softa czy coś a w między czasie ma napisać wstępny program czy coś w tym stylu

Muszę przyznać Wam rację. Kupiłem boxa zamontowałem i ....... nic Nie było żadnego przyrostu mocy czy poprawa momentu. Mogę powiedzieć że przymuliło mi auto. Bez boxa chodzi lepiej niż z nim. W sobotę przyjeżdża szpec od map, zczyta kompa i ma przygotować tuning pod mój silnik. Po wszystkim powiem jaki efekt. Podsumowując box nie działa i nie chcę tu robić antyreklamy bo u kolegi w skodzie działa i jest on zadowolony. Tyle że ma on silnik na commonrailu i może dlatego

potrzebuję zapasu mocy której czasem brakuje do wyprzedzania,. poza tym jeżdżę ekonomicznie

Mam silnik 136KM to chyba M47:) To znaczy że box nic nie daje?

Witam. Szukałem na Forum i są wątki zmiany map czy prób montażu boxa. Czy ktoś może się podzielić spostrzeżeniami po założeniu takiego boxa do 320D? Kolega ma takie coś w skodzie oktawi i bardzo sobie chwali. Czy są poprawy po zamontowaniu takiego czegoś? Czy to zdrowe dla silnika? Dodam że nie chcę tego używać do katowania auta tylko - zgodnie z opisem- ponoć zmniejsza to zużycie paliwa, dodaje parę koni i zwiększa moment - co przydatne przy wyprzedzaniu Moja Bunia ma 14 lat i pewno parę kucy jej już ubyło więc po zamontowaniu takiego czegoś może by odmłodniała ?

Rzeczywiście, w dwie osoby odpowietrzyłem. Myślę czy by nie dołożyć jakiejś pompki elektrycznej żeby podciągnąć krążenie na wolnych obrotach. A może coś takiego już jest?

dzięki. zrobię jak mówisz i dam znać

Wiem, że nie popłynie wyżej, ale jak pompa chodzi to powinna chyba przepchnąć płyn dookoła przez cały obieg. Odpowietrzam tak:
nagrzewam silnik do temp. roboczej, otwieram korek wlewu płynu, odkręcam po kolei odpowietrzniki i czekam aż poleci płyn. Gdy odkręcam odpowietrznik przy podgrzewaczu, płyn wypływa przez korek wlewu. Wygląda to tak jakby przez odpowietrznik przy podgrzewaczu zasysało się powietrze i dlatego wypycha płyn.
Muszę powiedzieć że nigdy się z takim czymś nie spotkałem w żadnym aucie