Samochód sprzedany

Witam

Sprzedam mój samochodzik, jak ktoś chętny pisać.
https://www.otomoto.pl/oferta/bmw-seria-3-bmw-e46-320d-2003r-ID6E3D2d.html?isPreview=1

okej dzięki za info intercooler od fmic już jedzie do mnie, zobaczymy jak to będzie z nim.

Witam

Chce wymienić intercooler na nowy od fmic ten dedykowany
http://fmic.pl/bmw/490-bmw-e46-diesel.html

do niego chciał bym aby dodatkowo wyienić sobie wąż od intercoolera do egr.
Pytanie firma FMIC ma pełno różnych elementów sam producent nie wie jakich poszczególnych elementów czyli tych kolan trzeba zamówić aby to pasowało.
Pytanie moje czy ktoś to przerabiał tak aby zmienić te rury zostawiając jedynie tą aluminiową co jest w niej czujnik.

A więc tak jadąc w niedziele zaświeciła mi się kontrolka i świeciła przez dłuższą pore test zegarów pokazywał brak ładowania.
Alternator zawiozłem w wtorek do zakładu w krakowie Beniks aby go sprawdzili.
Wymienili łozysko przednie bo tylnie wymieniałem poprawili luty i alternator ładuje (generalnie jak go im zawiozłem też ładował lec zopisałem im sytuacje i przelutowali wszystko dla pewności)

Po podłączeniu alternatora ładował przez minute i dalej kontrolka świeci i z miernika wychodiz że nie ma ładowania.

Czy to może być wina np akumulatora bo mam stary i już miałem go 2 lata temu wymieniać bo w zimie odmawiał posłuszeństwa a w lecie daje radę jeszcze ?

Może tak być lecz sprawdzałem porządnie luty i wydawały się okej nie było żadnych luzów i jak idzie więcej niż 2200 obrotów ładowanie działa bez problemów

Błąd wywala mi taki Generator.
Czyli jak kontrolka się zapali informuje kompa że jest brak ładowania i zapisuje błąd.

Przewody raczej nie dokręcone mocno a dzieje się tylko przy pewneych obrotach.

Sprawdze jutro test 9 na zegarach.

Witam

Posiadam e46 320d poliftową.
Po regeneracji alternatora gdzie wymieniłem komutator, łozysko oraz szczotki zapala mi się kontrolka ładowania.
http://e46forum.pl/viewtopic.php?f=28&t=10637&start=120#p160965

Dzieje się to po przejechaniu około 10 minut w drodze i przy obrotach między 1900a 2100 obrotów.

Przy niższych oraz wyższych kontrolka się nie zaświeca i łądowanie jest.

Jaka może być tego przyczyna zapalającej się kontrolki podczas jazdy.

A wiec doszedl do mnie dzisiaj panel od klimy/dmuchawy i wszystko wrocilo do normy.

Problem rozwiazany wina lezala w panelu.