Morfju pisze: ↑27 lut 24, 15:32 No i czy sworzeń końcówki nie jest za bardzo do tyłu względem magla?

Na moje oko drążek kierowniczy nie jest jeszcze "przełamany", więc tu nie powinno być problemu.

Najprościej to na próbę podmień koła na takie z mniejszym ET.

Znam patent z podkładkami, ale obrobiła mi się złodziejka…. Muszę powalczyć coś przyspawać. acentryki założone są tak jak powinny koło powinno pójść do przodu.

Zdjęcie starałem się zrobić jak najwyżej mogłem jak najbardziej aby oddało kąty

Wydaje mi się że o podloznice trze dopiero gdy dociągnie koło do Maxa gdy blokuje kierownicę, może to te martwe pole maglownicy i koła rozbieżnie to zniwelują bo wtedy magiel będzie mniej pracował