na 100% sterownik albo jak kto woli nastawnik pompy. Identyczny problem miał moj serdeczny kolega w 136 konnym dieselku. Naprawa w serwisie boscha waha sie od około 800 do nawet 3000 zł. Cena uzależniona jest od tego czy wystarczy regulacja ,naprawa bądż wymiana nastawnika. Pan w serwisie uświadomił nas ,ze to częsta usterka przy przebiegu około 180- 250 tyś.km........

Bardzo ciekawy materiał o ringach, zobaczcie koniecznie
http://www.youtube.com/watch?v=gwgYvEu7atY&feature=related

opowiedzcie o tym e46 fest. Ktoś wie coś wiecej na ten temat? Dlaczego trzeba rezerwować miejscówke? To nie bedzie podobne do kultowych zlotów w toruniu na których dla każdego znajdzie sie miejsce?

Mam ten sam problem
Śmigam na 18". Po koleinach nie idzie jezdzić.Przy zmianie pasa wręcz wyrywa mi kierownice z rąk. Zbiezność, geometria, zawiecha ok. Chyba bedzie trzeba sie do tego przyzwyczaić,albo założyć fabryczne 205/55/16

Szczerze mowiąc ja pojechalbym na kompa z ta inspekcją, ale jak chcesz samemu kasować to moze tan link Ci pomoże
http://elektronikasamochodowa.com/content/view/84/62/

Chcesz obniżyć auto???
Mam komplet sprężyn H&R w bardzo dobrej cenie

Kolejne rarytasy

Powoli rozkminiam problem. Jak widać czujniki znajdują sie wewnątrz felgi. Jak tylko aura pozwoli zaczne sie tym bawić.

Jednym słowem potwierdziły sie moje i "osy bmw" przypuszczenia
Szkoda,ze nie porobiłeś kilku fotek. Przydałoby sie to na forum.

System kontroli ciśnienia w ogumieniu...