1000zl ale masz ogarnięte razem ze wszystkim dookoła. Może i ręczny to nie jest jakieś super ważne dla bezpieczeństwa ale dwa razy bym się za to zabierać nie chciał jak się okaże że kiszka poskładane przez to spawanie i w sumie nie działa.
Tak czy inaczej tutaj masz z obrazkami jak to zrobić: https://prentki-blog.pl/naprawa-hamulca-recznego-i-wymiana-tarczy-kotwicznej-w-bmw-e36/

U mnie jak czujnik położenia walka ssącego się popsuł to co jakiś czas miałem problem z odpaleniem auta na ciepłym silniku, poza tym nie miał mocy na do 3k obrotów.
Co do wypadania zapłonu to w moim przypadku okazało się że głowica wymagała regeneracji, także polecam sprawdzić kompresję.

Polecam od razu wymienić górny wąż razem z odpowietrznikiem, kosztuje grosze a robota ze zlewaniem płynu nie na tyle przyjemna żeby się za to brać dwa razy.
Oringów z tego co pamiętam nie kupuje się oddzielnie, są razem ze zbiornikiem i wężem odpowietrznika.

W moim 318i z silnikiem m43 również falowały obroty przy dojazdach do świateł, kiedyś nawet gasł całkowicie po odpuszczeniu gazu (wracałem tak trasę 100 km cały czas trzymając na obrotach). Okazało się że wtyczka od silnika krokowego nie łączyła, wystarczyło jak ruszyła się o minimetr i już zaczynał tracić wolne obroty.

Dzięki za pomoc.

Cześć,

Czy przekładał ktoś może drzwi kierowcy z poliftowej wersji (klamka w górę) do przed lifta?
Interesuje mnie informacja czy starą klamkę i zamek da się przełożyć beź rzeźby do nowszych drzwi?

Michał

Dzień dobry,

Czy spotkał się ktoś może z zamiennikiem dla oryginalnego radia posiadającym wsparcie dla Android Auto?

Znalazłem coś takiego: https://www.alpine.com.au/shop/perfect-fit-solutions/bmw/7%E2%80%B3-apple-carplay-android-auto-ilx-702e46-for-bmw-e46-series/ ale cena przekracza wartość mojego śmietnika

Michał

Dzień dobry,

Waham się miedzy dwoma modelami z tematu.
Na Rainsportach jeździłem dwa sezony i byłem zadowolony, w zasadzie mają jedną wadę, bardzo szybko się zużywają.

Interesuje mnie opinia o Hankook, w tym roku kupiłem zimówki tej firmy i w zasadzie nie mam powodu od narzekania.
Być ktoś może miał do czynienia z letnimi Prime 3 k125?

Opony do 328 rozmiar 215/45/17 i 225/45/17

Michał

Zdarza się że mechanik wymieni uszczelkę ale nie wymieni podkładek pod śruby i później to kapie.

Sprawdź też odmę, jak masz za duże ciśnienie w skrzyni korbowej to wymiana uszczelki na długo nie pomoże.

maniek21112 pisze: ↑13 mar 19, 15:00

Lashie pisze: ↑13 mar 19, 8:09

maniek21112 pisze: ↑12 mar 19, 22:43 105 w m52tu? Dużo. Nie uruchamia się grzałka przy bucie? Powinno spadać do blisko 80 stopni nawet.

Autor pyta o n42, skąd Ci się wziął R6 xd

Z jego profilu

Faktycznie był błąd grzałki