Pozwolę sobie włączyć się do dyskusji. Posiadam dwie E46 z 2003. W kombi koroduje wewnętrzna część drzwi (krawendzie drzwi w pobliżu elastycznego zalakierowanego uszczelnienia zagięć blachy poszycia zewnętrzne i wewnętrzne drzwi) ogniska pojawiają się na wszystkich drzwiach w częściach dolnych i bocznych. Pozostałe części blacharskie wolne są absolutnie od korozji. Drugie auto e 46 Coupe brak korozji gdziekolwiek. Znam BMW z korozją tylnego błotnika w miejscu połączenia ze zderzakiem ( nie uszkodzone w kolizji). Tak więc Panowie korozja w naszych BMW jednak występuje i wynika to pewnie z jakości ocynkowania elementów. Przyjrzyjcie się miejscom wchodzenia wiązek elektrycznych w drzwi - tam też pojawia się korozja, w moich autach brak, ale widziełem kilka nie wolnych od tej wady. Świetny samochód z pewnymi wstydliwymi niespodziankami. Pozdrawiam.